Hyundai napovedal pred nekaj dnevi je uspešno razvil zračno blazino na pomični strehi v sodelovanju z dobaviteljem delov Hyundai Mobis, enoto za dele in servis korejskega avtomobilskega podjetja.
Priporočeni videoposnetki
Zasnovan za večjo varnost v primeru prevračanja, pri katerem bi se potniki v vozilu lahko zlili iz avtomobila ali počili njihove glave se posebej zasnovana zračna blazina sproži iz zadnjega dela pomične strehe in se popolnoma napihne v samo 0,08 sekund.
Povezano
- Kako odrositi stekla v avtomobilu
- Novi Applov patent za samovozeče avtomobile bi Siri lahko spremenil v vašega osebnega šoferja
- Hyundai je podrl dva nova kopenska hitrostna rekorda pri hibridnih avtomobilih na gorivne celice
"Spominja na zračno blazino zavese, ki se sproži ob stekli vozila pri bočnem trčenju," pojasnjuje Hyundai. "Če se kot obračanja vozila spremeni zaradi nesreče s prevračanjem, senzor to zazna in naprava za napihovanje sproži zračno blazino."
Proizvajalec avtomobilov pravi, da je zasnova njegovega sistema zračnih blazin panoramske strehe "bolj zapletena" kot običajne zračne blazine. To se verjetno nanaša na dejstvo, da se prilega v kompakten prostor in se odpre tudi, ko je pomična streha zaprta. V tem primeru se zračna blazina odpre med strešnim steklom in sončnim ščitnikom.
Hyundai Mobis Panoramic Sunroof Airbag..simulacijski test v prometni nesreči
V videoposnetku, objavljenem na YouTubu (zgoraj), lahko vidimo novo zračno blazino med testiranjem. Sekvenca počasnega posnetka prikazuje, kako se zračna blazina napihne, ko se avto začne prevračati in zapolni vrzel precej preden vozilo pristane na boku.
Nadglavne zračne blazine že obstajajo, čeprav običajno nadomeščajo zračne blazine na armaturni plošči in so zato zasnovane za čelne trke. Takšno zračno blazino ima na primer Citroenov avto C4 Cactus. Strešna zračna blazina, ki jo je ustvarilo podjetje TRW Automotive s sedežem v Michiganu, sprosti prostor na sprednjem delu vozila in daje oblikovalcem večjo prilagodljivost, kako najbolje izkoristiti dodatni prostor. Mimogrede, TRW je odgovoren tudi za to izjemno zasnovo, ki obdaja celotno vozilo in bi lahko bil v proizvodnji do leta 2020.
Hyundai še ni potrdil, kdaj bo začel vgrajevati novo zračno blazino v svoja vozila, čeprav je možno, vrhunska limuzina Genesis bi lahko bil med prvimi njegovimi modeli, ki bi imel koristi.
Priporočila urednikov
- Ta nova funkcija sistema Windows 11 vam bo pomagala zaščititi vaša gesla
- Novi algoritem za samovozeče avtomobile vas varuje z nenehnim napovedovanjem pogube
- Bi zaupali Verizonovemu novemu OneSearch, osredotočenemu na zasebnost, za zaščito vaših podatkov?
- Toyota ima za vas nov električni avtomobil — velik je približno kot voziček za golf
- Googlova nova aplikacija Personal Safety bo zaznala prometne nesreče in namesto vas poklicala 911
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
