Jeep si je hvaljeni motor Hellcat sposodil od sestrskega podjetja Dodge in ga stlačil pod pokrov Grand Cherokeeja. Poimenovan Trackhawk, terenec s kompresorjem bo ena od nespornih zvezd tega tedenskega avtomobilskega salona v New Yorku.
Spustiti 6,2-litrski V8 s kompresorjem v motorni prostor Grand Cherokeeja je bilo lažje reči kot narediti. Prejšnja poročila so nakazovala, da mora Jeep opustiti štirikolesni pogon v korist pogona na zadnja kolesa ali pa se zadovoljiti z uporabo spremenjene različice motorja Hellcat. Inženirjem je na koncu uspelo premagati vse ovire in se izognili sklepanju kompromisov.
Priporočeni videoposnetki
V8 ustvari 707 konjskih moči in 645 Nft navora in vrti vsa štiri kolesa prek osemstopenjskega samodejnega menjalnika, ki ga nadzirajo prestavne ročice. Menjalnik in večina sestavnih delov pogonskega sklopa so bili ojačani za obvladovanje dodatnega ropotanja in Trackhawk je opremljen z največjimi prednjimi zavorami, ki so jih kdajkoli vgradili v Jeep, da zadržijo konjenico preverite.
Povezano
- Jeepov novi Wagoneer bo prvi avto z Amazon Fire TV
- Avtomobilski salon v New Yorku je bil preložen zaradi zaskrbljenosti zaradi koronavirusa
- Hyundai Sonata turbo 2020 kaže, da lahko gresta vrednost in zmogljivost z roko v roki
1 od 18
V segmentu športnih terencev so zmogljivosti 5.300 funtov težkega Trackhawka neprekosljive. Od 0 do 100 km/h pospeši v 3,5 sekunde, četrt milje prevozi v 11,6 sekunde in doseže največjo hitrost 280 mph. Jeep ponosno trdi, da je najnovejši Grand Cherokee najhitrejši SUV na planetu. Druga možnost je, da Hellcat V8 pomaga Grand Cherokeeju vleči 7200 funtov.
Pet načinov, ki jih lahko izbere voznik, imenovanih Auto, Sport, Track, Tow in Snow, spreminjajo značaj Trackhawka. Porazdelitev navora se spreminja od 40 odstotkov spredaj/60 odstotkov zadaj v načinu Auto do 30/70 v načinu Track. Načini vožnje spreminjajo tudi druge parametre, kot so teža krmiljenja, prestavni časi menjalnika in trdnost vzmetenja.
Estetske spremembe so glede na monumentalno ognjeno moč, ki se skriva pod pločevino, presenetljivo majhne. Trackhawk izstopa od manj zmogljivega Grand Cherokeeja SRT le z zračnimi zaporami, ki nadomeščajo sprednji meglenki, zračnimi režami, vrezanimi v pokrov motorja, in štirikolesnimi izpušnimi konicami. Drzni "supercharged" emblemi na vratih dodajo videzu piko na i.
Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018, izdelan v Detroitu, bo do konca leta prišel v prodajne salone po vsej državi. Pred tem poiščite objavo cen.
Kdo ima pravico do hvalisanja?
Kritiki so hitro poudarili, da si Teslin model X zasluži krono zmogljivosti, ker opravi merilno hitrost od nič do 100 km/h v 2,9 sekunde, več kot pol sekunde hitreje kot Trackhawk. Jeep se ne strinja; X in Grand Cherokee nista neposredna tekmeca, ker Teslin sedemsedežnik ni pravi SUV.
Tiskovni predstavnik podjetja je za Digital Trends povedal, da se Jeep opira na Wardov sistem klasifikacije vozil, ki Grand Cherokee uvršča med športna terenska vozila, Model X pa med crossoverje. Če gledamo v tej luči, je Jeep res najhitrejši SUV, medtem ko je Model X najhitrejši križanec – da ne omenjamo enega najhitrejših produktnih avtomobilov ne glede na segment.
Priporočila urednikov
- Pregled prve vožnje za Jeep Grand Cherokee 4xe: vtičnik Do-it-all
- Mednarodni avtomobilski salon v New Yorku za leto 2020 odpovedan
- Lincoln Corsair Grand Touring dodaja priključno hibridno moč
- Hyundai Venue 2020 je majhen, cenovno dostopen in poln vrednosti
- Prenova limuzine Nissan Versa 2020 prinaša občutno zvišanje cene
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
