Električna kombilimuzina Nissan Leaf vstopa v modelno leto 2020 z več standardnimi funkcijami, vključno s celovitim naborom tehnologij za pomoč vozniku, in temu primerno višjo ceno. Japonsko podjetje je naredilo tudi nekaj manjših sprememb na svojem edinem modelu na baterijski pogon, da bi ga potisnilo v novo desetletje.
Velika novost za modelno leto 2020 je dodatek Nissan Safety Shield 360 v celotno ponudbo. Združuje samodejno zaviranje v sili z zaznavanjem pešcev, opozorilom pred nenamerno menjavo voznega pasu in samodejnim zaviranjem zadaj, elektronskimi funkcijami, zaradi katerih je Leaf varnejši od odhajajočega modela 2019. ProPilot Assist, ki je ime Nissanovega polavtonomnega voznega sistema, je še vedno na voljo za doplačilo.
Priporočeni videoposnetki
Kar zadeva varnost, je Nissan spremenil zvok, ki ga Leaf oddaja, da opozori pešce, da se približuje. Hrup imenuje Canto, beseda, ki izhaja iz latinske besede za petje. To je stalen zvok, ko se avto premika naprej s hitrostjo manj kot 28,6 mph, in utripajoč zvonec, ko je Leaf v vzvratni prestavi. Canto nadomesti pomanjkanje hrupa motorja.
Povezano
- Nissanovi "smellmasters" izvajajo preglede vonjav novih avtomobilov
- GM razkriva naprednejšo različico svojega sistema za pomoč vozniku Super Cruise
- Pregled prve vožnje Nissan Pathfinder 2022: Več tehnologije, več trdnosti
Serija Leaf ostaja razdeljena na tri osnovne nivoje opreme, imenovane S, SV in SL. Prva dva pridobita 8,0-palčni zaslon na dotik za infotainment sistem. Združljiv je z Android Auto in Apple CarPlay.
1 od 11
Ni mehanskih sprememb, ki bi jih bilo treba prijaviti. Nissan poziva kupce, da izbirajo med standardnim Leafom s 147 konjskimi močmi, ki ponuja do 249 milj vožnje z litij-ionskim baterijskim paketom s 40 kilovatnimi urami, ali model z oznako Plus z 214 KM in do 226 miljami dosega zahvaljujoč večji 62-kWh bateriji.
Vstopni Leaf S se začne pri 31.600 $ z manjšim baterijskim paketom ali 38.200 $ z večjo enoto. SV srednjega razreda ima osnovno ceno 34.190 $ ali 39.750 $, odvisno od baterije, ki ga napaja, medtem ko je vrhunski SL na voljo samo z paketom 62 kWh in vas bo odnesel 43.900 $. Nobena od prej omenjenih številk ne vključuje obvezne namembne pristojbine v višini 925 USD, ki je podobna pošiljanju in ravnanju z avtomobili.
Dodatna oprema ni presenetljivo draga. Za dodajanje konteksta je Nissan v modelnem letu 2019 zaračunal 29.990 USD za Leaf S, 36.550 USD za S Plus in 42.550 USD za SL Plus.
Priporočila urednikov
- Nissan želi, da bo Ariya 2023 njegovo povratno električno vozilo, vendar je letvica dvignjena
- Oglejte si Nissanovo osupljivo novo 'Inteligentno tovarno' v akciji
- Nissanov Z se vrača v prihodnost z retro stilom in sodobno tehnologijo
- Oglejte si, kako Ford preizkuša svojo tehnologijo za pomoč vozniku naslednje generacije na mega potovanju
- Apple naj bi se obrnil na Nissan glede možnega projekta EV
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
