Sedanja generacija Mazde 6 je bila odličen avtomobil za navdušence, saj ponuja živahno upravljanje in značilne motorje v praktični limuzinski različici. Toda za modelno leto 2019 bo Mazda odstranila eno ključnih sestavin tega recepta: ročni menjalnik. Mazda 6 2019 bo samodejno samo, vendar bo dobil druge majhne popravke, vključno z bolj standardnimi tehničnimi funkcijami.
Mazda je prej ponujala šeststopenjski ročni menjalnik na osnovni stopnji opreme Sport, vendar tudi ta možnost leta 2019 izgine. To pušča Honda Accord kot edina srednje velika limuzina, ki je še na voljo z ročnim menjalnikom. Tiskovni predstavnik Mazde je povedal Avto in voznik da se je povpraševanje po priročniku zmanjšalo do točke, ko ni bilo več izvedljivo, čeprav proizvajalec avtomobilov upa, da bo priročnik v prihodnosti vrnil kot "možnost posebnega naročila". Za zdaj je edina možnost menjalnika šeststopenjski samodejni menjalnik.
Priporočeni videoposnetki
Medtem ko se Mazda ponaša s tem, da skrbi za avtomobilske navdušence, bo odslej ponujala ročne menjalnike le pri dveh modelih. The
Mazda 3 dobi priročnik o ravni opreme karoserije kombilimuzine in MX-5 Miata je na voljo s priročnikom v vseh konfiguracijah.Povezano
- Audi S6 limuzina 2020 s tehnologijo blagih hibridov, ki povečuje zmogljivost, bo prispela v ZDA
Mazda 6 2019 bo kot standardno opremo dobila G-Vectoring Control Plus. Prvič viden na 2019 CX-5, ta funkcija je zasnovana tako, da avtomobil lažje zavije v ovinke. To naredi tako, da rahlo zmanjša navor motorja in rahlo zavira, ko voznik začne obračati volan. Mazda 6 dobi tudi več standardnih pripomočkov za voznika, vključno z avtonomnim zaviranjem v sili, opozorilnikom zapuščanja voznega pasu, asistentom za ohranjanje voznega pasu in prilagodljivim tempomatom. Apple CarPlay in Android Auto so na voljo, vendar boste morali nadgraditi z osnovne opreme Sport na Touring.
Izbira motorjev je nespremenjena glede na modelno leto 2018. Standardna oprema je 2,5-litrski štirivaljni motor z močjo 187 konjskih moči in navorom 186 Nft. Različica s turbinskim polnilnikom je na voljo pri Grand Touring in višjih nivojih opreme. Zmore 250 KM pri 93-oktanskem bencinu (227 KM pri 87-oktanskem) in 310 lb.-ft. navora.
Mazda 6 2019 prihaja v prodajne salone ta mesec. The limuzina je na voljo v petih nivojih opreme: Sport, Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve in Signature. Cena osnovnega modela Sport se začne pri 24.720 $, medtem ko se cena vrhunskega modela Signature začne pri 36.020 $. Obe ceni vključujeta obvezno namembno pristojbino v višini 920 USD.
Priporočila urednikov
- Nissan Maxima 2020 dobi več standardne varnostne tehnologije, vztraja pri V6
- Limuzina in kupe Honda Civic 2019 dodajata več standardne tehnologije za pomoč vozniku
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
