RDW, nizozemska regulativna agencija za vozila, je začela "neuradno izmenjavo" informacij o Nesreča Teslinega avtopilota z ameriško državno upravo za varnost v cestnem prometu (NHTSA), glede na Reuters. Agencija je bila v stiku tudi s Teslo. Uradniki bodo počakali na zaključke NHTSA, preden bodo ukrepali, je dejal Hans Lammers, vodja RDW za sprejem vozil in nadzor.
Priporočeni videoposnetki
RDW je izdal potrdilo o tehničnem pregledu za model S, ki pokriva vso Evropo, in Lammers je dejal, da nima nobenih pomislekov glede varnosti glede avtopilota. Opozoril je, da je različica avtopilota, ki je na voljo v Evropi, drugačna od tiste, ki se uporablja na modelu S, vpletenem v nesrečo v ZDA. Tesla je moral odložiti evropsko lansiranje Autopilota rahlo zaradi regulativnih težav.
Povezano
- Kakšna je razlika med Teslinim avtopilotom in popolno samovozečo?
- Inženirji ugotavljajo, da je Teslin avtopilot mogoče zlahka pretentati
- Zdelo se je, da v nesreči Tesle v Teksasu ni bilo nikogar za volanom
Preberi več:Consumer Reports zahteva od Tesle, naj izklopi avtopilota
Tesla je rekel od začetka da je avtopilot v "javni beta" fazi testiranja in Lammers je potrdil, da tudi s tem ni imel težav. Vendar tega mnenja niso vsi evropski varnostni regulatorji. Nemški zvezni urad za motorna vozila (KBA) je nedavno izjavil, da če bi lahko izbiral, ne bi odobril avtopilota zaradi oznake "beta". RDW je imel zadnjo besedo pri odobritvi modela S, opremljenega z avtopilotom, za vso Evropo, zato odločitev ni bila v rokah KBA.
Uradniki ne bi odobrili nobene programske opreme, za katero bi menili, da je nepopolna v smislu funkcionalnosti, je izjava KBA za nemški časopis Welt am Sonntag (prek Reuters) rekel. Agencija naj bi s Teslo razpravljala tudi o avtopilotu, vendar ni začela uradne preiskave tehnologije.
Evropske preiskave povečujejo pritisk, ki ga Tesla že doživlja glede avtopilota. Od objave preiskave NHTSA so poročali o še dveh nesrečah, v katerih je sodeloval avtopilot, čeprav Tesla zanika, da je bil avtopilot aktiven v eni. Tesla se lahko sooči tudi z a Preiskava Komisije za vrednostne papirje in borzo (SEC). o tem, ali bi moral svojim vlagateljem poročati o usodni nesreči 7. maja.
Priporočila urednikov
- Teslin priključek za polnjenje prevzema. Tukaj je vsako podjetje, ki bo zamenjalo
- Elon Musk pred pomembno posodobitvijo Tesle preizkusi Cybertruck
- Elon Musk meni, da je bil avtopilot v smrtonosni nesreči teksaške Tesle izklopljen
- Prostoročna vožnja z izboljšanim Super Cruise v Cadillac Escalade 2021
- Kaj je Teslin avtopilot in kako deluje?
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
