Tesla je v zadnjem četrtletju izgubila 408 milijonov dolarjev, za to pa je večinoma kriv model 3

Tesla Motors je pravkar poročalo o zaslužku v drugem četrtletju in novice so vse prej kot pozitivne: podjetje je v drugem četrtletju izgubilo 408 milijonov dolarjev, tudi po tem, ko je prodalo rekordno število avtomobilov. Strokovnjaki na vseh straneh zdaj slutijo o nadaljnjem pomenu nenehnih izgub podjetja.

V prvem četrtletju 2019 je Tesla izgubila 702 milijona dolarjev, podjetje pa 742 milijonov dolarjev v drugem četrtletju 2018. Današnje poročilo je res znatno izboljšanje obeh teh številk, vendar še vedno kaže na podjetje, ki kuri denar z neverjetno hitrostjo. Wall Street je pričakoval izgubo na delnico v višini 0,40 centa - namesto tega je prejel izgubo v višini 1,12 USD na delnico. Prihodki naj bi znašali 6,41 milijarde dolarjev, vendar je podjetje zabeležilo le 6,35 milijarde dolarjev. To je nesramno prebujanje, kakor koli ga ocenite, in cena delnice je padla 11 % pri trgovanju po urah.

Priporočeni videoposnetki

To zadnje razočaranje prihaja takoj za zelo dobrimi novicami za proizvajalca električnih avtomobilov. Pred komaj 22 dnevi smo poročali o tem

Tesla je prodala rekordno število avtomobilov, zlasti model 3. In v tem je težava. Tesla Model 3 je najcenejši model v liniji Tesla. Resnica avtomobilske industrije je, da večino dobička ustvarijo avtomobili z najvišjimi cenami. Številni proizvajalci avtomobilov le skakljajo dobiček s svojo osnovno ponudbo. Medtem ko Tesla beleži rekordno prodajo 95.200 v samo enem četrtletju, je to prodaja avtomobila, ki najmanj poveča bilanco stanja.

Povezano

  • BMW i4 vs. Tesla Model 3: Katera EV limuzina je boljša?
  • Teslin model 3 naj bi bil preoblikovan
  • Tesla prejme ogromno naročilo modela 3 od velikana za najem avtomobilov Hertz

Podjetje še vedno javno načrtuje prodajo 360.000 do 400.000 avtomobilov v letu 2019, do zdaj pa ta številka znaša 158.200. Glede na to, da je prva polovica leta v knjigah, bo moral Tesla dobaviti več kot 200,000 v preostalem delu leta, da doseže svoj cilj.

Proizvajalec avtomobilov je trenutno obseden z vseh strani. Ker ima lastne trgovine, se sooča z dodatnimi stroški, da ostanejo odprte in imajo osebje. Večina večjih proizvajalcev avtomobilov načrtuje, da bodo svoja prva električna vozila izdali v naslednjih 12 mesecih.

Zvezni davčni dobropis, ki ga kupci prejmejo za nakup Tesle, je zdaj padel 3750 do samo 1875 dolarjev, medtem ko so vsi njegovi električni konkurenti še vedno upravičeni do celotnega kredita v višini 3750 USD. Časi servisiranja in pritožbe glede prileganja in zaključka še naprej pestijo podjetje. Nazadnje je podjetje le opustilo nekatere različice modelov in znižalo cene drugim, da bi ohranilo zagon prodaje svojih ponudb z višjimi cenami in višjimi maržami.

Izdelava avtomobilov je zelo težak posel in še vedno obstaja dvom, da lahko Tesla preživi. Ne glede na to, ali gre za trenutno nazadovanje ali za nadaljevanje trenda, nekateri vlagatelji zavohajo kri v vodi. Naslednjih 12 mesecev bo zelo zanimiv in zelo tekmovalen čas za pionirja električnih vozil.

Priporočila urednikov

  • Stroški vzdrževanja Tesle Model 3: Kaj lahko pričakujete?
  • Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Primerjava dosega, hitrosti, cene in drugih specifikacij
  • Tesla zaradi varnostnih težav odpokliče skoraj pol milijona vozil
  • Oglejte si hitri začetek Elona Muska na dogodku dostave Teslinega modela S Plaid
  • 2020 Tesla Model S vs. 2020 Tesla Model 3

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.