To pa je šele začetek tega, kar bodo avtomobili kmalu ponudili.
Priporočeni videoposnetki
Zdaj, ko so proizvajalci avtomobilov obvladali povezljivost med pametnim telefonom in avtomobilom, si želijo izkoristiti tehnologijo v pametnih napravah, na katere smo se zanašali.
Glede na to, kar smo videli na mednarodnem sejmu potrošniške elektronike CES 2015, so pametne naprave nova meja za proizvajalce avtomobilov. Namreč, vodilni svetovni proizvajalci avtomobilov ne prinašajo le pametnih telefonov, tablic in pametnih ur v avtomobilske kabine, ampak jih uporabljajo tudi za izboljšanje lastništva vozil.
Pametne naprave so nova meja za proizvajalce avtomobilov.
Audi je predstavil tablico – primerno imenovano "Tablični računalnik Audi’ – ki prevzame zaslon informacijsko-razvedrilnega sistema v armaturni plošči in ga da v roke potnikom za bolj naravno, udobno in vsestransko povezavo z vozilom.
BMW vidi, da bodo pametne ure v bližnji prihodnosti koristile voznikom. Na primer, vaš avto bo komuniciral z digitalnim koledarjem vašega pametnega telefona, da vam bo priporočil in izboljšati navigacijsko vodenje po poti.
V nekaterih modelih iz leta 2016 bo Chevrolet uporabljal svoj vgrajeni 4G LTE Wi-Fi in OnStar RemoteLink aplikacija za pametne telefone, ki lastnike opozori, če je njihovo vozilo nagnjeno k okvari, in pomaga pri načrtovanju a pregled pri prodajalcu, s čimer vozniku prihranite tesnobo in frustracije, ker je obstal na strani cesta.
To je ogromna preobrazba vozila po samo petih letih in je šele začetek: drugi proizvajalci avtomobilov so podrobno opisali tehnologijo, ki bo vplivala na avtomobile čez 5 do 10 let. In še nisi videl ničesar.
Ford, na primer, preizkuša načine za uporabo radarskih senzorjev in digitalnih kamer, ki so že vgrajene v zunanjost številnih njegovih trenutnih modelov, da nenehno zemljevid odprtih parkirnih mest v nekaterih najbolj naseljenih mestih na svetu. Te informacije bi se nenehno dovajale v oblak in navzdol v različne parkirne aplikacije, zaradi česar je iskanje mesta preprosto.
S korakom dlje v prihodnost je Mercedes-Benz razkril divje konceptno vozilo, imenovan F 015, ki nakazuje, kakšna bo prihodnost, ko se bodo uveljavili samovozeči ali "pilotirani" avtomobili. Ko bodo avtomobili vozili sami, se bosta zunanjost in – kar je še pomembneje – notranjost avtomobilov preoblikovali, zaradi česar bodo veliko bolj podobni bivalnemu prostoru. Kdo potrebuje voznikov sedež, ko ne vozite? In glede tega, kdo sploh potrebuje vozniško dovoljenje?
V naslednjih nekaj letih bodo pametne naprave naredile lastništvo avtomobila enostavnejše in prijetnejše kot kdaj koli prej.
Vendar vsi proizvajalci avtomobilov na CES ne vidijo divje prihodnosti pilotirane vožnje. Audi je na primer vozil svojega pilotiran A7 (poimenovan »Jack«) več kot 550 milj od Palo Alta v Kaliforniji do Las Vegasa v Nevadi – vse brez posredovanja voznika. In celo obljubljeno je, da bo ponudil samovozeči model v naslednjih dveh letih.
Med vsemi osupljivimi avtomobilskimi tehnologijami prihodnosti, prikazanimi na CES 2015, vidimo, da se pojavlja jasen vzorec. V naslednjih nekaj letih bodo pametne naprave naredile lastništvo avtomobila enostavnejše in prijetnejše kot kdaj koli prej. Ko bodo samovozeči avtomobili prevzeli odgovornost za vožnjo, bodo isti tablični računalniki in pametni telefoni spremeniti nazaj v čisto orodje za zabavo, saj bodo lahko potniki med vsakodnevnimi opravili sedeli in se sprostili. prevoz na delo.
Zdi se, da bomo v prihodnosti vsi potniki.
Priporočila urednikov
- Baby, ne moreš voziti moje kocke: Vsi nori samovozeči saloni na CES 2019
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
