Značilnosti številnih novih avtomobilov prilagodljivi tempomat, ki lahko samodejno pospeši in zavira na avtocestah glede na to, kaj počne avto pred vami. Ampak Hyundai trdi, da nadgrajuje igro s svojim najnovejšim sistemom. Proizvajalec avtomobilov trdi, da je prvi na svetu, Hyundai uporablja strojno učenje za analizo voznikovega vedenja in ga poskuša kopirati s sistemom prilagodljivega tempomata.
Zahvaljujoč strojnemu učenju lahko sistem vozi na enak način kot človeški voznik, pravi Hyundai. To naj bi ustvarilo bolj personalizirano izkušnjo; verjetno bodo vozniki pomirjeni, če bo avto naredil to, kar bi oni naredili v dani situaciji. Ali pa bo morda samo razkrilo človekove slabe vozniške navade.
Priporočeni videoposnetki
Hyundai trdi, da bo sistem, ki temelji na strojnem učenju, omogočal večjo fino nastavitev kot trenutni sistemi prilagodljivega tempomata. Medtem ko ti sistemi voznikom običajno omogočajo prilagoditev hitrosti in sledenja razdalji z uporabo krmilnih elementov na volanu, bo strojno učenje omogočilo še večjo prilagodljivost, pravi Hyundai. Sistem analizira tri glavne dejavnike: sledenje razdalji, stopnjo pospeševanja in kako hitro se voznik odzove na spremembe hitrosti. Prav tako se analizirajo dejanske hitrosti, ki jih voznik izbere, in splošni pogoji na cesti, pravi Hyundai.
Povezano
- Novi algoritem za samovozeče avtomobile vas varuje z nenehnim napovedovanjem pogube
- Hyundai Motor Group razvija prvo tehnologijo aktivnega nadzora hrupa na svetu
- Hyundai podpira A.I. kamera za pomoč pri razvoju samovozečih avtomobilov
Sistem na primer ve, da dani voznik bolj sledi avtomobilom pri nizkih hitrostih v prometu z ustavljanjem in speljevanjem kot pri visokih hitrostih med vožnjo po levem pasu, pravi Hyundai. Vgrajeni senzorji lahko razločijo več kot 10.000 vzorcev in bodo redno posodabljali sistem glede na voznikovo zadnje vedenje, pravi Hyundai.
Hyundai je dejal, da namerava ponuditi ta sistem prilagodljivega tempomata v prihajajočih proizvodnih modelih, vendar ni navedel drugih podrobnosti. Proizvajalec avtomobilov si prizadeva združiti prilagodljivi tempomat z avtomatsko menjavo voznega pasu, podobno kot Avtopilot Tesla. Hyundai verjame, da bo to vozniku omogočilo, da v določenih situacijah umakne roke z volana, hkrati pa bo še vedno pozoren na cesto. To bi Hyundaijev sistem postavilo na približno enako raven kot Cadillac Super Cruise in najnovejšo različico Nissan ProPilot Assist. Hyundai verjame, da bo to odskočna deska za popolnoma avtonomni avtomobili.
Priporočila urednikov
- Kaj je prilagodljivi tempomat?
- Googlova nova pametna tekstilna tehnologija vam omogoča upravljanje glasbe s stiskanjem kabla
- Samovozeči Hyundai vas lahko pobere v enem kalifornijskem mestu od naslednjega meseca
- Hyundai, Aptiv ustanovita 4 milijarde dolarjev vredno skupno podjetje za razvoj samovozečih avtomobilov
- Kmalu boste lahko odklenili Hyundai Santa Fe, kot bi bil iPhone
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
