Baja 1000 je ena najtežjih dirk na planetu, izdaja 2019 pa je imela dodatno dramo povratnega dvoboja med starimi tekmeci. The Ford Bronco R in Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) Baja Boot so reinkarnacije terenskih dirkačev, ki so se pred 50 leti pomerili na mehiški dirki. Bronco je ta dvoboj dobil, tokrat pa sploh ni prišel do cilja. Baja Boot je dosegel zmago v razredu in bil v dovolj dobri formi, da se je odpeljal nazaj na izhodišče dirke.
Medtem ko je Bronco, ki je leta 1969 dirkal na dirki Baja 1000, temeljil na serijskem modelu, je Bronco R namensko izdelano vozilo, ki nosi slog iz prihajajoče 2021 Ford Bronco. Terenski dirkalnik je bil še en korak v Fordovem mučno dolgem uvajanju novega Bronca. Bronco, eden od prvotnih SUV-jev, ima veliko privržencev med avtomobilskimi navdušenci, čeprav je leta 1996 izginil iz prodajnih salonov.
Priporočeni videoposnetki
Tako Bronco R kot Baja Boot sta bili povsem novi vozili, ki še nikoli nista tekmovali z Bajo, kar postavlja pod vprašaj njun dirkalni tempo in zanesljivost. Toda zdelo se je, da je imel Ford manj sreče, kot je dokumentiral šef za odnose z javnostmi Mike Levine dne
Jalopnik. Na dolgem seznamu težav so bili poškodovani in zlomljeni deli ter trk. Bronco je sčasoma postal tako uničen, da Fordovi mehaniki niso bili prepričani, ali ga lahko popravijo in kljub temu prispejo na cilj pred 34-urnim koncem dirke. Zato so se odločili, da ga zapakirajo.Baja Boot temelji na enkratnem dirkalniku, ki ga je v šestdesetih letih prejšnjega stoletja zasnoval inženir General Motorsa Vic Hickey, nato pa ga je kupil in z njim dirkal igralec. Steve McQueen. Ustanovitelj SCG Jim Glickenhaus je desetletja pozneje kupil originalni Baja Boot in se odločil narediti svojo sodobno različico. Baja Boot 2019 ima moč Corvette V8, gre v omejeno proizvodnjo s šestmestno ceno.
Reinkarnirani Baja Boot je zmagal v svojem razredu, vendar skorajda sploh ni končal. Devet milj pred ciljno črto, eno uro pred koncem, je počila sprednja zavorna čeljust in zagrabila kolo. Mehaniki so uspeli Baja Boot znova pognati ravno pravi čas: končal je s samo 47 sekundami preostalega časa dirke. Kljub temu je bil škorenj v dovolj dobri formi, da ga je ekipa SCG odpeljala nazaj na štartno točko dirke v Ensenadi. Ne bi bili presenečeni, če bi SCG dal Boot na prikolico za potovanje nazaj na sedež ekipe v zvezni državi New York.
Morali bomo počakati in videti, ali se bosta Bronco in Boot leta 2020 vrnila v Bajo za ponovitev. Volkswagen je že potrdil, da se bo naslednje leto vrnil v Bajo, vendar ne z enim od Hrošči oz dune buggies je znano po. Namesto tega bo VW vnesel an terenski dirkalni tovornjak stilizirana tako, da izgleda kot njena Atlas Cross Sport družinski tovornjak.
Priporočila urednikov
- Po dveh desetletjih se Ford Bronco vrača z obilico tehnologije za brezpotja
- Spoznajte zgodovino Forda Bronca pred razkritjem novega modela
- Terenski dirkalnik Ford Bronco R si deli DNK s prihajajočim proizvodnim modelom
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
