BMW ZDA še vedno ni odločen glede dizlov, kljub poročilom o ukinitvi

Kljub različnoprodajna mesta citiranje predstavnika BMW ZDA o preklicu dizelskih motorjev zaradi osredotočanja na priključna hibridna električna vozila med na mednarodnem predstavitvenem dogodku za naslednjo generacijo križanca X5 SAV 2019 v Atlanti BMW-jevi dizelski motorji niso samo mrtvi še. Drugi tiskovni predstavnik je izdal popravljalno izjavo, da je odločitev podjetja o dizlih v ZDA so še vedno neodločene, zlasti glede naslednje generacije X5 in njegovega potenciala za kurjenje nafte v ZDA moč.

To je še posebej opazno pri uporabi X5, saj je bil to eden redkih modelov, ki so še vedno na voljo z motorjem na kompresijski vžig. Glede na stran BMW ZDA za modelno leto 2018 lahko še vedno trdite, da je dizelski X5 njegov ali njen s prejšnjo generacijo X5 xDrive35d.

Tiskovni predstavnik BMW USA, Oleg Satanovsky, popravlja prvotno izjavo Alexandra Schmucka, da podjetje "daje vsa svoja jajca v košarico PHEV." Ta citat je vodil različne poročila na površju, ki trdijo, da bo dizelska energija Roundel v Združenih državah po modelnem letu 2018 končana kot prehodna točka za novo osredotočenost na priključna hibridna električna vozila (PHEV). Poleg dizelskega X5 je serija 3 opremljena tudi z oljnim gorilnikom

“Povsem novi BMW X5 bo na trg prišel z dvema bencinskima različicama (xDrive 40i in xDrive 50i) in PHEV. različica naj bi sledila leta 2020 kot modelno leto 2021,« je zapisal Satanovsky v nedavnem nadaljevanju E-naslov. »Končna odločitev o tem, ali bo dizelska različica BMW X5 prišla na ameriški trg, še ni bila sprejeta. BMW iz Severne Amerike še naprej spremlja želje strank in je pripravljen ustrezno prilagoditi portfelj izdelkov.”

Schmuck je govoril z novinarji med okroglo mizo v začetku tega tedna ob mednarodni novinarski predstavitvi povsem novega BMW X5 2019. Nova četrta generacija avtomobila bo na trg prišla z dvema plinskima motorjema: X5 xDrive 40i s podpisom podjetja 3,0-litrski bencinski vrstni šestvaljnik z dvema turbopolnilnikoma in X5 xDrive 50i z neverjetnim dvojnim turbinskim polnjenjem znamke 4,4-litrski plinski V8. Po lansiranju teh dveh začetnih modelov bo nova priključnohibridna različica, ki bo nasledila odhajajoči X5 xDrive40e PHEV, imenovana X5 xDrive45e iPerformance. Medtem ko uradna odločitev BMW o novem dizelskem motorju X5 za naše obale še ni sprejeta, novi X5 v Evropi in Aziji vendarle prihaja z dvema novima dizelskima modeloma.

Prvotna poročila, ki so na podlagi Schmuckovega citata trdila, da so dizelski motorji BMW mrtvi na ameriškem trgu po letu 2018, niso bila preveč namišljeno in neutemeljeno glede na avtomobilsko ofenzivo električnih vozil in širitev črke »i« znamka. Da ne omenjam, proizvajalci avtomobilov še vedno delujejo izjemno previdno z dizli zaradi nedavne stigme, ki jo je okrepil Volkswagnov škandal "Dieselgate".

BMW je bil edini nemški proizvajalec avtomobilov, ki je še vedno ponujal dizel moči za nekatere svoje modele v Severni Ameriki, potem ko so s strogim testiranjem dokazali, da niso kršili nobene zakonodaje o emisijah. Volkswagen, Audi in Porsche niso ponudili dizelskega modela, odkar so bili njihovi avtomobili opremljeni z "odklopnimi napravami" za goljufanje pri testiranju emisij tukaj v državah. Tudi Mercedes-Benz je v začetku tega leta napovedal, da bodo dizelske motorje pri nas ukinili.

Priporočila urednikov

• BMW M združuje zmogljivost, podobno superšportnemu avtomobilu, v X5 in X6
• Na sejmu IFA sta Qualcomm in BMW razkrila prvi avtomobil s 5G povezavo na svetu – skoraj
• BMW bo morda končno pripravljen na prodajo avtomobilov na vodikove gorivne celice javnosti

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.