Volvo poziva vlado ZDA, naj uredi avtonomne avtomobile

Volvo XC 90
Generalni direktor Volva Håkan Samuelsson bo ta četrtek nagovoril uradnike ameriške vlade o pomenu regulacije avtonomnih avtomobilov, a zaradi švedskih tehnik potovanja skozi čas že vemo, kaj bo povedal.

Govor gospoda Samuelssona je bil poslan pred njegovim prihodom na švedsko veleposlaništvo v Washington D.C., kar je zagotovilo, da se njegovo sporočilo sliši jasno in glasno. Če ste zadnje čase brali novice, boste vedeli, da je Volvo debitiral s svojim Avtopilot IntelliSafe sistema v torek, kar vam daje velik namig na temo dneva.

Priporočeni videoposnetki

"ZDA tvegajo izgubo vodilnega položaja [v avtonomni vožnji] zaradi pomanjkanja zveznih smernic za testiranje in certificiranje avtonomnih vozil," bo rekel Samuelsson. »Evropa je do neke mere trpela, ker je imela nabor pravil in predpisov. Škoda bi bilo, če bi ZDA na tem ključnem področju ubrale podobno pot kot Evropa.«

Povezano

  • Pregled prve vožnje Volva C40 Recharge 2022: modna izjava EV
  • 2022 Volvo V90 Cross Country pregled prve vožnje: Android na krovu
  • Volvo razkriva električni 2022 C40 Recharge s tehnologijo v avtomobilu, ki jo poganja Android

Po Samuelssonovih besedah ​​je zaradi pomanjkanja nadzora na zvezni ravni proizvajalcem avtomobilov težko načrtovati, proizvajati in celo testirati samovozeče avtomobile, nadaljevanje neupoštevanja predpisov pa bi lahko povzročilo veliko upočasnitev razvoja avtonomnih vozila.

"Odsotnost enega niza pravil pomeni, da proizvajalci avtomobilov ne morejo izvajati verodostojnih testov za razvoj avtomobilov, ki ustrezajo vsem različnim smernicam vseh 50 zveznih držav ZDA," bo rekel. "Če želimo zagotoviti gladek prehod na avtonomno mobilnost, moramo skupaj ustvariti potreben okvir, ki bo to podpiral."

Avtomobili brez voznika prihajajo hočeš nočeš, vendar Samuelsson trdi, da bodo prispeli še hitreje, kot predvidevajo zakonodajalci. Proizvajalci avtomobilov hitijo s proizvodnjo vozil za množični trg, ki lahko delujejo brez kakršnega koli posredovanja voznika, in ta naglica bi lahko povzročila zamolčanje vprašanj, kot je kibernetska varnost.

"Nenehno razvijamo obrambno programsko opremo za preprečevanje tveganj, povezanih z vdorom v avtomobil," bo rekel. "Appla ali Microsofta ne krivimo za računalniške viruse ali hekerje."

Samuelsson bo tudi zagotovil, da bo Volvo sprejel polno odgovornost, medtem ko so njegova vozila v avtonomnem načinu.

Priporočila urednikov

  • Volkswagen začenja lasten program testiranja samovozečih avtomobilov v ZDA
  • Applov oddelek za izdelavo avtomobilov naj bi se osredotočal na avtonomno vožnjo
  • Testne vožnje in nakupovanje prek mobilnih telefonov povzročijo ali uničijo prodajo avtomobilov ameriškim Hispanikom
  • Pregled prve vožnje Volva XC40 Recharge 2021: Izpopolnjena subtilnost električnega vozila
  • Lockdown ni mogel preprečiti, da bi Waymo testiral samovozeče avtomobile … v lažnem mestu

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.