Energetska pobuda Massachusetts Institute of Technology (MIT) pred kratkim izdal študijo s sklepi, ki bi lahko pomenili težave za električno vozilo (EV) trgu. V skladu s študijo je MIT našel pomanjkljivosti v teoriji, da bi lahko električna vozila v petih letih dosegla približno enako ceno kot tradicionalni avtomobili na bencinski pogon.
Poročilo z naslovom »Mobilnost prihodnosti« ponuja podroben pregled alternative vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem, vključno s hibridnimi bencinsko-električnimi, priključnimi hibridnimi električnimi, baterijsko-električnimi in vodikove gorivne celice električna vozila. Čeprav poročilo napoveduje, da ne bomo kmalu videli med vozili na plin in električnimi vozili, so raziskovalci ugotovili, da bi lahko bilo do leta 2050 med 33 % in 50 % osebnih avtomobilov električnih.
Priporočeni videoposnetki
Analiza stroškov MIT kaže, da bo srednje veliko baterijsko električno vozilo z dosegom več kot 200 milj proizvodnja bo verjetno ostala za več kot 5000 $ dražja od podobnega vozila z notranjim zgorevanjem 2030. Medtem ko litij-ionske baterije, ki predstavljajo približno tretjino stroškov EV, postajajo cenejše, se bo to znižanje cene verjetno upočasnilo.
»Če sledite nekaterim od teh drugih projekcij, boste v bistvu na koncu ugotovili, da so stroški baterij nižji od sestavine, potrebne za njegovo izdelavo,« je povedal Randall Field, izvršni direktor skupine Mobility of the Future pri MIT, v intervju z MIT Technology review. "To vidimo kot napako."
trenutno, litij-ionski baterije stanejo od 175 do 300 dolarjev na kilovatno uro za 60-kilovatni baterijski paket. Strošek se mora znižati na približno 100 dolarjev na kilovatno uro, da dosežemo cenovno enakost z motorjem z notranjim zgorevanjem.
Vendar pa bi doseganje magične številke 100 USD na kilovatno uro do leta 2030 zahtevalo, da bi stroški materiala ostali enaki v celotnem obdobju naslednje obdobje – to se verjetno ne bo zgodilo glede na povečano povpraševanje po litij-ionskih baterijah, saj povpraševanje po električnih vozilih v splošno. Čeprav se pričakuje, da se bodo stroški zmanjšali, zaradi česar bo EV po ceni bližje svojemu bencinu ali dizelsko gorivo, je splošno mnenje, da stroški kilovatne ure ne morejo biti nižji od $124.
S proizvajalci, ki stojijo za električnim vozilom z milijardami dolarjev raziskav in razvoja, nova tehnologija napredek bodisi z litij-ionskim ali drugim alternativnim virom goriva bi lahko celotno industrijo spremenil v ceno pariteta.
Popravek 12/2: Ta članek je bil posodobljen, da bolje odraža poročilo MIT.
Priporočila urednikov
- Nova zasnova baterije bi lahko pomenila, da se električna vozila napolnijo v samo 10 minutah
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
