Vrnitev rotacijskega motorja Mazda

Rotacijski
V zadnjem času od Mazde prejemamo mešana sporočila o njenem ikoničnem rotacijskem motorju. Čeprav Mazda zagotavlja delo na novi rotacijski tehnologiji, pravi, da ne izdeluje naslednika RX-7 s takim motorjem.

To bi bilo v redu, vendar Mazda še naprej gradi koncepte športnih avtomobilov na rotacijski pogon. Najprej je bil RX-Vision, in nov koncept z rotacijskim pogonom – naslednja evolucija RX-Vision – prihaja na oktobrski avtomobilski salon v Tokiu. Kljub tem draženjem bo Mazdin rotacijski motor verjetno služil bolj za pešce, ko se bo vrnil v proizvodnjo. Mitsuo Hitomi, globalni vodja pogonskih sklopov znamke, je nedavno povedal Avtomobilske novice rotary se bo leta 2019 vrnil kot podaljšek dosega za električna vozila.

Priporočeni videoposnetki

Na papirju bi rotacijski motor opravljal enako funkcijo kot 600-kubični dvovaljnik, ki je na voljo za doplačilo pri BMW i3. Ne bi neposredno poganjal koles, vendar bi proizvedel dovolj električne energije za polnjenje paketa baterij na poti. Električni avtomobil, opremljen s podaljševalnikom dosega na bencin, neizogibno oddaja malo CO2, vendar lahko z enim polnjenjem vozi veliko dlje.

Povezano

  • Ko gre za zelene avtomobile, Hyundai meni, da več jih je, tem bolje
  • Ferrarijev SF90 Stradale, njegov najmočnejši cestni avtomobil doslej, je priključni hibrid

Nekaj ​​pomanjkljivosti je Wanklovemu motorju preprečilo, da bi se resnično kosal z batnim motorjem. Predvsem porabi več goriva in običajno proizvede manj navora kot primerljiv štirivaljnik. Toda njegove prednosti so zelo primerne za naloge širjenja dosega. Je kompakten, kar sprosti več prostora za potnike, tovor in v tej aplikaciji baterije, je lahek, tih in brez tresljajev. Mazda glede na patentne prijave, ki jih je odkril, celo razvija napreden sistem start-stop za nadzor porabe goriva Avtoblog.

Mazda je pred štirimi leti eksperimentirala z uporabo rotacijskega motorja v električnem avtomobilu, ko je predstavila eksperimentalni koncept Mazda2 RE. Nikoli ni dosegel proizvodnje, vendar inženirji uporabljajo podatke, zbrane med projektom, za razvoj serijsko proizvedenega električnega vozila.

Tisti, ki se jim cedijo sline nad idejo o nasledniku RX-7, pa imajo nekaj upanja. Hitomi je potrdil, da Mazda razvija večji rotacijski motor, ki bi lahko poganjal športni avtomobil, vendar se znamka še ni odločila za njegovo uporabo. Mazda je majhna oprema v primerjavi z večino proizvajalcev avtomobilov, zato je umestitev še enega zmogljivega vozila poleg MX-5 naloga, s katero se ne sme prehitevati.

Kakor koli že, ostanite z nami, da boste prejeli novosti, takoj ko Mazda dvigne list o svojem novem konceptu. Če je RX-Vision kakšen pokazatelj, nas čaka lep avtomobil.

Posodobitev: dodano, da namerava Mazda uporabiti rotacijske motorje kot podaljševalnike dosega za električna vozila.

Priporočila urednikov

  • Si predstavljate Miato s priključkom? Mazda pravi, da je to mogoče
  • Karma Automotive želi, da njeni avtomobili zvenijo kot filmski posebni učinki
  • Land Roverjev posodobljeni Range Rover Sport 2019 je SUV več osebnosti

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.