SAMOVOZNI RANGE ROVER VOZI AVTONOMNE RINGE OKROG COVENTRYJA
Jaguar Land Rover (JLR) je nedavno poslal svoj samovozeči Range Rover, da bi se spopadel s tem, kar pravi je »ena najzahtevnejših ureditev cest v Združenem kraljestvu« in z veseljem poročamo, da se je vrnila v enem kosu.
Priporočeni videoposnetki
JLR-jevo vozilo brez voznika – spremenjeno Range Rover Sport — je bil v razvoju več let in potekali so njegovi prvi preizkusi na javnih cestah leta 2017. JLR je prepričan v zmožnost tehnologije, da se spopade z prometnimi in zapletenimi cestnimi razporeditvami, zato je pravkar preizkusil svoj avtonomni SUV na obvoznici okoli mesta Coventry, kjer je sedež proizvajalca avtomobilov.
"Coventry Ring Road je znana po zapletenih vpadnicah in izvozih," je povedal Mark Cund, vodja raziskave avtonomnih vozil JLR.
Povezano
- Oglejte si, kako se San Franciscani peljejo s samovozečim avtomobilom Waymo
- Oglejte si avto brez voznika podjetja Cruise Automation, ki izvaja enega najzahtevnejših manevrov
- Preizkusi "naprednih" samovozečih avtomobilov v Združenem kraljestvu ne bodo zahtevali varnostnih voznikov
Dodal je, da cestni sistem "ustvarja zelo zahtevne razmere, še posebej, ko je pod pritiskom v prometnih konicah," vendar je dejal, da je videti naprej do dneva, ko bo vsak lahko izkusil avtomobile brez voznika, ki bodo »potencialno zelo stresno situacijo spremenili v popolnoma brez stresa.”
Videoposnetek (zgoraj) nedavnega izleta prikazuje JLR-jev avtonomni Range Rover, kako menja pasove, se združuje s prometom in zapušča križišča, pri tem pa se drži omejitve hitrosti 40 mph. Nekaj inženirjev v vozilu je spremljalo vožnjo in zagotavljalo, da tehnologija deluje, kot bi morala.
Avtonomni Range Rover Sport je opremljen z vso opremo, ki bi jo pričakovali na takem vozilu, in sicer s senzorji Lidar, kamerami in tehnologijo GPS.
Avtomobilsko podjetje je demonstracijo izvedlo v okviru U.K. Autodrive, 26 milijonov dolarjev vrednega projekta, ki ga financira vlada in je namenjen razvoju avtonomnih vozil.
JLR je seveda eden od mnogih proizvajalcev avtomobilov in tehnoloških podjetij po vsem svetu, ki se ukvarjajo z razvojem vozil, ki lahko delujejo brez človeškega vložka. Waymo v lasti Alphabet – projekt avtonomnih avtomobilov, ki je nekoč vodil Google – je bil eden prvih, ki je veliko vlagal v tehnologijo, in v začetku tega tedna je objavil, da je dosegel 10 milijonov milj testiranja na javnih cestah od svoje prve vožnje leta 2009.
Udobno navigacijo Range Roverja po obvoznici Coventryja je vsekakor treba pohvaliti, a zagotovo edini čas, ko smo lahko resnično zadovoljni da je avto brez voznika pripravljen na najboljši čas, je takrat, ko je sposoben razumeti in se uspešno spoprijeti z razvpito zapleteno Swindonovo Čarobno krožišče. In ja, to je pravo ime križišča.
Priporočila urednikov
- Oglejte si, kako se ljudje odzivajo na svojo prvo vožnjo v avtomobilu brez voznika GM Cruise
- Dirkaški izziv brez voznika, vreden milijon dolarjev, prihaja v Indianapolis
- Land Rover Discovery Sport 2020 uporablja kamere za opazovanje ovir na terenu
- Land Roverjev novi Range Rover Evoque 2020 je pameten za vožnjo po brezpotjih in eleganten v mestu
- Land Rover daje Range Rover Velarju dozo mišic V8 s posebno izdajo
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
