1 od 24
Chevrolet je potrdil, da bo nova Corvette še hitrejša, kot je videti. Blagovna znamka je končno objavila vse tehnične specifikacije o modelu, vendar je tudi napovedala, da se bo proizvodnja začela pozneje, kot je bilo pričakovano, zaradi Stavka UAW.
Chevrolet je popolnoma preoblikoval Corvette Stingray za modelno leto 2020. Medtem ko je bilo prvih sedem generacij avtomobila opremljeno s spredaj nameščenim motorjem, je model osme generacije preklopil na sredinsko nameščen motor, konfiguracijo, ki jo ima podjetje redno eksperimentirali z od šestdesetih let prejšnjega stoletja, vendar nikoli v proizvodnjo. Sprememba obljublja, da bo osma generacija Corvette boljša za vožnjo kot odhajajoči model, vendar ne prinaša znatnega dviga cene.
Priporočeni videoposnetki
Pri delu s tehnologijo razširjene resničnosti je Chevroletov oblikovalski oddelek ohranil ključne slogovne poteze in Corvette Stingray 2020 je še vedno videti kot Corvette, gledano od spredaj. Oglata oblika in nazaj pomaknjeni žarometi ustvarjajo vizualno povezavo med
Corvette trenutne generacije in njen naslednik. Vendar pa so stilisti dramatično spremenili proporce modela, ker jim ni bilo treba izrezati prostora med sprednjimi kolesi za jumbo motor V8. Srce vozila Vette bije tik za potniškim prostorom in vdihuje skozi par funkcionalnih zračnikov za vrati.Povezano
- Pazite se tega EV z nizko hitrostjo polnjenja – in drugih, ki so mu podobni
- Teslini električni avtomobili so se podražili drugič v enem mesecu
- Pregled prve vožnje Chevrolet Bolt EUV 2022: Ohranjanje zagona
6,2-litrski motor V8 z neposrednim vbrizgom goriva lahko občudujete skozi stekleno loputo kot dragocen artefakt, razstavljen v prestižnem muzeju. Nastavljen je tako, da zagotavlja 495 konjskih moči pri 6450 vrtljajih na minuto in 470 Nft navora pri 5150 vrtljajih na minuto, ko kupci naročijo izbirni zmogljivi izpušni sistem. Osmica prenaša svojo moč na zadnja kolesa prek osemstopenjskega avtomatskega menjalnika z dvojno sklopko, ki ga prestavljajo obvolanski lopatici, a navdušenci, ki želijo tri stopalke, nimajo sreče. Sedemstopenjski ročni menjalnik odhajajoče Corvette ni več na voljo, pa je nič ne kaže, da se bo vrnil.
Če motor postavite za potnike, se večina teže Corvette prenese na njena zadnja kolesa. Ta premik pomaga narediti model osme generacije hitrejši od katerega koli od njegovih predhodnikov. Chevrolet klini njegov čas od nič do 100 km/h znaša 2,9 sekunde, ko je opremljen z izbirnim paketom zmogljivosti Z51, ali tri sekunde brez njega. Oba pretečeta četrt milje v 11,2 sekunde. Seveda bodo hitrejše različice (vključno z Z06) prispele pozneje v proizvodnji.
Če kabino pomaknete naprej za 16,5 palca in jo postavite nekoliko nižje kot prej, daje potnikom pogled na cesto kot v dirkalnem avtomobilu, pravi Chevrolet. In vendar je Corvette Stingray 2020 bolje opremljena kot kateri koli njen predhodnik. Električni sedeži imajo spominsko funkcijo, volan je ogrevan, zvočni sistem z 10 zvočniki proizvajalca Bose je standarden in trik Snemalnik podatkov o zmogljivosti tehnologija (ki avtomobilistom omogoča snemanje in analizo voženj po stezi) ostaja na voljo. Nekoliko smo zmedeni zaradi vrste gumbov, ki ločuje kabino, a upamo, da je to nekaj, na kar se bodo vozniki navadili med vožnjo avtomobila.
Voznik sedi pred 12-palčno, nastavljivo digitalno instrumentno ploščo. Zaslon na sredinski konzoli prikazuje naslednjo generacijo Chevroletovega infotainment sistema, ki je hitrejši, ostrejši in ponuja prometne informacije v realnem času. Potniki lahko zbadajo po zaslonu ali mu dajejo ukaze zahvaljujoč tehnologiji prepoznavanja glasu, ki sčasoma postane natančnejša. Brezžično pametni telefon na voljo sta tudi polnjenje in povezovanje Bluetooth z enim dotikom.
Težko je nasprotovati zmogljivosti, pripravljeni na stezo, toda kaj se zgodi, ko se morajo lastniki odpraviti na vsakdanje potovanje do Trader Joe's? Corvette 2020 ima dva prtljažnika, enega spredaj, ki je dovolj velik za prenos torbe za prenosni računalnik in ročne prtljage letalske družbe kovček in enega zadaj, ki je dovolj globok za par torb za golf ali za standardno odstranljivo streho panel. Skupna prostornina prtljažnika znaša presenetljivo velikodušnih 12,6 kubičnih metrov. K uporabnosti dodatno pripomore sistem sprednjega dviga, ki dvigne karoserijo za približno centimeter in pol, da odpravi hitrostne ovire in druge ovire. Vozniki, ki redno vozijo čez isto hitrostno oviro, lahko naučijo avto, da se samodejno dvigne, tako da shranijo njegovo lokacijo v navigacijski sistem, kar je kul uporaba tehnologije. Sistem si lahko zapomni do 1000 lokacij dvigal.
Prilagajanje je ime igre v segmentu superšportnih avtomobilov in Chevrolet to prakso dviguje na višjo raven, tako da kupcem omogoča izbiro zadnjih petih številk 17-mestne številke VIN svojega avtomobila. Zbiratelji lahko na primer vključijo datum nakupa svojega avtomobila v njegov VIN. CarsDirect Izvedeli smo, da prilagajanje VIN Corvette stane 5000 $, zato pričakujemo, da se bo večina kupcev z veseljem zadovoljila z identifikacijsko številko, ki jo ustvari Chevroletova programska oprema.
Z najnovejšo tehnologijo, sredinsko nameščenim pogonskim sklopom in globalnim poslanstvom je osma generacija Corvette resnično drugačna od svojih predhodnic.
Navdušenci že lahko prek spleta rezervirajo in konfigurirajo svojo Corvette. Cene se začnejo pri 59.995 USD, vključno z obveznim namembnim zneskom v višini 1.095 USD, ki pokriva postopek prevoza avtomobila iz tovarne v Bowling Greenu v Kentuckyju do njegovega novega doma. Ta številka predstavlja razumno povečanje za približno 3.000 $ v primerjavi z odhajajočim avtomobilom sedme generacije. Osnovni model je velikodušno opremljen z LED žarometi, digitalno instrumentno ploščo, Android Združljivost Auto in Apple CarPlay ter zvočni sistem z 10 zvočniki razvit z Bose.
Nivo opreme srednjega razreda 2LT se začne pri 67.295 $. Uporablja isti V8 kot osnovni model, vendar pridobi več tehničnih funkcij, kot sta brezžični polnilnik naprav in barvni zaslon na glavi. Nazadnje, vrhunska oprema 3LT po ceni 71.945 USD prinaša udobje, kot je usnjeno oblazinjenje. Med proizvodnjo Corvette se bodo ponudbi pridružile dodatne opreme in različice.
Seznam možnosti vključuje zgoraj omenjeni dvižni sistem, ki ga je Chevrolet ocenil na približno 1500 dolarjev. Na voljo je samo pri modelih 2LT in 3LT. Vse Corvette, ne glede na stopnjo opreme, lahko prejmejo 5000 $ vreden paket Z51, ki poveča moč V8 na 495 konjskih moči in 470 funtov navora ter zmanjša desetinko sekunde od nič do 60 mph čas.
Običajno preostali svet ne bi bil pozoren na novo Corvette. Vendar pa bo Corvette Stingray 2020 prvič na voljo z volanom na desni strani, kar pomeni, da bo naprodaj po vsem svetu. Z najnovejšo tehnologijo, sredinsko nameščenim motorjem in globalno misijo je osma generacija Corvette resnično drugačna od svojih predhodnic. Ne glede na to, ali gre za volan po desni ali levi strani, bo vsakdo moral počakati nekoliko dlje, kot je bilo pričakovano, da bo sedel za volan nove 'Vette.
Kaj je naslednje?
Chevrolet je nameraval zaključiti proizvodnjo odhajajoče sedme generacije avtomobila jeseni 2019 in začeti izdelovati nov model pred koncem leta. Tekoči trak je med šest tednov trajajočo stavko Združenih avtomobilskih delavcev (UAW) utihnil, zato mora Bowling Green še veliko nadoknaditi. Po navedbah naj bi se proizvodnja naslednje generacije Corvette zdaj začela februarja 2020. Motor Authority, kar Chevrolet postavi v zapleten položaj.
Nošena z VIN 001, bo prva Corvette iz redne proizvodnje 2020 šla na dražbo v Scottsdale, Arizona, januarja 2020, torej en mesec pred začetkom produkcije, in izkupiček bo šel v dobrodelne namene. Podjetje bo verjetno moralo prodati režo za izdelavo in ne dejanskega avtomobila. Obrnili smo se na tiskovnega predstavnika in to zgodbo bomo posodobili, če bomo izvedeli več.
Posodobljeno 8. novembra 2019: dodane najnovejše informacije o Corvette.
Priporočila urednikov
- Najboljša rabljena električna vozila: pridobite električni avtomobil brez plačila polne cene
- Chevrolet Equinox EV 2024 si prizadeva za cenovno dostopnost z osnovno ceno 30.000 USD
- 2020 Chevrolet Camaro vs. 2020 Ford Mustang
- Elon Musk pravi, da bo Tesla možnost "popolne samovozeče" zvišala ceno
- Kako gledati Super Bowl 2020 v 4K ali HDR, s kablom ali brez njega