Če ste v dvomih glede nakupa električni avto, ima AAA nekaj podatkov, ki bi lahko bili spodbuda. Organizacija je ugotovila, da so v petih letih in 75.000 miljah vožnje stroški lastništva električnih avtomobilov le nekoliko višji – približno 600 USD letno – kot običajni bencinski avtomobili. AAA je tudi ugotovil, da so začetni pomisleki lastnika - kot je tesnoba glede dosega - sčasoma izginili.
Večina lastnikov, ki jih je anketiral AAA, je bila zaskrbljena glede nakupa električnega avtomobila. AAA pravi, da je imelo 91 % lastnikov vsaj eno skrb pred nakupom avtomobila, vključno s skrbmi glede premajhnega dosega, možnosti dolgih potovanj in razpoložljivosti polnilnih postaj. Medtem ko je število električnih avtomobilov na trgu vztrajno naraščain številni kupci avtomobilov kažejo zanimanje, pomisleki, kot so ti, ostajajo glavna ovira za večjo prodajo električnih avtomobilov, poroča AAA.
Priporočeni videoposnetki
»Čeprav je 40 milijonov Američanov pokazalo zanimanje za nakup električnega za svoj naslednji avto, se dejansko dogaja veliko počasneje,« je v izjava.
Povezano
- GM namerava postopoma opustiti Apple CarPlay za električna vozila in se posvetiti integraciji Androida
- Pregled prve vožnje Kia Niro EV 2023: Praktično vam ni treba dolgočasiti do solz
- Kako delujejo električni avtomobili? Razloženi motorji in baterije za električna vozila
A ko se ljudje enkrat odločijo in kupijo električni avtomobil, ti pomisleki izginejo, poroča AAA. Od anketiranih lastnikov (71 % jih še ni imelo električnega avtomobila) jih je 96 % izjavilo, da bi kupili ali najeli drug električni avtomobil. Večina lastnikov, ki so bili sprva zaskrbljeni zaradi premajhnega dosega, so po nakupu svojih avtomobilov postali "manj zaskrbljeni" ali "niso več zaskrbljeni", poroča AAA.
Številni lastniki (43 %) se zdaj vozijo več v svojih električnih avtomobilih kot prej v bencinskih avtomobilih, ugotavlja AAA. Po podatkih AAA jih ima 78 % anketiranih lastnikov v gospodinjstvu še vedno avtomobil na bencin, vendar poročajo, da se večino (87 %) vozijo v električnih avtomobilih. Anketirani lastniki električnih avtomobilov v povprečju prevozijo 39 milj na dan, pravi AAA.
Povečano zaupanje je verjetno posledica izkušenj. Skoraj vsak anketirani lastnik (95 %) je dejal, da mu med vožnjo nikoli ni zmanjkalo baterije, poroča AAA. Lastniki so odkrili tudi pomembno dejstvo o polnjenju: večino tega lahko opravite doma. Velik del diskurza o električnih avtomobilih se osredotoča na širjenje mreže avtomobilov javne polnilne postaje, pomanjkanje omenjenih postaj pa je lahko velik preobrat za potencialne kupce. Toda večina lastnikov to sčasoma spozna domače polnjenje lahko pokrije večino svojih potreb. To je tudi veliko bolj priročno kot namensko potovanje na bencinsko črpalko. Seveda so lastniki, ki jih je anketiral AAA, povedali, da 75 % polnjenja opravijo doma.
Višje nabavne cene so prav tako izničile prodajo električnih avtomobilov, vendar je to mogoče v veliki meri nadomestiti z nižjimi tekočimi stroški, pravi AAA. Količina električne energije, ki je potrebna za vožnjo »kompaktnega električnega avtomobila« 15.000 milj na leto, stane povprečno 546 $, medtem ko enakovredna količina bencina stane 1.255 $, je dejal AAA. Ker ne potrebujejo menjave oljaPo podatkih AAA so stroški vzdrževanja električnih avtomobilov v povprečju 330 USD na leto nižji od stroškov vzdrževanja bencinskih avtomobilov. Poleg tega vam nikoli več ne bo treba sedeti v umazani garažni čakalnici in brati stare revije.
Priporočila urednikov
- Volvov kompaktni EX30 bo s ceno pod 40.000 $ njegovo najbolj dostopno in najhitrejše električno vozilo
- Koncept Ram EV napoveduje električno prihodnost znamke tovornjakov
- Buick napoveduje načrt, da bo postal popolnoma električen z osupljivim konceptom EV
- Jeep je izdelal pošastni električni prototip, da pokaže, kaj električna vozila resnično zmorejo na terenu
- Maserati gre na elektriko in začenja z luksuznim kupejem s 1200 KM
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
