Hyundai do leta 2020 razvija avtonomni avtomobil

Nova AMD Radeon RX 7900 XTX in RX 7900 XT sta že tu, vendar nova trditev nakazuje, da morda ne bi smela biti, vsaj še ne.

Glede na trditev se je AMD odločil poslati grafične procesorje v nedokončanem stanju in vsega ni mogoče popraviti s preprosto posodobitvijo gonilnikov. Je AMD pohitel z izdajo novih grafičnih kartic, preden so bile pripravljene?

Če želite videti, kako hitro se je pokrajina električnih avtomobilov spremenila v zadnjih nekaj letih, si oglejte prenovljeno Kia Niro EV 2023.
Ko je bila prva generacija Nira EV predstavljena za modelno leto 2019 (po hibridnih in priključnih hibridnih različicah Nira), je bil to precej velik zalogaj. Niro je bil Kiin prvi EV, ki ni temeljil na običajnem bencinskem modelu, in prvi, namenjen velikemu obsegu prodaje.
Druga generacija 2023 Niro EV se ponaša z več tehnologije, več prostora in bolj ekstrovertiranim stilom kot njegov predhodnik, vendar je še vedno zelo v senci Kie EV6. Niro, ki je bil nekoč Kiina glavna EV-atrakcija, se preusmerja v cenovno ugodnejšo možnost, da se kosa z Chevrolet Bolt EV/Bolt EUV, Volkswagen ID.4 in Nissan Leaf.


Kia namerava ponuditi Niro EV v nivojih opreme z imenom Wind in Wave, vendar ni objavila cen za nobeno. Upoštevajte, da se je Niro EV prejšnje generacije 2022 začel pri 41.245 $; novemu modelu bi se zaradi posodobitev cena lahko zvišala. In ker je sestavljen v Južni Koreji, Niro EV 2023 ne bo upravičen do prenovljene zvezne davčne olajšave za električna vozila, so potrdili pri Kii.

Dizajn in notranjost
Tako kot prejšnja generacija je tudi Niro del tridelne linije, ki vključuje tudi Niro Hybrid in Niro PHEV (priključnohibridna modela). Vsi trije ohranjajo obliko visokega karavana Nira prve generacije, vendar z veliko drznejšim slogom.
Medtem ko je bil prejšnji Niro bleščeča mešanica stilskih elementov avtomobilov in športnih terencev, je Niro 2023 rezultat istega neustrašnega oblikovalskega oddelka, ki je izdelal EV6 in Kio Sportage 2023. Tradicionalni avtomobilski "obraz" je bil preurejen z elementom, podobnim vizirju, štrlečo rešetko in šesterokotnimi svetlobnimi elementi. Kontrastne okrasne plošče razbijejo profilni pogled in skrijejo elemente "Air Blade" okoli zadnjih luči, ki po trditvah Kie zmanjšujejo aerodinamični upor.
Kia je uporabila trajnostne materiale za nadaljnje zmanjšanje vpliva Nira EV na okolje.

Na dogodku Tesla AI Day 2022 je proizvajalec električnih avtomobilov razkril nekaj ključnih statističnih podatkov o tehnologiji Full Self Driving (FSD), ki je trenutno še v fazi testiranja beta. Podjetje je razkrilo, da se je število beta preskuševalcev FSD povečalo z 2000 lani na približno 1.60.000 uporabnikov v letu 2022, kljub nekaj regulativnim kolcanjem in incidentom, ki so sprožili vprašanja o varnost.

Tesla še vedno ni zagotovila časovnice, kdaj bo paket FSD uradno zapustil fazo beta, vendar se zdi, da ni tako daleč. V letošnjem intervjuju za TED je Musk trdil, da bo sistem FSD, ki zdaj stane 15.000 dolarjev, najverjetneje na voljo do konca leta 2022 za vse stranke. Obstajajo tudi načrti za globalno uvedbo do konca tega leta, seveda čakajo na regulatorno odobritev.