Tesla je nedavno povabila novinarje in analitike k sodelovanju v razpisu o zaslužku. Soustanovitelj in izvršni direktor podjetja Elon Musk je opazno jezen razpravljal o dobičkonosnosti podjetja, proizvodnji modela 3 in nekaterih prihodnjih izdelkih. Tukaj so glavni izsledki klica.
Startup s sedežem v Kaliforniji še ni donosen. Automotive News poroča, da so se njegovi prihodki v zadnjem četrtletju povzpeli na rekordnih 3,4 milijarde dolarjev, vendar je četrtletje končal s 785 milijoni dolarjev izgube, kar je skoraj dvakrat več od izgube, kot je poročal v istem času prejšnjega leto. Sedi na 2,7 milijarde dolarjev v gotovini, njegovi dolgovi pa znašajo približno 10 milijard dolarjev, dodaja trgovinski časopis.
Priporočeni videoposnetki
Na koncu tunela je luč. Tesla še naprej raste Model 3 proizvodnja po mesecih tega, kar je znano označila kot "proizvodni pekel", in Musk je poudaril, da podjetju letos ne bo treba zbrati več denarja na borzi, da bi ostalo na površju. Pričakuje, da bo Tesla postala dobičkonosna v tretjem četrtletju 2018, če bo dosegla svoj cilj izdelave 5000 modelov 3 na teden. Tedenska proizvodnja trenutno znaša nekaj manj kot 2300 enot.
Povezano
- Tesla Cybertruck: cena po govoricah, datum izdaje, specifikacije in več
- Elon Musk osvetli svoj zelo natrpan urnik
- Tesla odpokliče električni tovornjak Semi le nekaj mesecev po lansiranju
»Prepričan sem, da bom v tretjem četrtletju dosegel pozitiven denarni tok. To ni gotovost. Po mojem mnenju se zdi precej verjetno,« je napovedal. Da bi dosegla cilj, bo njegova ekipa prestrukturirala Teslo in zmanjšala število tretjih podjetij, na katera se zanaša pri izdelavi svojih avtomobilov. Njegov seznam dobaviteljev je "ušel izpod nadzora", kar delno pojasnjuje njegovo nezmožnost služenja denarja.
Pomenljivo, Musk naravnost izmikal vprašanje investicijske banke RBC Capital Markets o tem, koliko od skoraj 500.000 imetnikov rezervacij modela 3 sledi svojemu nakupu. »Oprostite, ta vprašanja so tako suhoparna. Ubijajo me,« je rekel. Prav tako ni hotel odgovoriti na vprašanje Sanforda C. Bernstein, investicijsko raziskovalno podjetje, o Teslinih kapitalskih zahtevah, ker "dolgočasna, neumna vprašanja niso kul."
Bil je bolj pripravljen govoriti o prihodnjih proizvodnih načrtih podjetja. Posredoval je predvsem nove podrobnosti o Model Y, križanec Tesla bo postavljen pod Model X in morda temelji na isti arhitekturi kot model 3. Pričakujemo, da bo Y naslednji popolnoma nov model podjetja. Je že v razvoju, vendar je do proizvodnje še približno dve leti.
»Proizvodnje modela Y ne bomo začeli konec naslednjega leta. Verjetno je bližje 24 mesecih od zdaj, 2020. Nismo mogli prilagoditi proizvodnje modela Y v Fremontu. Tukaj smo zataknjeni na škrge. Eno zagotovo vem, da ni tukaj,« je pojasnil izvršni direktor. Namesto tega bo proizvodnja potekala v popolnoma novi tovarni. Tesla bo lokacijo mesta objavila pred koncem leta. Tovarna bo istočasno izdelovala avtomobile in baterije, saj želi Tesla proizvodnjo baterij in vozil združiti pod isto streho.
Ko bo prišel, bo model Y sprožil "proizvodno revolucijo", Avtomobilske novice poročila. Tesla se predvsem želi znebiti tradicionalne 12-voltne električne arhitekture, ki jo najdemo v skoraj vseh novih avtomobilih, ki se danes prodajajo, da bi poenostavili proizvodni proces.
Delnice Tesle so se zjutraj po klicu odprle s sedemodstotnim padcem.
Posodobljeno: dodana zadnja cena delnice.
Priporočila urednikov
- Tesla po dveh letih zamud pokaže prvi Cybertruck
- Vozniki Fordovih električnih vozil lahko od leta 2024 uporabljajo 12.000 Tesla Superchargerjev
- Teslin Cybertruck pripravljen za poletni dogodek dostave
- Tesla je odpoklicala 363.000 svojih vozil zaradi varnostnih težav
- Prototip Tesla Cybertruck opažen z manjšimi spremembami
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
