Jaguar I-Pace Electric SUV se pridružuje avtonomni floti Waymo

V svojih dneh kot Googlov projekt samovozečih avtomobilov je Waymo uporabljal floto spremenjenih hibridov Toyota Prius in Lexus RX. Nato je prešel v »Firefly«, električni avtomobil, zasnovan po meri. Potem je opustil ljubkega Fireflyja bolj praktični enoprostorci Chrysler Pacifica Hybrid. Zdaj Waymo svoji floti dodaja še eno vozilo.

The Jaguar I-Pace Waymo in Jaguar sta na tiskovni konferenci pred avtomobilskim salonom v New Yorku 2018 napovedala najnovejši samovozeči avtomobil družbe Waymo. Waymo je prav tako napovedal, da bo pozneje letos uvedel avtonomno storitev deljenja prevozov v Phoenixu v Arizoni.

I-Pace, predstavljen na avtomobilskem salonu v Ženevi 2018, je Jaguarjev prvi serijski električni avtomobil in del serije novih luksuznih električnih avtomobilov z dolgim ​​dosegom, ki želijo konkurirati Tesli. Poganjata ga dva elektromotorja, ki proizvedeta skupno 394 konjskih moči in 512 Nft navora, njegov 90-kilovatni urni litij-ionski akumulator pa omogoča zahtevani doseg 240 milj.

"I-Pace je bil naslednje, najboljše vozilo za Waymo," je na tiskovni konferenci povedal izvršni direktor John Krafcik. Kot razloge za izbiro I-Pacea je navedel velikost SUV-ja, sodobno električno arhitekturo in doseg, ki ga omogoča velik paket baterij. Jag daje Waymu tudi bolj razkošno vozilo za morebitne kupce skupne vožnje, ki bi ga morda želeli.

Krafcik ni povedal, koliko I-Paceov bo Waymo dobil na začetku, vendar je dejal, da je končni cilj podjetja dodati 20.000 svoji floti, kar bo dovolj za zagotavljanje 1 milijona voženj na dan. Waymo ne namerava izdelovati lastnih avtomobilov, je dejal Krafcik. Namesto tega bo prilagodil svojo tehnologijo avtonomne vožnje različnim vozilom za različne aplikacije.

"Gonilnik gradimo in ta isti gonilnik je mogoče prilagoditi vsem vrstam vozil," je dejal Krafcik.

Kljub nedavna nesreča s smrtnim izidom ki vključuje Uberjev samovozeči avto v Arizoni, Waymo nadaljuje z načrti za svojo storitev skupne vožnje v Phoenixu. Načrtovana uvedba kasneje v tem letu pomeni, da bo Waymo verjetno postal prvo podjetje s komercialno avtonomno storitvijo deljenja prevozov, ki bo premagalo oddelek Cruise Automation družbe General Motors. Avtomobili bodo sprva omejeni na določena območja v Phoenixu, vendar bo Waymo sčasoma razširil servisno območje in ponudil storitve v drugih mestih, je dejal Krafcik.

Posodobljeno: dodane fotografije v živo z razkritja Waymo I-Pace v New Yorku.

Priporočila urednikov

• Volkswagen začenja lasten program testiranja samovozečih avtomobilov v ZDA
• Avtonomne avtomobile zmede megla v San Franciscu
• Policisti zmedeni, ko ustavljajo prazen samovozeči avto
• Waymo razkriva zasnovo za robotaxi brez volana
• Zdaj vemo, kako bi lahko izgledal samovozeči Apple Car

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.