Policisti so lovili Teslo Model S, v kateri je bilo videti, da ni nikogar

Avtocestna policija v kanadski provinci Alberta je lovila teslo model S, v kateri ni bilo nikogar. Toda, ko so končno pogledali v notranjost, so videli dva potnika, ki sta očitno trdno spala, sedeži pa so bili popolnoma poševni.

Incident se je zgodil julija, policija pa je obtožbe objavila v četrtek, 17. septembra.

Priporočeni videoposnetki

Ko so se policisti približali vozilu od zadaj, je bila njegova hitrost 140 kilometrov na uro (87 mph). Po vklopu zasilnih luči patruljnega avtomobila je model S nato pospešil do 150 kmh (93 mph), kar je 40 kmh hitreje od omejitve hitrosti za ta odsek ceste.

Povezano

  • BMW i4 vs. Tesla Model 3: Katera EV limuzina je boljša?
  • Teslin model 3 naj bi bil preoblikovan
  • Tesla zaradi varnostnih težav odpokliče skoraj pol milijona vozil

Narednik kanadske kraljeve konjeniške policije Darrin Turnbull je povedal CBC News je dejal, da je ostal brez besed, ko je videl, kaj se dogaja, in dodal: "V avtomobilu ni bilo videti nikogar."

Turnbull je pojasnil, zakaj je model S pospešil, ko je policijski avto prižgal luči, in dejal, da se je to zdelo zato, ker so se druga vozila spredaj umaknila s poti in odprla cesto za

model S.

Voznika iz sosednje province Britanske Kolumbije so prvotno obtožili prehitre vožnje in mu zaradi utrujenosti odvzeli vozniško dovoljenje za 24 ur. Toda po pregledu dogodka so mu pozneje izdali obtožnico zaradi nevarne vožnje in sodni poziv.

Narednik je dejal, da je bilo videti, da je model S vozil s funkcijo avtopilota, saj sta 20-letni voznik in njegov sopotnik očitno spala.

»Verjamemo, da je vozilo delovalo na sistemu avtopilota, ki je v resnici samo napredni voznik varnostni sistem, program za pomoč vozniku,« je Turnbull povedal za CBC News in dodal: »Še vedno morate voziti vozilo.”

Teslina funkcija avtopilota omogoča samodejno krmiljenje in tempomat, ki se zaveda prometa, vendar je spanje za volanom takšnega vozila prekršek.

Proizvajalec električnih avtomobilov na svoji spletni strani poudarja, da "vsi avtomobili Tesla zahtevajo aktivni nadzor voznika in niso avtonomni." Zaradi varnosti sta obe roki mora biti na volanu, da ohranja avto v gibanju, pri čemer se avto postopoma ustavi, če se voznik ne odzove na opozorila, ki mu sporočajo, naj sledi pravilnemu postopkov. Toda Turnbull je poudaril, da "so poprodajne stvari, ki jih je mogoče storiti z vozilom proti proizvajalčevim priporočila za spremembo ali izogibanje varnostnemu sistemu." Ni jasno, ali je bilo tako glede tega nezgoda.

Digital Trends je stopil v stik s podjetjem Tesla za svoje mnenje o incidentu in ta del bomo posodobili, ko bomo prejeli odgovor.

Priporočila urednikov

  • Stroški vzdrževanja Tesle Model 3: Kaj lahko pričakujete?
  • Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Primerjava dosega, hitrosti, cene in drugih specifikacij
  • Robot CyberOne je Xiaomijev odgovor na Tesla Bot
  • Tesla prejme ogromno naročilo modela 3 od velikana za najem avtomobilov Hertz
  • Oglejte si hitri začetek Elona Muska na dogodku dostave Teslinega modela S Plaid

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.