Herbert Diess, Volkswagenizvršnega direktorja, je v ponedeljek nagovoril vlagatelje in sporočil, da je podjetje novo ID.3 električno vozilo bo 40 odstotkov cenejši za izdelavo kot e-Golf. Osredotočanje na uporabo platforme baterije za obvladovanje strukturne togosti predstavlja velik del prihrankov. Električni Golf je bil predelava različice Golfa z motorjem z notranjim zgorevanjem, ki ni bila optimizirana za električni pogon.
"Če se osredotočite na električno platformo, je vse skupaj 40-odstotno zmanjšanje v primerjavi s predhodnim električnim golfom," je dejal Diess, "večina iz celic in baterijskega sistema."
Priporočeni videoposnetki
Zmanjšanje proizvodnih stroškov je ključno za Volkswagnov načrt za preusmeritev proizvodnje z motorjev z notranjim izgorevanjem vozil na električna vozila, ne da bi morali vlagatelji skrbeti za znižanja v podjetju dobiček.
Povezano
- VW-jev električni ID.3 se bo z vami pogovarjal z lučmi neposredno iz Knight Riderja
Proizvodnja ID.3 se je začela v VW-jevi tovarni Zwickau 4. novembra z nemško kanclerko Angelo Merkel. udeležbo, ki obeležuje začetek prizadevanj proizvajalca avtomobilov za prodajo 22 milijonov električnih vozil po vsem svetu do 2028. Tovarna v Zwickauu je bila spremenjena iz tovarne motorjev z notranjim izgorevanjem v izključno proizvodnjo električnih vozil. Diess pravi, da se z namenom tovarne izključno za proizvodnjo električnih vozil prihrani dodatnih 5 do 10 % stroškov.
Vsi ti prihranki, skupaj s ponovno opremljanjem proizvodnih obratov, so namenjeni temu, da dobite ID.3 v svojo garažo za približno 33.000 $. Sčasoma želi VW ponuditi popolnoma električni avtomobil za 22.500 $.
ID.3 bo kmalu na voljo v Evropi, kmalu zatem pa bo v Združene države Amerike prišla različica crossover SUV. Električni motor v ID.3 proizvede ekvivalent 200 konjskih moči prek sistema pogona na zadnja kolesa, kmalu bo na voljo tudi štirikolesni pogon. Zasnova ohišja mu bo pomagala zagotoviti doseg do 341 milj z enim polnjenjem, odvisno od možnosti napajanja, ki jih izberete.
Še en mejnik v vzponu električne mobilnosti VW je jeseni 2020 odprtje Dresden Gläserne Manufaktur, za katero VW pravi, da bo postane center mobilnosti prihodnosti, kjer se razvijajo in testirajo inovativne tehnologije v sodelovanju z industrijskimi partnerji in zagonska podjetja. Skupina VW načrtuje, da bo do leta 2029 na trg poslala do 75 povsem električnih modelov in približno 60 hibridnih vozil.
Priporočila urednikov
- Tesla začne uvajati svoje hitre polnilnike V3 Supercharger
- Za Volkswagen je električni ID.3 več kot nov avtomobil. To je novo poglavje
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
