Incaseova pametna prtljaga ProConnected združuje slog bokov z veliko baterijo

Po smrti pionirja pametne prtljage Bluesmart, se je treba vprašati, ali obstaja prihodnost za to vrsto potovalne opreme. z ProConnected 4-kolesni valj brez pesta od V primeru, bi rekli, da. Ročna prtljaga, ki je bila predstavljena 15. maja, je prva v novi seriji pametnih torb podjetja Incase (del Blagovna znamka Incipio). Vrhunec elegantnega, a vzdržljivega 4-kolesnega valja Hubless Roller je njegova baterija velike zmogljivosti 20.100 mAh, ki zmore hkratnega polnjenja prenosnega računalnika, ki se napaja prek USB-C, in dveh naprav, ki se napajata prek USB, kot so telefoni in tablični računalniki. Za popotnike, ki potrebujejo, da je njihova oprema nenehno napolnjena, je Roller kot prenosna elektrarna, ki drži tudi vaša oblačila.

Incase nam je poslal enoto, da jo preverimo pred lansiranjem, in čeprav še nismo imeli priložnosti potovati z njo, smo jo preizkusili, da smo dobili nekaj prvih vtisov. Je čeden, dobro zgrajen ročni prtljag in všeč nam je, da ima odstranljivo baterijo, s katero je mogoče napolniti naš MacBook Pro. Toda pri oblikovanju naletimo tudi na nekaj nadležnih posebnosti in cena 400 dolarjev bo zagotovo odvrnila marsikaterega kupca.

Eleganten dizajn, ki je nedvomno zapakiran

Pri najbolj kul dodatkih je bil Incase vedno na vrhu. Če želite eleganten etui ali torbo za vaš MacBook Pro ali iPad, je Incase zelo verjetno vaša izbira. Poleg opreme Apple podjetje izdeluje torbe, etuije in druge dodatke za fotoaparate, potovanja, delo in šolo – vse z minimalističnim, a visokim dizajnom, ki smo ga spoznali in cenili.

ProConnected Roller sledi temu oblikovalskemu etosu. Črna pravokotna škatla je elegantna, a skromna in spominja na prtljago v znanstvenofantastičnih filmih. (Sodelavec je komentiral, da je bilo videti kot koš za smeti – čeprav je bil videti drag.) Kot priljubljene vrečke iz stran, ima Roller čiste linije, a medtem ko prvi ponuja zabavne barve, je drugi bolj temen in možat. Vemo, da je oblikovanje subjektivno in čeprav nam je všeč, morda ni za vsakogar.

Štiri odstranljiva kolesa na dnu pomagajo torbi gladko drseti (Incase jih navsezadnje imenuje gladka drsna kolesa). Vsako kolo se lahko vrti za 360 stopinj, kar olajša obračanje in vlečenje torbe, kakor koli želite.

Na vrhu je plošča, ki se odpre z zadrgo in razkrije predal za majhne predmete, kot so telefon, tablica, potni list, ključi itd.; tam boste našli tudi odstranljivo baterijo in tipična vrata USB-A. Incase temu pravi pladenj za polnjenje, kupci pa bodo lahko dodali možnost brezžičnega polnjenja (te izbirne funkcije, ki v času tiska ni bila na voljo, nismo preizkusili). Na zadnji strani je trden teleskopski ročaj, ki je dovolj širok, da lahko nanj obesite nahrbtnik.

Na eni strani je majhna gumirana loputa, ki pokriva dve vrati USB - ena USB-C in ena standardna USB. USB-C polni baterijo, ko je vstavljena v torbico (priložena sta kabel USB-C in stenski adapter z zamenljivimi nastavki, lahko pa kateri koli napajalnik USB-C), vendar je tudi tisto, kar polni MacBook, MacBook Pro, Pixelbook ali kateri koli računalnik, ki podpira USB-C moč. Vrata USB-A, tako kot tista v zgornjem predelu, se uporabljajo za druge naprave USB.

Za dostop do glavnega predala ima Roller odprtino, ki je nekoliko neobičajna od običajne prtljage. Ko odklenete ključavnico, ki jo je odobrila uprava za varnost v prometu, in sprostite obe zadrgi, se sprednja loputa odpre kot vrata, ko odprete zadrgo. Ko popolnoma odprete zadrgo, imate razmeroma veliko odprtino za pakiranje. Na notranji strani zavihka je mrežast predal in dve odstranljivi mrežasti torbici za pripomočke ali umazanijo.

Roller je hibridna mehka in trda torbica, izdelana iz polikarbonata in hitro sušečega 600D poliestrskega blaga, ki ga Incase imenuje Woolenex. Ko gre za poliester v prtljagi, obstajajo različni razredi in stopnje trdnosti (in ne velja za močan kot balistični najlon), vendar je Woolenex po Incaseu tkan iz poliestra dveh različnih debeline. To nudi vzdržljivost, odpornost na vremenske vplive in splošno lahek paket (Woolenex se uporablja tudi v drugih izdelkih Incase). Ker torbe nismo opravili stresnega testa, se ne moremo strinjati ali oporekati z Incaseom, vendar je torba zelo dobro izdelana in konstrukcija se zdi trdna. Na podlagi naših izkušenj s prejšnjimi izdelki Incase podjetje večinoma izdeluje zanesljivo opremo.

Ko je Roller v pokončnem položaju, je lepo uravnotežen. Nikoli se ni prevrnil, tudi z odprtimi vrati. Kot že omenjeno, kolesa brez težav drsijo po površini, ne glede na to, ali gre za trd les ali preprogo. Prav tako nismo imeli težav z vleko po betonskih pločnikih, vendar se bodo kolesa zagotovo hitreje obrabila, če boste torbo vlekli po asfaltu ali kateri koli kamniti podlagi. Pozitivna stran je, da jih je mogoče odstraniti in zamenjati.

Le kako pametno je?

ProConnected Roller ni prvi Incase pametna prtljaga. Prej je obstajal NoviConnected, trd kovček z enakimi merami kot ProConnected Roller. NoviConnected ima manjšo baterijo, 10.050 mAh, vendar lahko polni tudi USB-C prenosniki in naprave. Razlika? Čeprav je za NoviConnected opisano, da ima odstranljivo baterijo, morate dejansko odviti vijake, da jo odstranite. Po drugi strani pa baterija ProConnected Rollerja enostavno izstopi iz svojega predala s pritiskom na gumb – kar nekoliko vzame stran iz Knjiga gostov.

V očeh letalskih družb, ki so nedavno uvedle nove smernice o pametna prtljaga, baterija NoviConnected v resnici ni odstranljiva (Incase zagotavlja izvijače, ki jih je odobril TSA, za vsakogar, ki mora odstraniti baterijo iz torbe NoviConnected). Medtem ko prenašanje torbe na letalo ni problem, litij-ionske baterije niso dovoljene v prtljažnem prostoru letala, zato jim je prepovedano preverjanje prtljage. To je težava, na katero je naletel Bluesmart, čeprav je njegova zasnova baterije vključevala zapleten sistem ožičenja, zaradi katerega jo je bilo težko odstraniti. Ker pa je baterija ProConnected Roller resnično odstranljiva, ustreza novim smernicam, kar pomeni, da lahko ga po potrebi preverite ali ga brez težav pripeljite na krov (to je vsaj teorija, saj imajo TSA in letalske družbe končne povej).

Ko je baterija odstranjena, deluje kot vsaka prenosna baterija. Pravzaprav ga lahko kot takega uporabljate, ko ne potujete z Rollerjem. Za baterijo z 20.100 mAh se dejansko zdi lažja od drugih baterij s podobno zmogljivostjo. S pritiskom enega samega gumba se sproži seznanjanje in osvetli stanje življenjske dobe baterije, na voljo pa sta ena vrata USB-C in dve vrati USB-A — kot pri vratih na torbi.

Rollerjeva baterija ima vgrajen Bluetooth, ki se uporablja za povezovanje z aplikacijo Incase Smart za iOS in Android. Seznanjanje je hitro in enostavno: po registraciji računa je aplikacija takoj poiskala naš Roller. Komentatorji v iTunes App Store so rekli, da so imeli težave z aplikacijo, vendar nismo imeli takšnih težav pri uporabi z Rollerjem. Aplikacija ima nekaj namenov: pove vam, koliko odstotkov časa je še ostalo pri bateriji in koliko časa še traja, preden je popolnoma napolnjena. Prikazuje tudi lokacijo vaše torbe na zemljevidu, skupaj z datumom in uro zadnje znane lokacije. Baterijo lahko pingate, če želite poiskati torbo, kar povzroča moteče in neprekinjeno piskanje. Aplikacija Incase Smart je primerljiva z drugimi pametna prtljaga aplikacije, ki smo jih videli, čeprav nima tehtnice, kot je zdaj nedelujoča Raden.

Sledenje lokaciji je za nas dvomljivo – to ni problem za Incase, ampak za vse pametna prtljaga. Težava je v tem, da Bluetooth vzdržuje 50 čevljev (približno) brezžično povezavo, preden se prekine. To pomeni, da je sledenje neuporabno, če se premaknete izven tega območja, zato nimate sreče, če ste torbo pustili v restavraciji na drugi strani letališkega terminala - ali še huje, če jo je nekdo ukradel. Prav tako je neuporabno, če baterijo vzamete iz torbe, in odkrili smo, da če onemogočite Bluetooth na telefonu in ga znova omogočite, je seznanjanje popolnoma prekinjeno; morali bi pritisniti gumb na bateriji, da ponovno vzpostavite povezavo, ki je pravzaprav brezhibna.

Kar zadeva pamet, Roller ni tako svetel, če ga primerjate s kratkotrajnim Bluesmart kabina 22, ki je imel GPS, Bluetooth in mobilno sledenje ter daljinsko zaklepanje. Toda Roller je precej standarden, če ga primerjate z večino pametne ročne prtljage, kot je Away. Kar ima Roller, poleg lepega videza, je baterija velike kapacitete, ki lahko polni prenosnik ali telefon več dni. To je še posebej priročno, če nosite več naprav, kot sta tablica in fotoaparat, vrata pa so lahko dostopna. S polnjenjem a. nismo imeli težav MacBook Pro in iPhone X ob istem času. Morda ni najpametnejša torba, je pa zagotovo najmočnejša.

Koliko lahko spakirate?

Medtem ko ima glavni predel ProConnected Rollerja dobro odprtino, ni tako velik kot prtljaga s ploščo, ki se popolnoma odpre. Kljub temu, da ima skupne mere enake drugim ročnim prtljagam, se zdi, da je notranja prostornina manjša. Velik del prostora na vrhu ni uporaben, saj ga zavzema prostor za baterije.

Roller ima dovolj prostora za hitro potovanje ob koncu tedna, vendar smo ga potisnili do skrajnih meja s pakiranjem za sedemdnevne počitnice. Spakirali smo sedem srajc, dva lahka puloverji, lahko jakno, par čevljev, par hlač, sedem pari spodnjega perila in sedem parov nogavic (teža čevljev je pomagala uravnotežiti torba). Roller je sprejel vse te komade, a je bil precej poln. Svoje toaletne torbice nismo mogli namestiti, zato smo morali uporabiti mrežaste predelke – tudi takrat smo morali zmanjšati število toaletnih pripomočkov na najnujnejše. (Opomba: Čeprav so mrežaste vrečke prozorne, ne ustrezajo TSA pravila presejanja.) Če bi vadili nekaj skrajnega minimalizma in kreativnega pakiranja, bi verjetno lahko stlačili majhen dopp komplet, dodatna oblačila in dodatke, vsekakor pa bi morali nositi še drugo torbo za računalnik, fotoaparate in drugo orodje. Seveda bo destinacija narekovala, kaj boste prinesli, a pri pakiranju ProConnected Rollerja bodite zadržani, na primer ne potrebujete petih parov japonk.

Izgleda in deluje odlično, vendar ni popolno

Čeprav smo navdušeni nad dizajnom ProConnected Rollerja, bi radi izboljšali nekatere stvari. Lahko bi bilo še več, ko smo nekaj časa preživeli s torbo, vendar so bile te težave takoj opazne.

Želimo si, da bi Incase vključil zgornji ročaj. Na eni strani je velik ročaj, ki pa ni primeren, če ga želite dvigniti pokonci ali izvleči iz predala nad glavo. Medtem ko je teleskopski ročaj dovolj močan, da ga lahko uporabite v stiski, ni idealen. V vratih zgornjega predala je tanek žep, ki se nam zdi nekoliko neuporaben razen za dokumente; Incase bi ga namesto tega lahko uporabil kot prostor za ročaj.

Velik del teže je osredotočen na mesto, kjer je baterija. Ko torbo nosite na boku, boste začutili, kako se teža premika proti temu delu. Pakirati bi morali tako, da bi pomagali enakomerno uravnotežiti težo (zakaj smo na drugi konec postavili par čevljev). Zdaj, če vlečete torbo na kolesih, je to nepomembno. Toda včasih smo se želeli izogniti vleki prtljage po umazanih ulicah New Yorka in smo raje torbo nosite za ročaj (seveda postane težka, ko je polna, tako da, če niste fizično sposobni, ni priporočljivo).

Kljub uporabi visokokakovostnih zadrg YKK smo ugotovili, da zapiranje in odpenjanje poteka manj gladko, kot bi si želeli – ni problem, saj zadrge dobro tesnijo. Čeprav je zgornji predal dovolj prostoren za naše majhne predmete – popoln kraj za hitro pospravljanje stvari med varnostno kontrolno točko – bi si želel še en žep za revijo ali razne papirje (predvidevamo, da milenijci, ciljni kupec takšnih torb, ne berejo več papirja mediji).

Skrbijo nas tudi priključki USB ob strani, saj smo s težavo ustrezno zatesnili gumijasti pokrov. Vrata bi se lahko poškodovala, če bi bila izpostavljena vremenskim vplivom.

Boljša alternativa?

Posamezno je vsaka zgoraj omenjena pritožba relativno majhna. Skupaj pa je to dovolj, da se sprašujete, ali cena 400 $ upraviči to, kar dobite. To je elegantna ročna prtljaga z baterijo, ki ima dovolj moči za polnjenje vaših pripomočkov; privlačen dizajn je opazilo več naših kolegov, ko smo ga vozili mimo njih, in vzbudil veliko zavist glede prtljage. Želimo pa si, da ne bi bilo teh posebnosti in bi bilo všeč, da bi bilo nekoliko pametnejše od konkurence, ali vsaj še eno ali dve edinstveni funkciji (zložljiv pladenj za prenosni računalnik ali zložljiv napajalni kabel, morda).

Za primerjavo, polikarbonat Večja ročna prtljaga z žepom je približno enake velikosti kot ProConnected Roller. Ima gladko vrtljiva kolesa s 360-stopinjskim manevrom in sprednji žep za prenosni računalnik. Čeprav ima manjšo baterijo 10.000 mAh, ki ne bo ponovno napolnila USB-C prenosniki, in ni pametni telefon app, ima večjo odprtino, ki v celoti izkoristi notranjost. Čeprav ni tako pameten ali močan kot Roller, je 100 $ cenejši pri 295 $.

Vendar, kot smo omenili v našem pogled na pametno prtljago, lahko naredite vsako prtljago pametno – še posebej najljubšo, ki jo že imate – tako, da dodate nekaj dodatkov. Pravzaprav Incase izdeluje dva izmed njih: a TSA odobrena ključavnica ki jih je mogoče upravljati na daljavo, in a Bluetooth sledilnik, ki sta združljiva z aplikacijo Incase Smart. Anker izdeluje prenosno baterijo z zmogljivostjo 20.100 mAh, ki podpira računalnike MacBook in druge naprave USB-C, z MSRP 66 USD. Vsi trije dodatki vas bodo stali približno 150 dolarjev, kar je ceneje kot nakup katerega koli novega pametna prtljaga.

Smo oboževalci oblikovanja in izdelave izdelkov Incase in kljub našim pomislekom je to torba, ki je videti ostra in je odlična za zahtevne uporabnike. Menimo, da bi se popotnikom, ki cenijo dizajn – in so pripravljeni žrtvovati nekaj funkcionalnosti v imenu njega – ProConnected Roller zdel privlačen, vendar bo cena 400 USD odvrnila druge. Incase nikoli ni bil poceni blagovna znamka in plačate za dizajn in kakovost.

Ta članek bomo posodobili po nekaj dodatnih preskusih na cesti.