1 od 10
Lexus je predstavil svoj prvi serijski električni avtomobil - baterijsko gnano različico UX crossover imenovan UX 300e. Novi model bo v nekaterih državah naprodaj leta 2020, vendar Lexus ni razpravljal o načrtih, da bi električni križanec pripeljal v ZDA.
Lexus je sledil filozofiji matične družbe Toyota počasi sprejemati električne avtomobile, raje dajejo prednost hibridom. Toda Lexus se mora soočiti s strožjimi emisijskimi standardi v državah, kot je Kitajska – kjer je bil UX 300e predstavljen na avtomobilskem salonu v Guangzhouju leta 2019. Lexus mora prav tako držati korak z drugimi luksuznimi znamkami, ki uvajajo lastne povsem električne modele.
Priporočeni videoposnetki
En sam elektromotor proizvede 201 konjskih moči in 221 funtov navora. To je precej več od 169 KM in 151 lb.-ft. 2,0-litrskega štirivaljnega bencinskega motorja v ameriškem modelu UX 200 ali skupno moč sistema 181 KM hibridnega UX 250h.
Povezano
- Mercedes končno pripelje električni kombi v ZDA.
- Tesla bo popravila programsko opremo za okna na 1 milijonu svojih avtomobilov v ZDA
- Preizkusili smo samovozečo Mercedesovo tehnologijo, ki je tako napredna, da v ZDA ni dovoljena.
Baterija s 54,3 kilovatnimi urami zagotavlja zahtevanih 400 kilometrov (248 milj) dosega v novem evropskem voznem ciklu (NEDC). Primerljiva številka za cikel testiranja v ZDA bi bila verjetno nekoliko nižja. UX 300e ima 6,6-kilovatni vgrajen AC polnilnik in je zmožen hitrega polnjenja z enosmernim tokom pri 50 kW. Obe številki sta ugledni, vendar ne vodilni v razredu.
Tako kot pri drugih električnih avtomobilih lahko voznik uporabi regenerativno zaviranje, da upočasni avto, ne da bi se dotaknil zavornega pedala, hkrati pa povrne nekaj energije. Lexus je vključil prestavne ročice, ki vozniku omogočajo prilagoditev stopnje regeneracije, funkcijo, ki je bila prej vidna na električni avtomobili in priključni hibridi od drugih proizvajalcev avtomobilov.
UX je morda majhen, vendar naj bi bil še vedno luksuzen avto. Za ustvarjanje tega vrhunskega ambienta se je Lexus osredotočil na odpravo neželenih zvokov iz kabine. Električni pogonski sklop je seveda tišji od motorja z notranjim zgorevanjem in menjalnika, vendar so inženirji dodali tudi več material za dušenje zvoka na UX 300e za dušenje zvokov, ki jih ljudje običajno ne bi slišali namesto hrupa bencinskega motorja, glede na Lexus. Inženirji so zasnovali tudi sistem »aktivnega nadzora zvoka«, ki prenaša nekatere zvoke iz okolice, »da omogoči razumevanje voznih razmer.
Lexus UX 300e bo leta 2020 naprodaj na Kitajskem in v Evropi, leta 2021 pa bo sledila Lexusova domovina Japonska. Lexus ni omenil nobenih načrtov za prodajo v ZDA, zato ni jasno, ali bo UX 300e uspel pri nas. Toda električni Lexus bo morda sčasoma prišel v prodajne salone v ZDA.
Lexus je obrnil smer svoje prejšnje sovražnosti do električnih avtomobilov in predstavil električni konceptni avtomobil na avtomobilskem salonu v Tokiu 2019. Lexusov starš Toyota prav tako širi svoje partnerstvo s Subaru vključiti električne avtomobile. Ta razvoj kaže, da bi lahko bilo v pripravi več električnih avtomobilov Lexus.
Priporočila urednikov
- Volkswagen začenja lasten program testiranja samovozečih avtomobilov v ZDA
- Novi električni avtomobili VinFast bodo letos na voljo v ZDA
- Jeep leta 2024 v ZDA lansira svoja prva dva električna SUV-ja
- Toyota napoveduje lokacijo svoje prve tovarne baterij v ZDA
- Oglejte si, kako edinstven Volocopter opravi prvi javni let v ZDA
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
