Hyundai razvija prvo tehnologijo aktivnega nadzora hrupa na svetu

Zmanjšanje cestnega hrupa je že dolgo cilj proizvajalcev avtomobilov po vsem svetu. Do zdaj je bila večina tehnologije osredotočena na materiale, ki ne morejo popolnoma blokirati brnečega infrazvoka. Po šestih letih raziskav in razvoja med Hyundaijem in nekaterimi inovativnimi partnerji iz industrije in akademskega kroga so objavili svoj sistem aktivnega nadzora hrupa v cestnem prometu (RANC).

Predvideno za prihajajoče Genesis model, sporočilo za javnost iz Hyundai navaja, »Novi sistem lahko analizira različne vrste hrupa v realnem času in proizvaja obrnjene zvočne valove. Na primer, obstajajo različne vrste hrupa s ceste, ki jih lahko obdela nova tehnologija, kot so resonančni zvoki, ustvarjeni med pnevmatikami in kolesi, ali ropotanje, ki prihaja s ceste.«

Priporočeni videoposnetki

Ta novi programsko vodeni sistem lahko izniči hrup, ki ga njihova prejšnja tehnologija aktivnega nadzora hrupa (ANC) ni mogla. Obstoječi ANC je bilo mogoče uporabiti le, če je bil hrup stalen in je bil pojav hrupa predvidljiv, kot je hrup motorja. S prvo tehnologijo RANC je Hyundai sposoben močno izboljšati tišino v kabini.

Raziskava je pokazala, da cestni hrup potrebuje 0,009 sekunde, da doseže potnika, medtem ko novi sistem RANC potrebuje samo 0,002 sekunde za analizo hrupa in ustvarjanje obrnjenega zvočnega valovanja, ki ga ustvari digitalni signalni procesor (DSP). Študije RANC kažejo, da lahko odpravi cestni hrup za 3 decibele, kar ga zmanjša na polovico trenutnih ravni. Zahvaljujoč temu dosežku lahko Hyundai potencialno zmanjša količino nevzmetene teže v vozilu z uporabo manj zvočno izolacijskih delov in blažilnikov v primerjavi s tistimi, ki so trenutno v uporabi.

Če pogledamo v prihodnost, izjava navaja: »Tihost v kabini postaja pomembnejša, ko se vozila z notranjim zgorevanjem postopno opuščajo. Hrup v notranjosti vozila izvira predvsem iz treh virov: hrupa pogonskega sklopa vozila, hrupa ceste in hrupa vetra. Hrupa pogonskega sklopa električnih vozil in električnih vozil na gorivne celice skorajda ni, zato je dušenje hrupa s ceste in vetra še toliko bolj nujno. Uporaba RANC lahko znatno zmanjša cestni hrup in ustvari mirno kabino za prihodnja električna vozila in električna vozila na gorivne celice.«

Zdi se, kot da je prihodnost tukaj, prihodnost je zdaj in prihodnost je tiha.

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.