Lamborghini Aventador SVJ se ponaša s pametno aerodinamiko, V12 s 770 KM

Ni bilo lahko, a Lamborghini je našel način, kako svoj vrhunski Aventador S dvigniti na višjo raven. Omejena izdaja Aventadorja SVJ, predstavljenega med Pebble Beach Concours d’Elegance 2018, se ponaša z več moči, obljublja bolj prijetno vozno izkušnjo in je bolj mišičast oblikovanje.

Aventador SVJ ima prednosti evolucije Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), ki jo je leta 2017 uvedel Huracán Performante. Sistem je sestavljen iz niza loput na električni pogon, ki so spretno skrite v karoseriji. Zaprejo se, da ustvarijo tlačno silo, ki je potrebna, da ostane avto prilepljen na asfalt med zavoji; odprejo se, da zmanjšajo upor in omogočijo višjo končno hitrost na dolgih ravninah. Lopute se samodejno odprejo in zaprejo v delčku sekunde.

»Izziv Lamborghinijevih oblikovalcev in inženirjev je bil izboljšati najčistejše bistvo Lamborghinijevega superšportnega avtomobila, pri čemer so črpali vse navdihe od vesoljske ladje do reaktivnega lovca. Vsi najbolj izjemni primeri super hitre, super atletske, aerodinamične superiornosti,« pojasnil Šef Lamborghinija Stefano Domenicali.

Osredotočenost na izdelavo bolj aerodinamičnega Aventadorja Lamborghinija ni ustavila pri mehanskih nadgradnjah – daleč od tega. Atmosferski 6,5-litrski motor V12 zdaj zagotavlja 770 konjskih moči pri 8.500 vrt./min in 531 Nft navora pri 6.750 vrt./min. Svojo monumentalno moč prenaša na štiri kolesa prek sedemstopenjskega samodejnega menjalnika, ki je bil prilagojen posebej za uporabo v SVJ. Lamborghini ugotavlja, da je kalibriral sistem štirikolesnega pogona, da pošlje več navora na zadnjo os. Inženirji so modificirali tudi vzmetenje in štirikolesni krmilni sistem.

Na papirju se posodobitve nanašajo na 2,8-sekundni sprint od 0 do 62 mph in največjo hitrost 217 mph. Številke pa le redko povedo celotno zgodbo. V aplikaciji posodobitve ustvarijo Lamborghinijev model z motorjem V12, ki je do zdaj najbolj usmerjen v voznika, model, ki daje enak poudarek udejstvovanju za volanom in popolni zmogljivosti. SVJ je že dokazal svojo vrednost, ko je težko nemško progo Nürburgring-Nordschleife prevozil v 6:44,97, a zapis za serijsko vozilo.

SVJ izstopa iz Aventador S z zračniki, vrezanimi v sprednjo masko, večjimi zračnimi odprtinami, vklesanimi ob straneh, in ogromnim fiksnim krilom zadaj. V12 izdihuje skozi izpušne odprtine, nameščene višje na zadnji plošči, kar je stilska poteza, izposojena iz sveta superbikejev. Notranjost ostaja približno enaka, kar pomeni, da se voznik sooča z nastavljivim zaslonom, ki nadomešča instrumentno ploščo.

Lamborghini bo izdelal samo 900 primerkov aventadorja SVJ in varno je predvideti dober del proizvodne serije zanj so že spregovorili zbiratelji in zvesti kupci, ki so avtomobil odkrili mesece, preden ga je javnost opazila to. Načrtujte porabo vsaj 517.770 $, če želite poskusiti dobiti enega, preden vsi izginejo. Proizvodnja bo potekala v prostorih podjetja zgodovinski Sant’Agata Bolognese, Italija, tovarna, dobave pa se bodo začele v začetku leta 2019.

Če to ni dovolj ekskluzivno, je Lamborghini napovedal tudi omejeno serijo modela z imenom SVJ 63, ki prejme dodatne dele iz ogljikovih vlaken in posebno barvo. Proizvodnja bo omejena na – uganili ste – 63 primerkov, v poklon letu ustanovitve podjetja, 1963.

Posodobljeno 23. avgusta: dodane osebne fotografije z dogodka ob predstavitvi Lamborghinija v Montereyu v Kaliforniji.

Priporočila urednikov

• Lamborghini se na novo odkriva s priključnim hibridom Revuelto
• Ali vas Amazon Alexa sliši prek V10 s 610 KM Lamborghini Huracán Evo?
• Lamborghinijev najnovejši superšportnik je preveč ekstremen za cesto
• Lamborghini miura italijanskega Joba je po 50 letih skrivanja znova odkrit
• 2020 Lamborghini Huracán Evo Spyder razkrit pred avtomobilskim salonom v Ženevi 2019

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.