Japonski električni superšportnik se bo odpravil na Nürburgring, da bi napadel rekord kroga legendarnega nemškega dirkališča. The Aspark Owl bo na stezo zapeljal marca 2020, je v intervjuju za Top Gear povedal šef Asparka Masanori Yoshida. Rekord kroga bi novincu Asparku dal nekaj verodostojnosti in električnim avtomobilom zadal nov udarec proti motorju z notranjim zgorevanjem.
Aspark ni navedel, kateri rekord kroga si bo prizadeval, vendar je verjetno varno izključiti skupni rekord, ki ga je postavil Porsche 919 Hybrid, ali električni rekord, ki ga je postavil Volkswagen ID R Te rekorde so postavili namensko izdelani dirkalni avtomobili, vendar je Owl serijski model (čeprav zelo ekstremen). Aspark bo verjetno dosegel rekord kroga serijskega avtomobila 6 minut in 40,3 sekunde, ki ga je postavil Porsche 911 GT2RS MR leta 2018. Owl ne bi bil prvi avtomobil s tem rekordom: Nio EP9 se je na kratko pohvalil, preden so ga presegli avtomobili z notranjim zgorevanjem.
Priporočeni videoposnetki
Na papirju se zdi, da ima Owl vse, kar je potrebno, da postane rekorder na Nürburgringu. Aspark je na avtomobilskem salonu v Dubaju leta 2019 pravkar predstavil različico, pripravljeno za proizvodnjo (konceptna različica se je prvič pojavila leta 2017) z zahtevanimi 2012 konjskimi močmi in navorom 1475 Nm. To je na vrhu drugih nedavno napovedanih električnih
superavtomobili, vključno z Lotus Evija in Rimac Concept Two. Aspark trdi, da bo Owl pospešil od nič do 60 mph v 1,69 sekunde, kar bi ga naredilo za najhitrejši avtomobil v proizvodnji. Navedena najvišja hitrost 248 mph postavlja Owl tudi v neko elitno družbo.Povezano
- Kako delujejo električni avtomobili? Razloženi motorji in baterije za električna vozila
- Električni Mini Cooper SE kroži po Nürburgringu brez uporabe zavor
- Električni superšportnik Lotus Evija je poln vrhunske tehnologije
Zaradi teh specifikacij je Owl teoretično lahko najhitrejši serijski avtomobil na Nürburgringu – bencinski ali električni. To pomeni, da bi poskočil Teslin poskus da bi s svojim modelom S postavil rekord izključno za električne avtomobile. Teslini časi krogov so bili v območju sedmih minut, kar bi še vedno zadostovalo, da premaga 7:42 čas kroga ki ga je določil Porsche Taycan.
Aspark trdi, da ima Owl doseg do 280 milj, vendar to verjetno ne bo mogoče doseči pri agresivni vožnji. Izdelanih bo le 50 avtomobilov po ceni 2,9 milijona evrov (3,2 milijona dolarjev). Aspark ni edini pri razkrivanju dragega električnega superšportnika z velikimi zahtevami glede zmogljivosti. Owl se sooča s konkurenco Lotusa in Rimca, pa tudi naslednje generacije Tesla Roadster in prihajajoči Pininfarina Battista.
Priporočila urednikov
- Kako napolniti svoj električni avto doma
- GM postane resen z naložbo v višini 2,2 milijarde dolarjev v električne tovornjake in SUV-je
- Kako spraviš Bugattija do 304 mph? Zrnatost, res dobre gume in veliko tehnologije
- Pininfarina Battista je električni superšportnik s 1900 konjskimi močmi in hitrostjo 250 km/h
- Audi preliva svojo dirkalno dediščino v koncept električnega superšportnika
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
