Cobra CDR 855 BT
MSRP $149.99
"Za večino potrošnikov, ki so novi na trgu armaturnih kamer, je naprava, kot je Cobra 855 BT, fantastičen začetek."
Prednosti
- Enostavna oblika in kontrole
- Ugodne cene
- Vidni kot 160 stopinj
Slabosti
- Zahteva aplikacijo iRadar za GPS
- Cobra 875 G ponuja več za samo 30 $ doplačila
Trg kamer na armaturni plošči je preplavljen z zunanjimi konkurenti, ki ponujajo več funkcij za manj denarja. Da bi se temu zoperstavili, proizvajalci velikih imen izdajajo linijo novih izdelkov, da bi poskušali ostati pred krivuljo.
Za ekipo pri Cobri so želeli nadgraditi svojo odlično linijo kamer, kot je CDR 900 smo pregledali lani. Toda ali lahko znižajo ceno, izboljšajo dizajn in ostanejo pred konkurenco? Cobra 855 BT Dash Cam smo preizkusili, da bi ugotovili.
Začetna nastavitev kamere
Pakiranje vključuje enoto kamere 855 BT, nosilec za vetrobransko steklo, kabel USB v Micro USB, 8 GB kartico MicroSD in 12-voltni napajalni kabel. Ker je to nizkocenovna naprava, je ohišje fotoaparata sestavljeno iz lahke plastike, ki se lahko zdi precej nesmiselna. To ne pomeni, da bo fotoaparat razpadel v vaših rokah, vendar ne pričakujte trdne kovinske zgradbe, kot so stvari nekaterih proizvajalcev, kot je Vantrue. Zasnova kamere je na srečo bolj zaobljena kot "preprost in kvadraten" slog lanskega CDR 900. Za to posodobljeno zasnovo je Cobra izboljšala tudi vmesnik, tako da vključuje štiri gumbe pod zaslonom. To omogoča enostaven dostop do običajnih kontrolnikov, kot so vklop/izklop zaslona, izklop/vklop zvoka, premor/snemanje in dejanja za zajemanje fotografij. Poleg tega najdete gumb nad zaslonom za zajemanje in shranjevanje »posnetka v sili«, tako da ga ni mogoče prepisati.
Na desni strani enote sta izhod HDMI in vrata Micro USB. Leva stran ima režo za kartico MicroSD in "neuporabljena" vrata za dodatno opremo (uporablja se za povezavo GPS na modelu CDR 875G). Kamera se bo vklopila in začela snemati, ko bo priključena na vir napajanja v vašem vozilu. Majhna baterija lahko napaja enoto približno 30 minut, vendar je priporočljivo, da ostane priključena. Privzeta nastavitev snema v najvišji ločljivosti 1920 x 1080 slikovnih pik pri 30 slikah na sekundo. Pri tej kakovosti boste standardno pomnilniško kartico velikosti 8 GB napolnili v približno dveh urah in pol. Nižja nastavitev ločljivosti 1080 x 720 slikovnih pik pri 60 ali 30 sličicah na sekundo bo pomnilniško kartico napolnila po približno dveh oziroma štirih urah.
Aplikacija Cobra iRadar
Za večino potrošnikov, ki so novi na trgu armaturnih kamer, je naprava, kot je Cobra 855 BT, fantastičen začetek.
Tisti, ki na hitro pogledajo opis izdelka 855 BT, lahko domnevajo, da je GPS vgrajen v enoti. Na žalost sistem zahteva, da uporabite Bluetooth za seznanitev a pametni telefon zagon aplikacije iRadar za spremljanje lokacije videa. Aplikacija ponuja prijeten vmesnik in se hitro poveže z našimi iPhone 6 na kamero Cobra 855 BT. Druge prednosti aplikacije iRadar vključujejo opozorila za kamere pri rdeči luči in radarje za hitrost, kot poroča skupnost, ki uporablja aplikacijo. Pomanjkljivost tega sistema GPS je, da se boste morali spomniti povezati telefon vsakič, ko se odpravite na pot, in to je vsakič ročni postopek. Za tiste, ki redno raje kaj podobnega Waze aplikacijo za cestna opozorila, je to morda neprijetno, če se izvaja druga aplikacija v ozadju.
Kakovost videa in funkcije
S 160-stopinjskim vidnim kotom kamera Cobra resnično ujame vsako podrobnost ceste pred vami. Od kamer, ki smo jih preizkusili, je Vantrue R1 Pro je edini, ki prekaša kakovost videa in kot gledanja za ceno. Pri 150 USD ima Cobra veliko vrednost za kakovost videa in v nastavitvi kakovosti 1080p je mogoče videti precej podrobnosti. Pri šibki svetlobi se kamera prav tako dobro prilagaja ulični luči in razločite lahko podrobnosti okoliških avtomobilov in znakov. Pravzaprav je kakovost ponoči enaka dražjim kameram, kot je BlackVue DR650GW.
Kot večina kamer ima tudi Cobra 855 BT vgrajen G-senzor, ki shrani posnetke v primeru nesreče. Sistem bo tudi samodejno zaznal, ko vozilo miruje – za pet ali 10 minut, odvisno od nastavitev – in samodejno aktivira način parkiranja. Ugotovili smo, da v počasnem prometu G-senzor domneva, da ste ustavljeni, tudi če plazite s približno 25 km/h, in vas kamera vpraša, ali želite preklopiti v način parkiranja. Spremembe v občutljivosti G-senzorja so pripomogle k temu, vendar bi tudi sprožilo snemanje nesreče, ko bi nekajkrat šli čez kakšne večje luknje. Samodejni način parkiranja je mogoče popolnoma onemogočiti za tiste, ki ne želijo uporabljati kamere, ko miruje.
Zaključek
Če ste novi na trgu kamer na armaturni plošči, je naprava, kot je Cobra 855 BT, fantastično mesto za začetek. Če ste odprti za uporabo aplikacije iRadar za cestna opozorila in lokacijo GPS na svojih videoposnetkih, potem boste imeli s to kamero zelo malo težav. Toda nekatere ljudi lahko pomanjkanje vgrajenega GPS popolnoma onemogoči. Za tega kupca je morda boljša odločitev dodatnih 30 USD za Cobro 875 G, ki vključuje enoto GPS, ki se pritrdi na kamero - in ne potrebuje aplikacije iRadar. Kakorkoli že se odločite, Cobra ostaja ena boljših možnosti za kompaktne in cenovno dostopne fotoaparate na trgu.
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
