Volvov samovozeči tovornjak sledi zbiralcem smeti od kante do kante

Volvo je pionir avtonomnega, samovozečega tovornjaka za smeti v urbanem okolju

Pobiralec smeti je pomemben poklic, vendar ni najbolj glamurozen. Ker se zdi, da je umetna inteligenca vključena v vsako delo, je skrajni čas, da nam umetna inteligenca pomaga pri čiščenju odpadkov.

Volvo je prejšnji teden objavil, da je začel testirati samovozeči smetarski tovornjak v partnerstvu s švedskim podjetjem za odpadke in recikliranje Renova. Namesto da bi nalogo popolnoma avtomatiziral, je tovornjak zasnovan tako, da deluje skupaj z zbiralnikom smeti in vzvratno vozi od hiše do hiše, da je zbiranje smeti učinkovitejše.

Priporočeni videoposnetki

»Obstaja neverjeten potencial za pretvorbo hitrega tempa tehničnega razvoja avtomatizacije v praktične koristi za kupci in, širše, družba na splošno,« je dejal Lars Stenqvist, glavni tehnološki direktor pri Volvo Group izjava.

Povezano

  • Policisti zmedeni, ko ustavljajo prazen samovozeči avto
  • Zdaj vemo, kako bi lahko izgledal samovozeči Apple Car
  • Waymovi samovozeči avtomobili se ne morejo naveličati ene slepe ulice

1 od 5

AB Volvo
AB Volvo
AB Volvo
AB Volvo
AB Volvo

»Naš samovozeči tovornjak za smeti je vodilni na tem področju po vsem svetu in je ena od številnih vznemirljivih avtonomnih inovacij, s katerimi trenutno delamo,« je dodal.

Tovornjak uporablja senzorje in GPS za preslikavo vsake nove soseske, v katero vstopi. Obrne se, da sledi pobiralcu smeti, ko ta hodi med smetnjaki, kar pomeni smeti zbiralec ne izgublja časa s hojo okoli vozila, kar mu/ji omogoča, da preživi več časa zunaj kabina. Volvo meni, da bi to lahko naredilo zbiranje varnejše za zbiratelja in ljudi okoli njega.

»Ena od pomembnih prednosti nove tehnologije je zmanjšanje tveganja za poškodbe pri delu, kot je npr obraba kolenskih sklepov – sicer pogosta nadloga osebja, ki se ukvarja z odvozom smeti,« je dejal Stenqvist.

Volvov smetarski tovornjak si večino svoje tehnologije sposodi od avtonomnega rudarskega vozila podjetja, ki ga je predstavilo lani. Opremljen je s senzorji, ki mu pomagajo zaznavati predmete v okolici in varno krmariti okoli njih.

Poleg izboljšanja učinkovitosti Volvo trdi, da bo njegov avtonomni tovornjak bolj trajnosten od tradicionalnih metod, saj je zasnovan za optimalno zmogljivost, krmiljenje in hitrost. Te kombinirane funkcije bi pomagale zmanjšati emisije in porabo goriva.

Preizkusi bodo potekali do konca leta 2017.

Priporočila urednikov

  • Volkswagen začenja lasten program testiranja samovozečih avtomobilov v ZDA
  • Kako je velik modri kombi iz leta 1986 utrl pot samovozečim avtomobilom
  • Tesla umakne najnovejšo različico Full Self-Driving beta manj kot dan po izdaji
  • Oglejte si, kako se San Franciscani peljejo s samovozečim avtomobilom Waymo
  • Tesla izda ostro opozorilo voznikom, ki uporabljajo svoj način popolne samovoze

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.