Tukaj je nekaj konceptov, razkritij in predstavitev, za katere smo mislili, da so resnično izstopali. Nekateri so morda bolj namišljeni kot drugi, vendar vsi ponazarjajo našo potencialno avtomobilsko prihodnost.
Priporočeni videoposnetki
Toyota E-paleta
Alexander Kalogianni/Digitalni trendi
Če bi vam pokazali prazno škatlo in jo reklamirali, da ni prazna, ampak polna potenciala, bi imeli prav, da bi nam zaloputnili metaforična vrata v obraz. To je tisto Toyota naredil s svojim razkritjem koncept e-Palette, vendar je njegova čarovnija delovala: videli smo potencial.
Koncept je v bistvu modularna avtonomna platforma (beri: škatla na kolesih), ki jo je mogoče konfigurirati za poljubno delo, ki si ga zamislite zanjo – deljenje prevozov, dostavo ali celo mobilne maloprodajne centre. Amazon, Uber in celo
Aptiv/Lyft
Alex Kalogianni/Digitalni trendi
Predstavitve večine avtonomnih vozil, ki pridejo na CES, so običajno rezervirane za nekaj medijskih obiskovalcev. In pogosto se izvajajo na provizoričnem parkirišču. Letos je Aptiv sodeloval s Lyft da ne le odprejo demonstracij vsem, ki so prisotni v oddaji, ampak jih naredijo tudi uporabne. Z uporabo majhne flote limuzin BMW serije 5, opremljenih z Aptivovo samovozečo tehnologijo, bi lahko kolesarji zapeljali na javne ceste in jih avto prepeljal do več kot 20 točk po Las Vegasu.
Peljali smo se in bilo je dolgočasno, kot bi moralo biti. Brez drame, niti začudenja, čisto normalna vožnja, in to nam je bilo všeč. Prav tako je bilo super videti posebno praktično uporabo avtonomne tehnologije in ne le psevdodemonstracijo "ali ne bi bilo lepo". Prav tako je bilo dobro, da so vožnje omogočili vsem, ki so obiskali parkirišče, kar je rednim obiskovalcem CES omogočilo, da so se peljali in jim pokazali, kako normalno bi to lahko bilo.
Nvidia Drive Xavier
Videti tehnologijo avtonomne vožnje na CES je samoumevno. Tehnološka podjetja izhajajo iz lesa in razvijajo sistem, ki poganja avto namesto vas. Nvidia prišel na letošnji CES in opustil Nvidia Drive Xavier, procesor, ki bo to omogočil. Obstaja veliko tehničnih podrobnosti, ki to podpirajo, vendar je v bistvu a močan čip zasnovano posebej za izpolnjevanje zahtev samovozečih avtomobilov.
Poleg omogočanja avtonomije bo Nvidia pomembno prispevala tudi k uvajanju razširjene resničnosti (AR) v avtomobile. Z uporabo iste funkcionalnosti, ki avtonomnemu sistemu omogoča prepoznavanje sveta okoli sebe, Nvidijin AR lahko prekriva tisto, kar vidimo, z istimi podatki. Predstavljajte si torej digitalni zaslon (ali morda vetrobransko steklo), ki v realnem času prikazuje navodila, zanimive točke in vas opozarja na nevarnosti okoli vozila.
BYTON
BYTON
Razkritje Bytonovih povsem električni koncept je nekaj, kar je tukaj na CES-u postalo glavni steber: doslej neznan startup, ki bo "spremenil, kaj pomeni voziti." Tukaj je stvar, če je Byton dejansko uspešen, smo vsi za! Enostavno nimamo upanja. Byton, ki ga bolj obravnavajo kot mobilno napravo, pravi, da bo njegov serijski avtomobil imel avtonomne zmogljivosti stopnje 3 in 4, uporabo prepoznavanje obraza namesto tipk in bo upravljano s kretnjami rok in glasom, ki ga poganja Amazon Alexa ukazi.
Kar zadeva avtomobile, bo imel Byton med 248 in 328 miljami povsem električnega dosega in bo imel do 523 funtov navora. To je še eno prizadevanje, da bi bil avtomobil tako privlačen in enostaven za uporabo pametni telefon. Njegov cilj, da bo v naslednjih nekaj letih na voljo proizvodni model v vrednosti 45.000 $, povzroča najrazličnejše sirene v naših glavah, vendar bomo veseli, če se izkaže, da se motimo. Poglejmo, ali jim lahko kje uspe Faradayjeva prihodnost ni mogel.
Priporočila urednikov
- BMW na sejmu CES 2022 razkazuje električni avtomobil s spreminjajočo barvo
- Vsa nora avtomobilska tehnologija (in en motocikel), ki jo komaj čakamo na CES 2020
- Toyota je za CES 2019 predstavila posodobljen prototip avtonomnega avtomobila
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
