»Tehnologije, predstavljene na CES 2018, so rezultat dolgoletnih raziskav in razvoja na področjih avtonomne vožnje, prijaznost do okolja, infotainment in vmesnik človek-stroj,« je dejal Youngsuk Ko, podpredsednik za strategijo in načrtovanje raziskav in razvoja pri Hyundai Mobis.
Priporočeni videoposnetki
»Zavedamo se, da se definicija mobilnosti hitro spreminja. Hyundai Mobis postavlja uporabniško izkušnjo v središče naše definicije nove mobilnosti. Naša težnja je podpreti in omogočiti odlično izkušnjo z zagotavljanjem okolju prijazne platforme, osredotočene na ljudi, za dobo avtonomne vožnje.”
Najprej in najpomembnejši je e-Corner Module, napovedan kot prva integrirana, modularna platforma, zasnovana posebej za električna in okolju prijazna vozila. Modul združuje tehnologije motorja, e-Damper, Brake by Wire in Steer by Wire v paketu, ki ga je mogoče namestiti v vsako kolo avtomobila. To odpravlja potrebo po tradicionalni šasiji in osrednjem motorju, namesto tega pa daje električnim vozilom štirikolesni pogon. Hyundai verjame, da bo to oblikovalcem dalo več prožnosti pri konceptualizaciji avtomobilov prihodnosti in jim zagotovilo več prostora za baterije ali hranilnik vodika. Modul e-Kotiček naj bi bil v celoti razvit do leta 2021.
Poleg tega ima Hyundai v pripravi številne pametne sisteme, ki poskušajo avtomatizirati postopek parkiranja. Remote Smart Parking Assist, na primer, izkorišča ultrazvok, da avtomobilom pomaga parkirati na bližnjem prostoru s samo pritiskom na gumb, ko voznik in potniki izstopijo. Ta funkcija naj bi letos vstopila v množično proizvodnjo. Potem je tu še samodejno parkiranje s slugami, ki združuje tehnologijo samovozečega vozila z možnostmi samostojnega parkiranja. S to futuristično storitvijo strežaja lahko vozilo samo parkira na bližnjem parkirišču ali v garaži, ne da bi voznik ali sopotnik posegel. Popolnoma avtomatiziran postopek je odvisen od napredne avtonomne senzorske tehnologije, vključno z ultrazvok, kamere in lidar, poleg izjemno natančnih zemljevidov in lokalizirane komunikacije s parkiriščem infrastrukturo. Do konca leta 2018 naj bi bil končan tudi razvoj avtomatskega parkiranja vozil.
Držite se, prijatelji. Naši avtomobili bi nas lahko kmalu popeljali na divjo (a varno) vožnjo.
Priporočila urednikov
- Oglejte si Hyundaijev Ioniq 5 EV v sprehodu rakov
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
