Immotor ni vaše povprečno podjetje za mobilnost. Vodi ga izvršni direktor, ki je postal podjetnik Daniel Huang, nekdanji izvršni direktor podjetja za mobilne naprave Mophie, katerega ustanovitveni cilj je bil nič manj kot povsem nova kategorija osebnega prevoza. Zamislil si je internetno povezan skuter, ki bi omogočal funkcije, kot so navodila zavoj za zavojem in tempomat. voznikovih prstov, vendar je ključnega pomena takšen z načinom dovajanja energije, ki je energetsko učinkovit, zamenljiv in odporen na obrabo in trgati. Leta raziskav in razvoja kasneje je Huang predstavil uresničitev teh sanj v Immotor Go.
Priporočeni videoposnetki
Čudežno se Immotor Go ne razlikuje tako zelo od Huangovega prvotnega koncepta. Na zunaj je varljivo preprost: tanek, kompakten skuter, ki se zloži kot ročna prtljaga za enostaven prevoz. Toda pod pokrovom je obilica strojne inteligence.
Povezano
- Z zamenljivimi baterijskimi sklopi vam ta elektrarna omogoča, da vzamete svoj sok s seboj
- GoPro povečuje zmogljivost Hero 10 z novo strojno programsko opremo in baterijo Enduro
- EvaPure razkuži zrak okoli vas, kamor koli greste
Immotor Go poganja operacijski sistem z vgrajenimi varnostnimi protokoli, samodiagnostičnimi funkcijami, povezanimi s centri za pomoč uporabnikom podjetja, in zmogljivostmi GPS. In to je popolnoma prilagodljiva vožnja: skuter ima vrata USB na krmilu in gumbe za snemanje selfijev z vašim pametni telefonfotoaparata ali slike vaše okolice ali celo videoposnetek v živo in trije različni načini delovanja, zasnovani za posebne primere uporabe. Na voljo sta način Rider, ki je primeren za "osnovne", vsakodnevne vožnje in vesele vožnje do 29 milj na uro, ter Power Assist, ki spremeni skuter v nekakšno elektronske tovorne mule za »vleko težkih predmetov«. Končno je na voljo samoopisni način Zložen, ki skuter enostavno zloži na pol. prevoz.
Večino strojne opreme Immotor Go je mogoče upravljati prek pametnega telefona. V spremljevalni aplikaciji lahko vklopite ali izklopite skuter, povečate ali zmanjšate glasnost ter zatemnite ali osvetlite žaromete. Na voljo sta starševski nadzor, ki vam omogoča, da nepooblaščenemu uporabniku preprečite nenadzorovano vožnjo, in orodje za sledenje za določanje njegove natančne lokacije. In te funkcije se bodo sčasoma izboljšale – Imotor obljublja brezplačne nadgradnje vdelane programske opreme, ki bodo zagotavljale izboljšave »uporabniške izkušnje« in »večjo prilagoditev«.
Skuter je le polovica inovacije. Druga polovica je Super Battery, modularna, 99-vatna cilindrična kovinska baterija, ki je nekoliko podobna miniaturnemu rezervoarju za kisik. Je elegantno poenostavljeno, vendar je veliko več, kot se zdi na prvi pogled. Sistem za upravljanje baterije po meri zazna količino energije, ki jo potrebuje naprava, na katero je priključena, in ustrezno uravnava porabo ter optimizira energetsko učinkovitost. Medtem pa "desetine" varnostnih rutin, vključno z "obveščanjem o nesreči" in "varnostno inteligenco s samodejnim izklopom", ščitijo pred kratkim stikom in močnimi udarci. Pravzaprav Immotor trdi, da je dovolj varen za vkrcanje na letalo.
Prava čarovnija Super Battery pa se zgodi, ko baterijo odstranite iz skuterja. Samodejno prekine pretok električne energije in če imate pri roki rezervne dele, deluje vzporedno za podaljšanje moči baterije ali zagotovi dodatna moč za »zahtevnejše naloge«. Toda morda najbolj zanimivo je, da je dobavljen s samostojnim modulom s prilogami za pametni telefoni, prenosnikiin tradicionalne naprave, kot so sušilniki za lase, ventilatorji in prenosni radii.
To je šele začetek. Imotor vzdržuje "odprto" politiko glede vmesnika Super Battery in aktivno spodbuja tretje osebe k implementaciji standarda. "Zavedamo se povpraševanja po varnih in inovativnih transportnih sistemih na baterije," je v izjavi dejal vodja Immotorja Daniel Huang. »Že nekaj časa se večina novih električnih transportnih vozil gradi z uporabo težkih, starih baterij – in predvsem z uporabo obstoječih zasnov izdelkov. Z Imotor GO smo želeli uvesti nekaj novega.”
Če vas navduši eleganten električni skuter z inovativno pogonsko platformo, vam ne bo treba dolgo čakati – Immotor Go bo predstavljen na Indiegogo pred datumom pošiljanja marca ali aprila 2017. Paketi za zgodnje nakupe, ki vključujejo tako skuter Immotor Go kot eno 99-vatno super baterijo in napajalnik, se začnejo ob po znižani ceni 400 $ – paket, ki se bo s kampanjo množičnega financiranja sčasoma povzpel na 600 $ napreduje.
Priporočila urednikov
- Prebivalci tega mesta so glasovali za prepoved električnih skuterjev
- Google ukinja svojo lahko aplikacijo YouTube Go
- Lime še olajša vožnjo z enim od svojih električnih skuterjev
- Ta električni gokart s Teslinim pogonom ima norih 600 konjskih moči
- Amazon zniža 250 $ električnega skuterja Bird, prispe do božiča
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
