Električna vozila so približuje mainstreamu v Ameriki, ampak so že norma na površini lune. Medtem ko se nekateri roboti, ki jih je ustvarila NASA, za elektriko zanašajo na sončne celice, skupina raziskovalnih podjetij, ki vključuje nemški Bosch, ki uporablja znano tehnologijo za pomoč strojem naslednje generacije pri iskanju polnjenja postaje.
Bosch, Astrobotic, WiBotic in Univerza v Washingtonu razvijajo načine za ohranitev robotov sok med lunino nočjo, tako da nadaljujejo z raziskovanjem, tudi ko gredo sončni kolektorji spati. Inženirji se zanašajo na brezžično polnjenje, ki je običajno povezano s pametnimi telefoni in električnimi avtomobili, ter avtonomno navigacijo. Na papirju je projekt preprost: ko so njihove baterije prazne, bodo roboti avtonomno našli brezžično polnilno ploščo.
Priporočeni videoposnetki
Usposobiti ta sistem za delovanje na našem planetu je lažje reči kot narediti, zato je njegova natančna nastavitev za uporabo na Luni bolj zapletena, kot se sliši. Predvsem se raziskovalni roboti, ki se vozijo visoko, ne bodo mogli zanesti na GPS, da bi našli cilj.
Povezano
- Kako NASA-jev neverjetni Super Guppy pomaga misijam na Artemidino luno
- NASA želi, da ji pomagate poimenovati njeno lutko, usmerjeno na luno
- Vesoljsko robotsko podjetje Astrobotic bo leta 2022 prepeljalo Nasin rover na Luno
»Navigacija robota na Luni ni enaka kot navigacija robotskega sesalnika skozi vaš dom ali navigacija samovozečega avtomobila na cesti. Rešitve za zemeljsko lokalizacijo, ki temeljijo na radiju, na Luni niso na voljo, nepredvidljiv lunin teren in prah pa otežujeta izvajanje natančne navigacije samo z uporabo vizualnih znakov. Zato potrebujemo inteligentno fuzijo in zaznavanje veččutnih podatkov robota, da rešimo ta edinstveni izziv,« je v izjavi pojasnil dr. Samarjit Das, Boschev vodja skupine Intelligent IoT.
Večsenzorske fuzijske tehnologije so jedro projekta. Roboti se bodo premikali z analizo videoposnetkov, inercialnih merilnih enot, gibanja radijskih frekvenc in vibracij. Podatki, zbrani s temi senzorji, bodo na primer pomagali robotom izmeriti globino kraterja. Bosch bo sodeloval z Astroboticov CubeRover (prikazano zgoraj), ki je približno velik kot škatla za čevlje in tehta manj kot pet funtov, tako da ne bo preizkušal pošastnega tovornjaka ploščadi s polmerom obračanja Freightlinerja. Je okreten, kar močno olajša projekt.
Medtem bosta Univerza v Washingtonu in WiBotic razvila brezžični polnilnik. Lahka bo in omogočala bo izjemno hitro polnjenje, tako da roboti ne bodo več ur naenkrat izklopljeni. Tudi astronavte skrbi razdalja.
Nasin program Tipping Point v projekt vlaga 5,8 milijona dolarjev, raziskovalci pa upajo, da bodo tehnologijo predstavili na polovici leta 2023. Če bo šlo vse po načrtih, bo tehnologija, razvita za ta projekt, verjetno prešla v druge raziskovalne programe. Zanesljivi avtonomni roboti bi lahko pozneje na koncu končno našli dele lune, ki jih na primer nikoli nismo raziskovali, ali pa bi sistem lahko spremenili, da bi jim omogočili tavanje na drugih planetih.
Priporočila urednikov
- Najboljše aplikacije za polnjenje električnih vozil vam pomagajo najti pravo postajo za vsak električni avtomobil
- NASA izziva otroke, da oblikujejo robota za kopanje lune
- Japonska želi na Luno poslati transformirajočega sferičnega robota
- Nasin dokument Artemis Accords si prizadeva za skupno raziskovanje lune
- NASA želi vašo pomoč pri oblikovanju mini tovora za raziskovanje lune
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
