Jaguar XE SV Project 8

Jaguar-XE-SV-Project 8 funkcija
Še junija, Jaguar je predstavil svoj "najmočnejši, najbolj okreten in ekstremen" cestni avtomobil doslej. Potem ko smo premagali šok, da britanski proizvajalec avtomobilov ni mislil na novi F-Type, se zdi, da je naslednji del pričakovan. Jaguarjev oddelek za posebne operacije vozil (SVO) je objavil, da je njegova Projekt XE SV 8 je zdaj najhitrejša serijsko namenjena limuzina, ki je kdaj koli krožila Nurburgring. Z osupljivim časom le 7:21,23 je cestni avtomobil na osnovi XE za ogromnih 11 sekund hitrejši od prejšnjega rekorderja (Giulia Quadrifoglio znamke Alfa Romeo).

Spodaj si oglejte video celotnega kroga:

XE SV Project 8, ki ga je izdelal Jaguar Special Vehicle Operations (SVO), je ročno izdelana različica kompaktne luksuzne limuzine XE. Standardni XE nam je bil zelo všeč, ko lani smo ga vozili, a da ne bo pomote, to je povsem druga žival. Namesto V6 s 340 KM med sprednjimi blatniki poganja Project 8 5,0-litrski V8 s kompresorjem, ki proizvede 592 KM in 516 Nft navora. Spustite tačko in avto bo pospešil do 60 mph v samo 3,3 sekunde, s čimer bo postal najhitreje pospeševalni Jaguar doslej. Mijav. Oh, in dosegel bo 200 mph.

Priporočeni videoposnetki

»Poslanstvo oblikovalske in inženirske ekipe SVO je bilo ustvariti Jaguarja, ki je v zgodovini najbolj osredotočen na cestno vožnjo – ne samo najhitrejšega, ampak tudi najbolj okretnega. ” je dejal Mark Stanton, direktor SVO. "Ta osupljivi rekord Nürburgring Nordschleife potrjuje uspeh tako obsežnih sprememb."

Z uporabo ogljikovih vlaken in kompozitnih komponent na vsem, od sprednjega odbijača do zadnjega krila, so Jaguarjevi čarovniki SVO obdržali težo praznega vozila XE na 3847 funtov. Ta je težji od običajnega XE, a če upoštevate pogonski agregat, ki bruha ogenj, in druge zmogljivostne dodatke, je dejansko bistveno lažji, kot bi moral biti. Samo streha in sprednja vrata so prenesena iz XE, 75 odstotkov njegove mehanske opreme pa je nove. Upoštevajte tudi, da ima avto še vedno 10,2-palčni zaslon na dotik, 380-vatni zvočni sistem Meridian in številne druge sodobne luksuzne stvari.

Poleg vsega tega je Project 8 opremljen s preumerjenim osemstopenjskim avtomatskim menjalnikom, tršimi vzmeti vzmetenja, ročno nastavljivi blažilniki, karbonsko keramični zavorni sistem in aktivni elektronski zadnji diferencial z oljem hladilnik. Po vsem svetu bo izdelanih le 300 primerkov vozila, kar pomeni, da bo avtomobil tako redek kot hiter.

Želite več od projekta 8? Bodite prepričani, da preberete naše intervju ena na ena s SVO. Zdaj pa nekdo pošlji F-Pace na SVO in poglej, kaj se zgodi.

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.