Waymovi samovozeči enoprostorci se bodo vrnili na ulice San Francisco Bay Area, tri mesece po tem, ko je podjetje ustavilo javno testiranje svojih avtonomnih vozil zaradi pandemija koronavirusa.
Waymo načrtuje, da bo svojo floto samovozečih enoprostorcev znova lansiral na ulice Bay Area 8. junija, glede na email pridobil The Verge. Vozila pa ne bodo prevažala potnikov. Osredotočili se bodo na dostavo paketov za neprofitne organizacije #RišemoSkupaj, ki otrokom podarja likovne komplete, in Svetilnik za slepe in slabovidne.
Priporočeni videoposnetki
Waymovi samovozeči Jaguar I-PACE bodo prav tako nadaljevali vožnjo v Bay Area in pomagali pri dobavah, je za Digital Trends povedal predstavnik podjetja.
Povezano
- Waymovi samovozeči avtomobili se ne morejo naveličati ene slepe ulice
- Od Pariza do NYC bo Mobileye pripeljal samovozeče avtomobile v metropole
- Waymovi avtonomni avtomobili se izogibajo morebitnim volilnim nemirom
Transdev, ki zaposluje Waymove rezervne gonilnike, je v elektronskem sporočilu dejal, da bo poklical nazaj nekatere svoje delavce glede na "delovne sposobnosti, poslovne potrebe in delovno dobo." Dostave v neprofitne organizacije bodo potrebovale le enega rezervnega voznika v vsakem vozilu, delavci, ki se vračajo, pa bodo opravili usposabljanje za nove varnostne postopke, ki vključujejo socialno distanciranje in razkuževanje.
»Kmalu bodo tudi prebivalci San Frančiška začeli videvati nekaj vozil Waymo nazaj na cestah in ponosni smo, da nudimo dobrodelne podpora pri dostavi partnerjem skupnosti,« je za The Verge potrdil tiskovni predstavnik podjetja v lasti Alphabeta. izjava.
Čakajoča se vrnitev v Bay Area sledi Waymovemu ponovnemu zagonu svojega programa testiranja v Feniks, saj so bile omejitve zaklepanja sproščene v začetku tega meseca. Podobno je podjetje uvedlo nove varnostne ukrepe za delavce, ki so se vračali, in vsi so morali opraviti usposabljanje. Avtonomna vozila se bodo kmalu vrnila tudi v Detroit in Los Angeles.
Simulacije samovozeče družbe Waymo
Medtem ko so bila Waymova vozila parkirana, je podjetje nadaljevalo z razvojem svoje tehnologije avtonomnih vozil simulacije, ki je imela pomembno vlogo pri njenem poslovanju že pred izbruhom koronavirusa.
En dan simulacij je enakovreden 100 letom vožnje v resničnem svetu, zato je večina razvoja Delo na kakršni koli novi programski opremi se začne s simulacijami, preden se uvede v samovozeča vozila Waymo. Vožnja v resničnem svetu je še vedno pomembna, vendar je primerljivo omejena.
V simulacijah lahko Waymo predvaja določene trenutke iz 20 milijonov milj vožnje v resničnem svetu s svojimi testnimi vozili. Potnike je mogoče simulirati tudi z modeli strojnega učenja, ki poskušajo predvideti, kako bo vedenje med vožnjo vplivalo na izkušnjo potnikov.
Priporočila urednikov
- Kako je velik modri kombi iz leta 1986 utrl pot samovozečim avtomobilom
- Oglejte si, kako se San Franciscani peljejo s samovozečim avtomobilom Waymo
- Waymo opusti izraz "samovozeči" v očitnem kopanju pri Tesli
- Waymo odpira svojo storitev robotaxi popolnoma brez voznika za več voznikov
- Lockdown ni mogel preprečiti, da bi Waymo testiral samovozeče avtomobile … v lažnem mestu
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
