Vaše mesto je neumno. Luknjaste ulice, parkirni avtomati na kovance in prepihane opečne zgradbe, s katerimi se mnogi med nami srečujemo vsak dan, se v stoletju niso veliko spremenile. Ampak končno se dogaja. Od Oslo do San Diego, mesta po vsem svetu nameščajo tehnologijo za zbiranje podatkov v upanju, da bodo prihranila denar, postala čistejša, zmanjšala promet in izboljšala urbano življenje. V digitalnih trendih Serija pametnih mest, bomo preučili, kako se pametna mesta spopadajo z vsem, od upravljanja z energijo do pripravljenosti na nesreče do javne varnosti in kaj vse to pomeni za vas.
Vsebina
- Olimpijska dediščina
- Kakšni odpadki?
Ali pametno mesto zahteva pametne državljane? Cilj mnogih pametnih mest je olajšati življenja prebivalcev, pa naj bo to lažje iskanje parkirnega mesta ali plačilo vozovnice prek spleta namesto po pošti. Vendar Barcelona ne želi samo aplikacije, ki je preprosta za uporabo. Ljudje, ki uporabljajo rešitve, zagotavljajo podatke in bi jih morali imeti v lasti, je povedala Francesca Bria, digitalna vodja Barcelone. Alphr.
Barcelona poskuša pritegniti svoje državljane, ko se razvija v pametnejše mesto, tudi s pobudami za ravnanje z odpadki in Fab Labs, prostori za ustvarjanje, ki se osredotočajo na pomoč prebivalcem pri proizvodnji blaga, ki se običajno pošilja od zunaj.
Olimpijska dediščina
Leta 1992 je Barcelona gostila olimpijske igre. V pripravah na dogodek so uradniki namestili 310 milj kabla iz optičnih vlaken in si prizadevali za oživitev propadajoče industrijske soseske, znane kot Poblenou. Zahvaljujoč njihovim prizadevanjem je Poblenou zdaj mesto @22, a z zelenimi površinami, subvencioniranimi stanovanji in mešanimi stavbami. je še vedno v teku in naj bi bila lokacija Ciscovega centra za inovacije. Podjetje je veliko vlagalo v Barcelono, center pa ima laboratorij za razvoj projektov, namenjenih pametnejše parkiranje in upravljanje z energijo ter prostor za prikaz, kako bi te rešitve izgledale v resnici svetu.
"Barcelona je verjetno prišla med eno ali dve najpametnejših mest na svetu."
Barcelona je pravkar dokončala svoj prvi "superblok". To je podobno kot zabava v bloku, vsak dan. Pešci imajo prednost, in medtem ko lahko vozila uporabljajo ulice, so omejeni na 10 kilometrov (približno šest milj na uro). Skrbnik. Piknik mize, drevesa, klopi, stoli, nosilci za kolesa, tekaška steza in mize za namizni tenis so načrtovani za eno območje, El Periódico poročila. Nič od tega ne zveni posebej tehnološko, vendar odraža agendo in prednostne naloge barcelonske županje Ade Colau. Colau je gradil na zanimanju in osredotočenosti prejšnjega župana na tehnologijo, hkrati pa je poskrbel, da so državljani vključeni v proces.
»Kar smo bili priča v preteklem letu, je res prenovljena osredotočenost na vključevanje državljanov, vključno z različnimi soseskami Barcelone v opredelitev tega strategijo pametnega mesta in zagotoviti, da to strategijo pametnega mesta oblikujejo državljani in zanje,« je za Digital povedal Cyril Maury, vodja svetovalnega podjetja Claro Partners. Trendi.
Prejšnji župan Xavier Trius in njegova ekipa pametnega mesta sta prvotno opredelila 12 področij za posege in izboljšave, vključno s prevozom, energijo, odpadki in vodo. Danes, mesto načrt poti do 2020 se osredotoča na uporabo odprtokodne tehnologije, ki je »bolj demokratična in dostopna« za iskanje rešitev za »dolgoročno socialno in plačno neenakost, podnebne spremembe, pomanjkanje naravnih virov in zaposlovanje.« Glede na poročilo: »Sedanja vlada ne odreči se dosedanjemu delu, da bi Barcelono spremenil v pametno mesto, vendar želi iti dlje, da bi jo naredili »odprto, pravično, krožno in demokratično."
Superblocks: Kako Barcelona jemlje avtomobilom mestne ulice
Nekateri njegovi cilji vključujejo zapiranje "digitalne ločnice", ki nekaterim prebivalcem, kot so starejši prebivalci, ki nimajo dostopa do interneta, onemogoča dostop do sodobnih dobrin. Prav tako bo izvajal bolj odgovorne prakse porabe vode in pomagal znižati najemnine z odkrivanjem praznih in nezakonito uporabljenih stavb.
Z načrti za izboljšanje vsega, od prevoza do ravnanja z odpadki, je morda zlahka pozabiti, kako povezano je mesto. »Barcelona se je v zadnjih petih letih verjetno pojavila kot ena ali dve najpametnejša mesta na svetu,« je dejal Arvind Satyam, Ciscov generalni direktor za pametna mesta in digitalizacijo. delitev. Rekel je, da je Trias gonilna sila. "Stvar, ki je Barcelono postavila na zemljevid, ni bilo mesto, temveč vodstvo."
V času njegovega upravljanja je Barcelona postala znana kot eno najpametnejših mest na svetu.
Barcelonsko okrožje Eixample je dom prvega "super bloka" v mestu. (Foto: Iakov Filimonov/123RF)
Kakšni odpadki?
Cisco je vključen od leta 2011 in upravlja svoje Smart+Connected Digital Platform v prikritem načinu tri leta, javno pa ga je predstavil novembra lani. »Povezuje in zbira vse podatke iz različnih senzorjev in naprav – vodnih senzorjev, parkirnih senzorjev, uličnih luči, zabojnikov za odpadke, okoljskih senzorjev – ter prinaša te podatke in zagotavlja API za različne obstoječe aplikacije v mestu za izboljšanje produktivnosti in učinkovitosti,« je povedal Munish Khetrapal, generalni direktor Cisco pametnejših mest in interneta stvari oddelek. "Ko uvajate pametno mesto, je za nas zelo pomembno to, da vam ni treba zamenjati svoje trenutne aplikacije in sistemov za ravnanje z odpadki, ampak izboljšate in izboljšate njihovo zmogljivost."
"Ni vam treba zamenjati trenutne aplikacije in sistemov za ravnanje z odpadki, ampak izboljšate in povečate njihovo zmogljivost."
Barcelona ima 19.500 pametnih števcev energije, več kot 1.100 LED ulične luči (mnoge od njih lahko spremljajo hrup, vreme in promet), senzorje, vgrajene v asfalt, ki posredujejo informacije o parkiranju, senzorje, ki zaznajo dež za manj potratne namakalne sisteme, Wi-Fi na svojih avtobusih, in eden najbolj inovativnih sistemov za ravnanje z odpadki.
Barcelona je zapravljala bogastvo za odpadke in recikliranje – 1,5 milijarde evrov v štirih letih. Da bi zmanjšali stroške, so se mestne oblasti obrnile na Cisco za rešitev. Želeli so vedeti, ali bi se kaj spremenilo, če bi smeti izpraznili le več kot 50-odstotno polne.
"Odgovor je absolutno," je rekel Satyam.
Zdaj senzorji zaznavajo, kako polni so zabojniki, in tovornjaki jih ustrezno praznijo. »Trajnost je verjetno področje, kjer so najbolj napredni,« je dejal Maury o Barceloni. To je tudi področje, ki zahteva močno udeležbo državljanov. Domovi imajo pogosto pet različnih vrst smetnjakov: enega za steklo, enega za papir, enega za plastiko in tako naprej.
"To je dober primer načina, kako ljudje narediti pravo stvar, trajnostno stvar, ravno zato, ker je zelo priročna," je dejal Maury. "To njihovemu življenju ne dodaja več zapletenosti."
Priporočila urednikov
- Med spomladanskim čiščenjem ne pozabite na varnost pametnega doma
- Zakaj bo Amazon z nakupom iRobota naredil Roombas še boljši
- Vivintove nove posodobitve naredijo njegov sistem pametnega doma še pametnejši
- 5 stvari, za katere niste vedeli, da Apple Homekit zmore
- Ne zavrzite stare tehnike pametnega doma! Naročite ga
