Fordova storitev prevoza 'Chariot', ki temelji na aplikaciji, se zapira

Kočija

Chariot, prevozniška storitev, ki temelji na aplikacijah in je v lasti Forda, je napovedala, da se bo v prihodnjih tednih zaprla.

Podjetje bo 1. februarja končalo svoj javni avtobusni prevoz, ki deluje v petih mestih ZDA, vključno s San Franciscom, New Yorkom in Chicagom, 25. januarja pa v tujini v Londonu. Storitve za poslovne stranke v petih dodatnih ZDA se bodo končale do 30. marca. Družba je obljubila, da se bo potrudila povrniti vsa preostala dobroimetja, ko se bo prevoz končal.

Priporočeni videoposnetki

notri objava v blogu v četrtek je koordinatorka trženja Chariot Samantha Pann zavrnila navedbo konkretnega razloga za propad, rekoč le: »V današnji pokrajini mobilnosti se želje in potrebe strank in mest spreminjajo. hitro."

Chariot je bil lansiran leta 2014 in je bil kupil Ford dve leti pozneje za 65 milijonov dolarjev. V ZDA je zaposloval nekaj več kot 600 ljudi, več kot polovica jih je bila v bazi v San Franciscu.

Storitev, ki temelji na aplikaciji, je uporabila algoritme za določanje poti na podlagi povpraševanja, vsako vozilo pa lahko prevaža do 14 potnikov. Prevozi so bili načrtovani in vožnja je stala 4 USD na potovanje.

Vendar se zdi, da se je podjetje težko kosalo s priročnostjo storitev deljenja prevozov, kot je Uber, ki je lani povečal pritisk z nove ponudbe, kot je Uber ExpressPool, možnost, ki ponuja poceni vozovnice kolesarjem, ki so pripravljeni prehoditi kratko razdaljo do mesta prevzema in deliti vozilo z drugimi, ki se odpravljajo v isto smer.

Chariot je imel tudi operativne težave v nekaterih mestih. V San Franciscu je npr. dovoljenje podjetja je bilo začasno odvzeto za kratek čas leta 2017, potem ko so uradniki domnevno ugotovili, da trije vozniki delajo brez potrebnega dovoljenja za avtobus. Leta 2018 pa je bilo podjetju spet v San Franciscu onemogočeno delovanje na nekaterih priljubljenih progah, ki jih opravlja mestno javno avtobusno podjetje.

»Chariot je bil zgrajen na zavezi, da pomaga zmanjšati zastoje, olajša vožnjo in izboljša kakovost življenja v mesta in od našega začetka smo svojim strankam zagotovili več kot tri milijone voženj,« je dejal Pann v njej post. Dodala je, da je podjetje pomagalo Fordu zgraditi posel na področju mobilnosti in da bodo Fordove izkušnje s Chariotom še naprej služile informacijam pri njegovih prizadevanjih za mobilnost in oblikovalskih odločitvah.

Fordova druga prizadevanja na področju mobilnosti, ki presegajo njegove tradicionalne proizvodne dejavnosti, vključujejo partnerstvo z Uberjevim tekmecem Lyftom o razvoju avtonomnega avtomobila, pa tudi s kitajskim tehnološkim velikanom Baidu na podoben projekt. Nedavno je pridobil storitev scootershare Spin, poleg tega pa sponzorira storitev souporabe koles GoBike v San Franciscu, ki je v lasti Lyfta in upravlja Motivate.

Priporočila urednikov

  • Oglejte si zadnjo izstrelitev raketoplana ob njegovi 10. obletnici
  • Ford za eno leto odloži uvedbo svojih storitev robocar

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.