Najlepši avtomobili vseh časov

Chevrolet Corvette (prva generacija)

Izvirnik Chevrolet Corvette zasluži svoje poglavje v knjigi zgodovine avtomobilskega oblikovanja. Predstavljen leta 1953, je črpal navdih iz EX-122 razstavni avtomobil, prikazan v newyorškem hotelu Waldorf-Astoria kot del General Motors Motorama. Chevrolet je v bistvu predstavil konceptno vozilo v proizvodnji, kar je bila drzna poteza v katerem koli obdobju.

Šestvaljnik s premajhno močjo in šokantno slaba kakovost izdelave sta povzročili, da je prva Corvette padla na glavo. Vendar nihče ni kritiziral njegove zasnove in lahko rečemo, da je čeden videz pomagal Vetteju preživeti prvih nekaj let na trgu.

Cadillac Sedan de Ville (prva generacija)

Cadillac je bil v petdesetih letih prejšnjega stoletja zlati standard v segmentu luksuznih avtomobilov. Dali ste ga narediti, če ste vozili 1959

Sedan de Ville, njegova razkošna oblika pa je zagotovila, da so vsi vedeli, kaj gledajo. Sedan de Ville se je razlikoval od vseh drugih luksuznih limuzin na planetu, od svoje kromirane rešetke, širše od parkirnega mesta, do repnih plavuti, ki bi lahko služile kot harpune. Cadillac ga je v zadnjih letih omilil, vendar si pozorno oglejte nekatere znamke najnovejši avtomobili in videli boste sklicevanja na veličastne plavuti.

Ferrari Dino 206GT/246GT

Ljubkovalno imenovan mali ferrari, Dino 246 GT prejel prečno nameščen V6, nameščen tik za potniškim prostorom. Postavitev z motorjem na sredini je zahtevala razmeroma dolgo medosno razdaljo, zato so oblikovalci uporabili dolge, tekoče leteče opornike, da bi izravnali proporce. Rezultat je bila čarovnija oblikovanja in 246 GT je navdihnil celotno generacijo vozil s sredinskim motorjem superavtomobili. Govorice kažejo, da bo navdihnilo nasledniktudi, vendar še ni nič uradnega.

Alfa Romeo Duetto

Spodbujamo vas, da najdete bolj čist izraz italijanskega avtomobilskega oblikovanja kot originalni Alfa Romeo Duetto v stilu Pininfarine, ki je bil predstavljen leta 1966. Zaradi mehkih robov se je prijel vzdevek osso di seppia, kar v italijanščini pomeni »sipina kost«. Oglejte si rdeči primer gnani avtor Dustin Hoffman v Diplomant in videli boste zakaj. Duetto se je preobrazil v Spiderja, ki je bil desetletja glavni steber znamke Alfa Romeo.

Toyota 2000GT

Nihče ni pričakoval, da bo Toyota v šestdesetih letih prejšnjega stoletja izdala športni avtomobil svetovnega razreda, kaj šele celo pol tako čudovitega kot 2000GT. Imel je tipične dolge pokrove motorja in kratke decklid proporce kupeja s sprednjim motorjem in pogonom na zadnja kolesa. Njegovo zasnovo sta zaznamovala nizek sprednji del z lučmi pod steklenimi pokrovi in ​​nagnjena linija strehe, ki je prehajala v loputo, preden se je prelila v pravokotni rep.

2000 GT ostaja ena najlepših Toyot, kar jih je bilo kdaj izdelanih. Postal je tudi eden najbolj iskanih japonskih avtomobilov in posledično eden izmed Najdražja.

AC Cobra

Prvotna AC Cobra ni potrebovala zapleteno oblikovane karoserije, saj je šlo le za zmogljivost, ne za dizajn. Njegove linije so bile čiste in preproste, a so izžarevale moč. In čeprav nikoli ni prerasel v bojni model Corvette, kot sta si ga zamislila Carroll Shelby in Ford, je sam po sebi postal legenda, saj je prevladoval na dirkališčih na obeh straneh luže.

Funkcionalne linije so ostale skoraj nespremenjene v nenavadno dolgem proizvodnem obdobju Cobre. Tako dobro so se držali, da je Shelby še gradi Cobra, čeprav ima zdaj ceno, podobno superšportnemu avtomobilu. Roadster je navdihnil tudi nešteto replik, ki temeljijo na vrtoglavi paleti vozil. Videli smo celo kopije Cobre, izdelane na Volkswagnovih platformah z motorjem zadaj. Govorite o vseh predstavah in ne gre!

Lamborghini Miura

The Miura utišali skepljivce, ki so trdili, da Lamborghini nikoli ne bo premagal Ferrarija. Njegova nizka silhueta z elegantnimi, subtilnimi poudarjenimi linijami je navdušila navdušence, ki so se udeležili razkritja avtomobila na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 1966. Njegov sredinsko nameščeni V12 je postal tehnična mojstrovina, ki je Miuro spremenila v mojstra vseh poklicev v segmentu grand tourerjev. Tekmeci so potrebovali leta, da so jih dohiteli.

Mercedes-Benz w124

Vemo, vemo; z vključitvijo Mercedes-Benz w124 na ta seznam ne bomo dosegli soglasja med bralci, vendar nas poslušajte. W124 ostaja ena najbolj brezčasnih limuzin, ki so kdajkoli nosile emblem slavne trikrake zvezde. Njegove elegantno skromne linije so se v zadnjih treh desetletjih elegantno postarale, njegova razmerja pa ostajajo tako kot vedno. Danes se zavijte v Ritz v enem in še vedno boste slišali ljudi, ki šepetajo "prekleto, on je v Benzu." Kot da bi šel na maturantski ples z Julia Roberts.

Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo najnovejša Giulia je dih svežega zraka v dobi, ko je pločevina vse prepogosto rebrasta, prezračevana in mučena z množico neskladnih kotov. Giulia čudovito usmerja dediščino znamke brez najmanjšega retro sloga in se prilega modelu kompaktne športne limuzine, ne da bi posnemala Nemce, ki vladajo svetu. Če bi imeli priložnost, bi zbrali svoj najboljši italijanski naglas in oblikovalcem rekli "bravo, é bellissima!"

Audi TT (prva generacija)

Audijev oblikovalski oddelek je dosegel zmago z original TT. Konkurenco je pustil popolnoma osupnjenega, tekmece pa je poslal v obupano iskanje česar koli, kar bi se zoperstavilo jasnim linijam, ki jih je navdihnil Bauhaus. Na voljo baseball rokavica oblazinjenje ga je polepšalo tudi znotraj. Druga generacija modela je izgubila nekaj šarma svojega predhodnika, Audi pa je z najnovejši TT.

Najbolj zanesljivi avtomobili leta 2021

V letu 2020 vozniki, ki kupijo nov avtomobil, upravičeno pričakujejo, da bo le-ta zagotavljal dolgoletno brezhibno delovanje. Tudi garancije postajajo postopoma daljše in velikodušnejše, zato bo verjetnost, ki se pojavi v prvih nekaj letih lastništva, kril proizvajalec. Avtomobili niso popolni, a so boljši kot kdaj koli prej.

nadaljnje branje

Apple Car: Kaj morate vedeti o projektu Titan

Govorice o Applovem vklopu in izklopu avtomobila polnijo naslovnice že skoraj desetletje.

Nekateri so verodostojni, drugi pa popolnoma nori. Tisti, ki so trdili, da bomo iCar videli pred letom 2020, so bili očitno napačni, vendar to ne pomeni, da Apple Car ni na poti. Cupertinova znamenita šifra tajnosti otežuje dešifriranje njegovih načrtov in zdi se, da si podjetje redno premisli o projektu.
Zagonetna povezava Hyundai-Kia
Vse bolj gotovo je, da Apple nima veliko interesa za razvoj avtomobila iz nič.