Sistem za zaznavanje pešcev in kolesarjev_kratek
Seveda samo po sebi ni nič novega (avtomobilska hupa je zvočni posnetek obstoja vsakega Newyorčana), a način, na katerega se hupa aktivira, uporablja nekaj čedne tehnologije. Poznan kot "sistem za zaznavanje pešcev in kolesarjev", Volvo pravi, da njegov novi sistem "stalno monitorji bližino avtobusa s kamero." Kadarkoli sistem »zazna nezaščitene udeležence v prometu v bližini avtobusa, posreduje zvok opozori druge udeležence v prometu, da se približuje avtobus, hkrati pa z zvočnimi svetlobnimi signali v notranjosti opozori voznika. avtobus. "Če obstaja neposredna nevarnost incidenta, se aktivira hupa avtobusa."
V bistvu sistem zagotavlja, da tudi če voznik ne vidi pešca, ga bo videl avtobus sam. Torej vam ni več treba skrbeti za človeške napake – naši avtomobili nas varujejo.
Priporočeni videoposnetki
»Nesreče, v katere so vpleteni avtobusi in nezaščiteni udeleženci v prometu, se redko zgodijo, ko pa se zgodijo, so lahko posledice bodite zelo resni,« je dejal Peter Danielsson, direktor za funkcije vozil in varnost pri Volvo Buses. izjava. »Da bi čim bolj zmanjšali tveganja, je pomembno, da so vozniki in vsi, ki se gibljejo v bližini avtobusov – na primer na postajališčih in prehodih za pešce – zelo pozorni na promet. V tem kontekstu nudi odlično podporo sistem za zaznavanje pešcev in kolesarjev.«
Trenutno je načrt, da bo novi sistem prvič testiran na terenu to jesen, skupaj z "več drugimi Volvo varnostnimi inovacije, kot so Volvo Dynamic Steering, Collision Warning in Emergency Braking and Lane Keeping Support,« proizvajalec avtomobilov pravi. In do leta 2017 lahko pričakujete, da boste našli sistem za zaznavanje pešcev in kolesarjev na vseh Volvovih mestnih avtobusih v Evropi.
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
