1 od 4
Hyundai nima zgodovine motošporta kot mnogi svojih tekmecev, vendar želi korejski proizvajalec avtomobilov nadoknaditi izgubljeni čas. Na avtomobilskem salonu v Frankfurtu 2019 je Hyundai predstavil svoj prvi popolnoma električni dirkalnik, Hyundai Veloster N ETCR, ki bo dirkal v novi popolnoma električni seriji, ki se bo začela leta 2020.
Veloster N ETCR je v bistvu električna različica obstoječega Hyundaijevega dirkalnika. Hyundai je svojo vročo kombilimuzino Veloster N spremenil v Veloster N TCR dirkač, ki bo tekmoval v TCR, razmeroma novem razredu dirkalnih avtomobilov, ki temelji na cenovno dostopnih serijskih modelih. Hyundai je spremenil Veloster N TCR z električnim pogonskim sklopom za novo, povsem električno prvenstvo ETCR, v katerem bodo predvidoma tudi električni avtomobili drugih proizvajalcev.
Priporočeni videoposnetki
Medtem ko ima dirkalnik TCR veliko skupnega DNK s cestnim avtomobilom Veloster N, električna različica ETCR vodi stvari v drugo smer. Zaloga
Veloster N uporablja spredaj nameščen štirivaljni motor s turbinskim polnilnikom za pogon sprednjih koles. Veloster N ETCR ima sredinsko nameščen električni motor, ki poganja zadnja kolesa. Hyundai je v izjavi dejal, da je bilo to storjeno, da bi zadostili pravilom ETCR, vendar bi moralo nuditi tudi prednosti pri zmogljivosti. Zato so superšportniki, kot so McLaren 720S navsezadnje imajo sredinsko nameščen motor in pogon na zadnja kolesa.Povezano
- Prihodnja električna avtomobila Hyundai in Kia bosta lahko polnila drug drugega
- Waymo in Volvo sta se dogovorila za izdelavo povsem novega električnega robot-taksija
- Hyundai bo za prihodnje električne avtomobile uporabil Canoojevo 'skateboard' šasijo
Hyundai ni izdal nobenih specifikacij zmogljivosti, vendar lahko iz fotografij vidimo, da ima Veloster N ETCR napihnjeno karoserijo in masiven zadnji spojler kot tipični dirkalni avto, kar naj bi izboljšalo aerodinamično tlačno silo. Avtomobil je bil zasnovan in izdelan v Hyundaijevem objektu za motošport v Alzenauu v Nemčiji, avgusta 2019 pa je opravil svojo prvo prenovo. Hyundai namerava temu slediti s temeljitejšim programom testiranja pred dirkalnim debijem avtomobila leta 2020.
Hyundai ni edini proizvajalec avtomobilov, ki je na avtomobilskem salonu v Frankfurtu 2019 predstavil električni dirkalnik. Opel se razkazuje električni rally avto ki bo tekmoval v Evropi od leta 2020. drugje, Formula E privablja znane proizvajalce avtomobilov kot Porsche, in načrtuje lansiranje spremljevalnega električnega serije terenskih dirk. An električna rallycross serija je tudi v delu, in Volkswagen I.D. R električni avtomobil že postavlja rekorde na treh celinah.
Posodobljeno 11. septembra 2019: dodane fotografije in vse podrobnosti avtomobila.
Priporočila urednikov
- Buick napoveduje načrt, da bo postal popolnoma električen z osupljivim konceptom EV
- Hyundai lansira povsem električno znamko s tremi modeli na poti
- Koncept Hyundai Prophecy napoveduje prihodnost avtonomne vožnje, električne energije
- Zaradi dodatnega dosega je Hyundai Ioniq Electric bolj konkurenčno električno vozilo
- Novo električno vozilo Hyundai Ioniq ima veliko več dosega in konjskih moči
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
