Koncept Hyundai Santa Fe Rockstar SEMA

Koncept Hyundai Rockstar Santa Fe
Terenske sposobnosti in robustna podoba, ki jo spremlja, sta med številnimi razlogi, zakaj imajo potrošniki radi SUV-je. Vendar je večina sodobnih športnih terencev avtomobilskih križancev in zato niso veliko boljši na terenu od povprečnega enoprostorca ali limuzina. Toda kaj bi se zgodilo, če bi se proizvajalec avtomobilov odločil enega od svojih križancev spremeniti v pravo terensko vozilo?

To sta imela v mislih Hyundai in podjetje za energetske pijače Rockstar, ko sta zasnovala koncept Rockstar Santa Fe. Predstavljen bo naslednji mesec na letnem sejmu poprodajnih izdelkov SEMA v Las Vegasu in je nekoliko spremenjen stvaritev, za katero bi pričakovali, da si jo bo izmislila skupina ljudi po noči razbijanja energijskih pijač sponzoriral.

Priporočeni videoposnetki

Hyundai je spremenil Santa Fe iz nogometnega avtobusa v pošastni tovornjak in vgradil popolnoma novo vzmetenje sistem, ki poveča višino vožnje za dodatno oddaljenost od tal, in vključuje poprodajne blažilnike King za vpijanje izbokline. Koncept Rockstar Santa Fe se vozi na ogromnih 35-palčnih pnevmatikah Mickey Thompson Baja Claw, nameščenih na 17-palčnih bead lock kolesih. Zasnovana za terenska in vojaška vozila, kolesa z bead lock omogočajo privijanje pnevmatike na platišče, tako da se ne sname, če je izpraznjena.

Povezano

  • Hyundaijev program letečih avtomobilov bo začel na CES 2020 s konceptnim vozilom
  • Hyundai nas šokira s konceptom športnega avtomobila RM19 s sredinsko nameščenim motorjem
  • Hyundai je podrl dva nova kopenska hitrostna rekorda pri hibridnih avtomobilih na gorivne celice

Kot da paket platišč in pnevmatik ne bi dal Rockstar Santa Fe dovolj odnosa, je Hyundai dodal LED luči, drsnike in odbijače ter prilagojen strešni nosilec. Na krovu je tudi vitel, če se Santa Fe zatakne nekje v divjini, čeprav bo ta naprava verjetno preživela večino časa na ogled na avtomobilskih razstavah. Notranjost je popolnoma prilagojena, z usnjenim oblazinjenjem.

3,3-litrski V6, ki si ga delijo s serijskim Santa Fesom, je bil obdelan s prilagojenim izpušnim sistemom in dušikovim oksidom. To pomeni, da bi moral doseči več kot 290 konjskih moči in 252 Nft navora standardne različice, vendar Hyundai ne bi navedel določene izhodne moči. Korejski proizvajalec avtomobilov bo na SEMA pripeljal tudi Santa Fe s 1.000 KM, ki ga je izdelal tuner Bisimoto, tako da očitno obstaja nekaj potenciala v tem motorju.

Santa Fe je morda kompetenten družinski križanec, vendar je malo verjetna izbira za terensko vožnjo ali spremembo na splošno. To samo dokazuje, kako nori so lahko konceptni avtomobili SEMA, in še več jih je na poti. Ne pozabite preveriti najnovejših posodobitev, ko se SEMA bliža.

Priporočila urednikov

  • Prva vožnja Hyundai Santa Cruz 2022: Končno nekaj novega
  • Novo električno vozilo Hyundai Ioniq ima veliko več dosega in konjskih moči
  • Hyundai nadgrajuje svoj Veloster N z najboljšim, kar lahko ponudi poprodajni trg
  • Hyundai spremeni Veloster v terensko vozilo za največji ameriški tuning show
  • Pozabite na limuzine in terence, Hyundai želi razviti lastne leteče taksije

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.