Tovornjak Ford F-150 je bil Najbolje prodajan avto v Ameriki že 30 let in najbolje prodajan tovornjak že 40 let. Modeli Ford F-150 iz leta 2018 temeljijo na velikem prehodu iz leta 2015 na karoserijo iz aluminijeve zlitine vojaškega razreda in jekleni okvir v škatli, ki dodajajo moč in udobje – ter tehnološko pamet.
Vsebina
- Kaj je novega v letu 2018
- Motorji in menjalniki
- Tehnične lastnosti
- Izbira kabine, dolžina škatle
- Kateri Ford F-150 je najboljši za vas?
Ford se leta 2018 vrača z enakim sedmim modelom F-150 kot v linijo leta 2017 F-150, s cenami od 27.380 $ do najvišjih 60.520 $. Linija 2018 ima nove in nadgrajene plinske motorje, največja novost v elektrarni pa je 3,0-litrski turbodizelski motor Power Stroke. Druge spremembe vključujejo oblikovne popravke in kup novih tehnoloških dodatkov za produktivnost, pomoč vozniku in informacijsko-razvedrilne tehnologije.
Priporočeni videoposnetki
Kaj je novega v letu 2018
Podatki o prodaji v ZDA, ki so bili pravkar objavljeni za koledarsko leto 2017, kažejo, da so Fordovi pickupi serije F še naprej najbolje prodajani tovornjaki in tudi najbolje prodajana vozila vseh vrst. Prodaja Fordove enote serije F se je povečala, prav tako številka 2
Chevrolet Silverado in #3 Ram 1500, ki sta oba ohranila svojo prodajno uvrstitev iz leta 2016, vendar so tovornjaki Ford prav tako povečali svojo tržni delež med 11 najboljšimi modeli tovornjakov, medtem ko sta pickupa Silverado in Ram nekoliko zdrsnila na trgu deliti.Povezano
- Ford ustavlja rezervacije za svoj popolnoma električni pickup F-150 Lightning
- 2022 Ford F-150 Lightning: Ameriško najbolje prodajano vozilo postane električno
- Pregled prve vožnje hibridnega Forda F-150 2021: Tehnika je lahko težka
V koledarskem letu 2017, ki vključuje prodajo ne glede na modelno leto, je Ford prodal 896.794 tovornjakov serije F, kar je 75.995 več kot leta 2016, ko so prodali 820.799 enot. Številke serije F se primerjajo s 585.864 prodanimi vozili Silverado v letu 2017, v primerjavi s 574.876 v letu 2016. Ram je leta 2017 prodal 500.723 pickupov, leta 2016 pa 489.418. Od 11 najbolje prodajanih pickupov, ki so predstavljali 2.822.868 tovornjakov, je Fordov 31,77-odstotni tržni delež za 1,28 odstotka večji od 2016, medtem ko se je 20,75-odstotni delež Silverada zmanjšal za 0,60 odstotka, delež Ram s 17,74 odstotka pa za 0,44 odstotka glede na prejšnje leto. leto.
Zanimivo je omeniti, da je celo tretji najbolje prodajani tovornjak presegel najbolje prodajani avtomobil, Toyota Camry pri 387.081 enotah in najbolje prodajani križanec/SUV, the Toyota Rav4 s 407.594 prodaj v letu 2017.
1 od 4
Ford samo napovedal dolgo pričakovana razpoložljivost dizelskega motorja F-150 za linijo 2018. Končna cena ni določena, vendar bodo trgovci začeli sprejemati naročila sredi januarja za F-150 2018 z novim 3,0-litrskim dizelskim motorjem Power Stroke, ki bo dobavljen to pomlad. Težko pričakovan motor s turbinskim polnilnikom je ocenjen na 250 konjskih moči in navor 440 Nft, z upanjem, da EPA ocenjuje porabo goriva 30 mpg pri vožnji po avtocesti.
Najvišji navor 44o lb-ft se pojavi pri samo 1.750 vrt./min za vleko in vlečenje težkega tovora. Motor je povezan s Fordovim 10-stopenjskim samodejnim menjalnikom Select Shift, umerjenim za nizki navor, in je ocenjen na 11.400 funtov vlečne zmogljivosti in 2.020 funtov nosilnosti. Dizelski motor bo na voljo s kabinami SuperCrew s 4×2 in 4×4 2018 F-150 Lariat, King Ranch in Platinum s 5,5- ali 6,5-metrskimi posteljami in tovornjaki SuperCab s 6,5-čeveljskimi posteljami.
Samo 50 ljudi bo imelo možnost napisati čeke za 350.000 $ plus pri izbranih Fordovih prodajnih mestih ali neposredno pri nadgraditelj za Hennessy VelociRaptor 6×6. Hennessey že tako impresivnemu F-150 Raptorju doda pogonsko os, dva ojačena turbopolnilnika in še veliko, veliko več. S 600 konjskimi močmi VelociRaptorja in navorom 602 Nft navora, skupaj z Raptorjevimi 450 KM in 510 lb-ft, vas pripravijo, da zavladate puščavi.
Medtem serijski F-150 še naprej nabira odlikovanja. 27. novembra je Motor Trend Ford F-150 poimenoval Tovornjak leta 2018 Motor Trend (TOTY). Ta zmaga, ki je veljala za celotno linijo, je primerjala F-150 XL, Lariat, Platinum in Raptor iz leta 2018 z drugimi tovornjaki in Ford je dosegel zmago. Lansko leto je Ford Super Duty — tovornjaka F-250 in F-350 — prejel nagrado TOTY 2017.
28. novembra je Kelly Blue Book objavil, da sta zmagala F-150 2018 in novi Ford Expedition 2018. Kelly Blue Book Best Buy Awards. Ta zmaga je že četrto leto zapored za F-150, z začetkom leta, ko je Ford izkoristil veliko priložnost in uporabil aluminij namesto številnih jeklenih konstrukcijskih in karoserijskih komponent.
Kot odgovor na zahtevo Digital Trends, Autotrader zagotovil informacije o željah milenijcev glede nakupa novih vozil. Autotrader DT-ju ni posredoval dejanskih prodajnih številk, temveč vrstni red 50 najboljših vozil, ki jih milenijci trenutno kupujejo, na podlagi informacij posojilodajalcev. Seznam je bil tako v modelih kot v rangu podoben skupnim nakupom v ZDA z dvema izjemama - težkimi tovornjaki in enoprostorci.
Predvsem na istem seznamu, kjer je bil Ford F-150 na prvem mestu v prodaji, je Autotrader poročal, da so tovornjaki Ford F-Series HD dosegli osmo mesto. V skladu s tem bomo ta članek posodobili z modeli Ford F-250 iz leta 2018 in cenami, ko bo Ford lansiral nove modele linije »Ford Super Duty«.
1 od 2
Povezano tudi s Fordovimi pickupi HD in kot nadaljnji dokaz priljubljenosti linije sta dva Forda F-250 osvojila nagrado za tovorna vozila po meri na dogodku 2017 SEMA razstava v Las Vegasu. Vzmetenje BDSFord F-250 SD126 leta 2017 je bil najboljši na razstavi v kategoriji pošasti in Ikona 4×4 osvojil nagrado Restoration Best in Show s svojim Fordom F-250 Six-Pack iz leta 1965.
Zavarovalniški inštitut za varnost na cestah (IIHS) je leta 2018 F-150 s kabino za posadko in različico s podaljšano kabino podelil Najboljši izbor varnosti 2017 nagrada za odpornost proti trku, ko je opremljen z opcijsko zaščito pred trkom. Za pridobitev nagrade mora vozilo dobiti napredno ali boljšo oceno za preprečevanje čelnih trkov ter dobro ali boljšo oceno ocene za majhno prekrivanje na voznikovi strani spredaj, zmerno prekrivanje sprednje strani, stran, trdnost strehe in naslone za glavo. IIHS je osnovne halogenske žaromete in opcijske LED žaromete ocenil kot slabe, zaradi česar F-150 ni dobil še višje ocenjene nagrade Top Safety Pick+.
Naš recenzent je vzel testna vožnja v Fordu F-150 2018. Po razvrščanju osupljivega izbora možnosti smo vlekli 7.500 funtov težek tovor in ga peljali po poti vožnje ter ugotovili, da je tovornjak več kot sposoben obvladati to nalogo.
Ford je v začetku maja objavil številke prevoženih kilometrov na plin po oceni EPA za F-150 2018 in številke so videti precej dobre: novi F-150 ima ocenjeno oceno EPA 20 mpg v mestu, 26 mpg na avtocesti in 22 mpg skupaj v 2,7-litrskem EcoBoost V-6 konfiguracijo. To je le 1 ali 2 milji na galono več kot lanski modeli, vendar premikanje močnih vozil z močjo F-150 ni lahko – izboljšanje pa je še težje. Poleg tega vsaka dodatna milja pomeni denar v vašem žepu.
Ford je prav tako napovedal največjo vlečno zmogljivost za F-150 iz leta 2018, ki znaša 13.200 funtov, ko je pravilno konfiguriran. Vendar se največja dovoljena vleka razlikuje glede na vrsto dejavnikov, vključno z motorjem, nivojem opreme, slogom kabine, dolžino zaboja, razmerjem zadnje osi in ali ima tovornjak dvokolesni ali štirikolesni pogon. Katero koli stopnjo opreme lahko konfigurirate tako, da potegne 13.200 funtov, razen Raptorja, ki je omejen na 6.000 funtov s kabino SuperCab in 8.000 funtov s kabino v slogu SuperCrew.
Čarobna kombinacija za vleko 13.200 funtov z vašim Ford F-150 XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum ali Limited letnik 2018 tovornjak potrebuje 3,5-litrski EcoBoost V6, kabino SuperCrew in 6,5-čevljevski zaboj, razmerje zadnje osi 3,55 in dvokolesno pogon. Če ste tovornjakar s štirikolesnim pogonom, največja vlečna obremenitev z vsem ostalim enakim pade le malo na 13.000 funtov.
Motorji in menjalniki
F-150 Ford ponuja pet bencinskih motorjev za F-150 2018 in 3,0-litrski dizelski motor Power Stroke, ki bo na voljo pozneje leta 2018 za lastnike tovornjakov z izjemno resnimi potrebami po vleki, ki zahtevajo dizelske motorje. ekstra velika pomoč pri navoru.
Vsi motorji F-150 imajo zdaj tehnologijo motorja Auto Start/Stop za varčevanje z gorivom: Popolnoma se ustavite in motor ugasne. Umaknite nogo z zavore in motor se ponovno zažene.
1 od 6
Osnovni motor za Ford F-150 XL in XLT je nov za leto 2018. Dvojno neodvisno spremenljivo krmiljenje odmikačev (Ti-VCT) 3,3 L V6 razvije 290 konjskih moči in 265 ft navora. 3,3-litrski V6 je povezan z elektronskim 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom s tremi načini vožnje: Normal, Tow-Haul in Sport.
Ford F-150 Lariats je opremljen z 2,7-litrskim EcoBoost V6 s 325 KM in impresivnimi 400 lb-ft navora ter Fordovim elektronski 10-stopenjski avtomatski menjalnik. F-150 King Ranch in Platinum sta standardno opremljena s Ti-VCT 5.0L V8 s 395 KM in 400 lb-ft navora. Vrhunski model Ford F-150 Limited ima na izbiro en motor, 3,5-litrski EcoBoost V6 druge generacije s 375 KM in 470 lb-ft navora.
Resni puščavski dirkači potrebujejo resno moč, ki odpira pot edinemu motorju za Ford F-150 Raptor 2018. Raptorjeva twin-turbo, vmesno hlajenje DOHC, 24-ventilski, 3,5L EcoBoost V6 z odprtim gorivom in neposrednim vbrizgom proizvede 450 KM in 510 lb-ft navora. 10-stopenjski samodejni menjalnik ima v Raptorju dva načina: Normal in Tow-Haul.
Tehnične lastnosti
1 od 5
F-150 2018 imajo široko izbiro standardnih in izbirnih funkcij pametne tehnologije. Nekatere funkcije vam pomagajo biti bolj produktivni, kot je standardna zadnja kamera z dinamično pomočjo pri priklopu, ki vam pomaga pri priklopu prikolice. Ford SYNC 3 s SYNC Connect deluje s FordPass, aplikacijo za mobilne naprave, ki vam omogoča, da poiščete svoj tovornjak na parkirišču preverite gorivo, zaklenite, odklenite in zaženite tovornjak ter celo preverite cene goriva, medtem ko ste potovanje.
8-palčni LCD na armaturni plošči je standarden pri modelih Lariat, King Ranch, Platinum in Limited in omogoča spremljanje prikazov potovanja, vozila, porabe goriva, vleke in terenske vožnje. Ford ima zdaj izbirno daljinsko odpiranje vrat prtljažnika, ki ga upravlja stikalo na notranjih vratih ali obesek za ključ tovornjaka, za prostoročno odpiranje prtljažnih vrat SUV.
Štiri kamere se uporabljajo z dodatno 360-stopinjsko kamero z deljenim prikazom. To funkcijo lahko uporabite za pogled na okolico iz ptičje perspektive, medtem ko se vzvratno premikate v tesnih prostorih — to doda dodatno raven natančnosti dinamičnemu asistentu za pripenjanje.
Razpoložljive funkcije za pomoč vozniku vključujejo pomoč pred trčenjem z zaznavanjem pešcev, ohranjanje voznega pasu Sistem, prilagodljivi tempomat s tehnologijo stop and go, vključno s popolnimi postanki in speljevanji v prometu, in BLIS, a Informacijski sistem za mrtvi kot ki ne le signalizira, ko je drugo vozilo v mrtvem kotu, zaznava tudi prečni promet za tovornjak in priklopnik, ko je eden pripet.
Izbira kabine, dolžina škatle
Kabina Regular, ki je na voljo samo pri modelih XL in XLT, ima dvoje vrat in sprejme tri osebe. SuperCab in SuperCrew imata vsak štiri vrata in sprejme pet ali šest ljudi, odvisno od tega, ali ima spredaj školjkaste sedeže.
Zadnja vrata SuperCaba so na zadnjih tečajih, kar se je na Lincoln Continentalih iz leta 1960 imenovalo "samomorilska vrata", ker potniki, ki so izstopali na zadnjih sedežih, niso imeli ničesar med seboj in nasproti vozečim prometom. Joj! SuperCab ima najširšo odprtino do kabine tovornjaka, ko so odprta sprednja in zadnja vrata; na voljo je samo pri modelih XL, XLT, Lariat in Raptor. Razen Raptorja, ki je opremljen samo s 5,5-metrskim zabojem, je mogoče druge tri modele naročiti z najdaljšim 8-čevljevim zabojem.
Slog SuperCrew ima tudi štiri vrata, vendar so zadnja vrata na sprednjih tečajih, kot pri osebnem avtomobilu. SuperCrew Style je na voljo samo s 5,5- in 6,5-čeveljskimi škatlami, vendar ga je mogoče naročiti z vsemi sedmimi modeli F-150.
Izbire dolžine škatle za Ford F-150 so odvisne od potreb po shranjevanju. Škatle so na voljo v dolžinah 5,5 čevljev, 6,5 čevljev in 8 čevljev, vse zaokrožene na najbližjo polovico čevljev. Vse škatle so široke 50,6 palca med prostori za krmiljenje in visoke 21,4 palca. Prostornina tovora (brez ničesar, kar štrli nad stenami zaboja tovornjaka, je 52,8 kubičnih čevljev za zaboj s 5,5 čevljev, 62,3 kubičnih čevljev za zaboj s 6,5 čevljev in 77,4 kubičnih čevljev za zaboj z 8 čevlji. Ne morete imeti najboljše kabine za potnike z največjo prostornino; kabine SuperCrew in 8-foot boxa ni mogoče naročiti za isto vozilo.
Kateri Ford F-150 je najboljši za vas?
Ford prenaša istih sedem modelov kot leta 2017. Za vse modele, razen za Lariat, ki ima padec cene za 180 USD, so se cene leta 2018 zvišale z 270 USD na 520 USD. Obstajajo trije "standardni" modeli, F-150 XL, XLT in Lariat, z začetnimi cenami od 27.380 $ do 40.685 $. Tri modne različice, vključno z modeli F-150 King Ranch, Platinum in Limited, se začnejo od 51.080 $ do 60.200 $. Puščavski dirkač 2018 Ford F-150 Raptor ima zdaj začetno ceno 49.785 $. V vseh primerih, tudi pri vrhunskem F-150 Limited v vrednosti 60.200 USD, lahko cene hitro zvišate, če ne prikažete okenc za preverjanje omejitev.
2018 Ford F-150 XL, XLT in Lariat
1 od 12
Izvajalci, kmetje, športni navdušenci, ljudje, ki vlečejo čolne, avtodomi in druge prikolice – in celo potniki, ki imajo raje tovornjak kot avto, so vsi priljubljeni trgi za manj modne Fordove F-150: XL (od 28.375 $), XLT (33.965 $) in Lariat (40.685 $).
Upoštevajte, da besede "cenejši" niso v prejšnjem odstavku. Lariat lahko preprosto konfigurirate po maloprodajni ceni severno od 60.000 USD, ne da bi pri tem posegli po sijočih velikih kolesih in posebnih izdajah sedežev. Tudi 4×4 XL s kabino SuperCrew in 5,5-čevljevim zabojnikom dobi do 37.340 $, preden doda kakršno koli tehnologijo, in to je brez električnega pomika stekel, električnih ključavnic vrat, električnih ogledal, odmrzovalnika zadnjega stekla ali celo prikolice kljuka.
Oglejmo si torej "standardne" Fordove F-150 iz leta 2018.
Osnovni model F-150 XL se začne s pogonom 4×2, 3,3-litrskim motorjem V6 s 6-stopenjskim menjalnikom s samodejnim zagonom/ustavljanjem in 23-litrsko posodo za gorivo. V notranjosti boste našli oblečene sedeže, ročno enopodročno klimatsko napravo, AM/FM stereo, vendar brez CD-ja, samodejne žaromete in 2,3-palčni zaslon za produktivnost. XL je standardno opremljen tudi z vzvratno kamero z dinamično pomočjo pri priklopu, elektronskim nadzorom stabilnosti in nadzorom v ovinkih.
Če se premaknete na F-150 XLT, boste ugotovili, da standardna oprema vključuje Ford SYNC z AppLink, predvajalnik ene zgoščenke, dodan radio, električne ključavnice vrat, kromirane odbijače in masko, meglenke, električni nastavitev, ročno zložljiva stranska ogledala in električni okna.
F-150 Lariat občutno dvigne ceno osnovnega delovnega in družinskega tovornjaka. Lariat v vašo garažo prinaša naslednje lastnosti: 2,7-litrski motor EcoBoost V6 in 10-stopenjski samodejni menjalnik, 18-palčna strojno obdelana aluminijasta platišča, usnjena, močna, ogrevana in prezračevani prednji sedeži s pomnilnikom za voznika, 8-palčni zaslon za produktivnost, zagon s pritiskom na gumb, električno nastavljive stopalke s pomnilnikom, poudarki v notranjosti z lesenimi elementi, tovorna luč, LED škatla osvetlitev, ogrevana stranska ogledala s pomnilnikom in električnim pomikom, LED lučka za vrata prtljažnika, protivlomni alarm s pasivnim sistemom proti kraji in prikolica razreda IV kljuka.
Trim | XL | XLT | Lariat |
Osnovna cena | $27,380 | $32,970 | $40,685 |
4×4 | Neobvezno | Neobvezno | Neobvezno |
Osnovni motor | 3.3L Ti-VCT V6 | 3.3L Ti-VCT V6 | 2.7L EcoBoost V6 |
Osnovna konjska moč | 290 | 290 | 325 |
Osnovni navor | 265 pri 4000 RPM | 265 pri 4000 RPM | [email protected] RPM |
Prenos | 6-stopenjski avtomatski | 6-stopenjski avtomatski | 10-stopenjski avtomatski |
Gorivo | Redni plin | Redni plin | Redni plin |
Prostornina goriva (galone) | 23 | 23 | 23 |
Poraba goriva, 4×2 | 22 mpg skupaj | 22 mpg skupaj | 22 mpg skupaj |
Poraba goriva, 4×4 | 20 mpg skupaj | 20 mpg skupaj | 21 mpg skupaj |
Največja vlečna teža | 13.200 funtov – pravilno konfiguriran | 13.200 funtov – pravilno konfiguriran | 13.200 funtov – pravilno konfiguriran |
Osnovna kolesa | 17-palčni | 17-palčni | 18-palčni |
Stili kabin | Običajni, SuperCab, SuperCrew | Običajni, SuperCab, SuperCrew | Običajni, SuperCab, SuperCrew |
Dolžine škatle | 5,5 čevljev | 5,5 čevljev | 5,5 čevljev |
2018 Ford F-150s King Ranch, Platinum in Limited
1 od 9
Kako elegantno želite dobiti? To je vprašanje, na katerega bodo morali odgovoriti kupci Forda F-150, ki bodo izbrali vrhunsko poltovorno vozilo. Ena previdnost ob pogledu na te luksuzne tovornjake z visokimi cenami: ni nepredstavljivo, da lahko dobite boljšo skupno ceno z nakupom King Ranch (51.600 $ izhodiščne cene), Platinum (54.155 $) ali Limited (60.520 $), kot če bi naložili XLT ali Lariat z možnostmi in paketi.
Začenši s F-150 King Ranch, boste poleg lastnosti Lariata dobili 5,0-litrski motor V8, dvobarvno barvo zunanjosti, močan B&O Premium avdio sistem Play, daljinsko odpiranje prtljažnih vrat, letve kolesnih robov, vtičnice spredaj in zadaj, veliko več usnja v notranjosti, volan s pomnilnikom in elektronskim zaklepanjem, usnjeni školjkasti prednji sedeži, ki so ogrevani in hlajeni, ogrevani zadnji sedeži, zaznavanje vzvratne vožnje, daljinski zagon, univerzalni odpirač garažnih vrat in glasovni navigacijski sistem z zaslonom na dotik z SiriusXM prometne in potovalne povezave.
F-150 Platinum ima 20-palčna polirana aluminijasta platišča, notranjo opremo iz pravega lesa, reflektorje LED v ogledalih, podvozja z električnim pomikom in Kabine SuperCrew, stranska ogledala s funkcijo samozatemnitve, odmrzovalnik brisalcev stekel, sistem za mrtvi kot in prečni promet BLIS ter napihljiva druga vrsta varnostni pasovi.
Pri F-150 Limited ne boste pustili preveč nepotrjenih polj na listu z možnostmi – čeprav se ne bojte, še vedno lahko porabite več. Pomembne dodatne funkcije v vodilni ponudbi vključujejo 3,5-litrski motor EcoBoost V6, dvojno lučno streho, še večja 22-palčna polirana aluminijasta platišča, prilagodljivi tempomat z stop-and-go, pomoč pred trčenjem z zaznavanjem pešcev, Fordov sistem za ohranjanje voznega pasu ter sedeži, stranska ogledala in okna z več električnimi funkcijami, kot bi si jih želeli zapomniti za test.
Trim | King Ranch | Platina | Omejeno |
Osnovna cena | $51,600 | $54,155 | $60,520 |
4×4 | Neobvezno | Neobvezno | Neobvezno |
Osnovni motor | 5.0L Ti-VCT V8 | 5.0L Ti-VCT V8 | 3,5 L EcoBoost V6 |
Osnovna konjska moč | 395 | 395 | 375 |
Osnovni navor | 400 @ 4.500 RPM | 400 @ 4.500 RPM | 470 @ 3.500 RPM |
Prenos | 10-stopenjski avtomatski | 10-stopenjski avtomatski | 10-stopenjski avtomatski |
Gorivo | Redni plin | Redni plin | Redni plin |
Prostornina goriva (galone) | 23 | 23 | 26 |
Poraba goriva, 4×2 | 19 mpg skupaj | 19 mpg skupaj | 21 mpg skupaj |
Poraba goriva, 4×4 | 18 mpg skupaj | 18 mpg skupaj | 19 mpg skupaj |
Največja vlečna teža | 13.200 funtov – pravilno konfiguriran | 13.200 funtov – pravilno konfiguriran | 13.200 funtov – pravilno konfiguriran |
Osnovna kolesa | 18-palčni | 20-palčni | 22-palčni |
Stili kabin | SuperCrew | SuperCrew | SuperCrew |
Dolžine škatle | 5,5 do 6,5 čevljev | 5,5 do 6,5 čevljev | 5,5 čevljev |
2018 Ford F-150 Raptor
1 od 6
S Fordom F-150 Raptor 2018 se ni šaliti, vendar to ne pomeni, da mu manjka zabave. Dokler vaša predstava o zabavi vključuje zmogljivost na terenu in puščavske dirke, ima Fordov pickup, ki ga je navdihnil Baja, vse, da se boste imeli odlično.
Raptor je na voljo v konfiguracijah kabine SuperCab ali SuperCrew, vendar so motor in menjalnik, velikost škatle in pogonski sklop fiksni. Vsi Raptorji so opremljeni s H-O 3,5L EcoBoost V6 in 10-stopenjskim menjalnikom, 4-kolesnim pogonom in 5,5-metrskim zabojnikom.
Dodatne lastnosti terenske zmogljivosti vključujejo visoko zmogljivost, terensko vožnjo Fox Racing Shox, vzmetenje z dolgim hodom, sprednja os 4.10 z Torsen diferencial in zadnja os 4.10, prenosna ohišje navora na zahtevo in 17-palčna platišča iz litega aluminija s pnevmatikami 315/70 BFGoodrich All-Terrain T/A KO2. Raptor ima tudi aluminijaste robnike Ford Performance, pokrov motorja z odvodom zraka ter učinkovita odbijača spredaj in zadaj.
Edinstveni videz Raptorja vključuje notranjost, ki ni podobna drugim modelom, razširjene sprednje blatnike z odvodom zraka, podvozja iz litega aluminija in močne drsne plošče pod sprednjim delom in motorjem. Razen če živite ali delate na lokacijah, ki so nedostopne z običajnimi vozili, je Raptor bolje postavljen kot športni tovornjak kot kot družinsko ali službeno prevozno sredstvo.
Trim | Raptor |
Osnovna cena | $49,785 |
4×4 | standard |
Osnovni motor | HO 3,5 L V6 Ecoboost |
Osnovna konjska moč | 450 |
Osnovni navor | 510 @ 3.500 RPM |
Prenos | 10-stopenjski avtomatski |
Gorivo | Premium plin |
Prostornina goriva (galone) | 26 |
Poraba goriva, 4×4 | 16 mpg skupaj |
Največja vlečna teža | 6.000 do 8.000, odvisno od stila kabine |
Osnovna kolesa | 17-palčni |
Stili kabin | SuperCab, SuperCrew |
Dolžine škatle | 5,5 čevljev |
Posodobitev: Dodani podatki o nadaljnji prevladi prodaje Forda serije F v letu 2017.
Priporočila urednikov
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
- AT&T prinaša mobilno povezljivost 5G v Ford F-150 Lightning in proizvodno linijo
- Predsednik Biden vozi prototip električnega tovornjaka Ford F-150 Lightning
- 2021 Tesla Cybertruck vs. 2021 Ford F-150
- Ram 1500 TRX vs. Ford F-150 Raptor