Po predstavitvi svojega podlike električni avto lansko leto je zagonsko podjetje Canoo predstavilo drugo vozilo. Gre za električni dostavnik, ki naj bi stal približno 33.000 dolarjev, omejeno proizvodnjo pa bodo začeli leta 2022, je Canoo dejal v sporočilu za javnost. Vendar podjetje ne pričakuje, da bo začelo polno proizvodnjo do leta 2023.
Prehod od potnikov do tovora je mogoč s Canoojevo "skateboard" platformo, ki postavlja vse mehanske komponente vozila v eno samostojno šasijo. To omogoča, da se različne karoserije namestijo na isto osnovno šasijo brez večjih predelav. Poleg lastnih vozil lahko Canoo licenco platforme za Hyundai za nekatere prihodnje električne avtomobile korejskega proizvajalca avtomobilov.
Priporočeni videoposnetki
Canoo namerava ponuditi dve različici kombija - večnamensko dostavno vozilo 1 (MPDV1) in MPDV2 z višjo streho. Podjetje bo ponudilo tudi 40-kilovatne ure, 60-kWh in 80-kWh baterije z ocenjenim dosegom 130 milj, 190 milj oziroma 230 milj v modelu MPDV1. En sam elektromotor pošilja 200 konjskih moči in 236 Nft navora na prednji kolesi.
Povezano
- Mercedes-AMG EQE SUV prva ocena vožnje: boljši električni SUV
- Volvov kompaktni EX30 bo s ceno pod 40.000 $ njegovo najbolj dostopno in najhitrejše električno vozilo
- 2024 BMW i5 predstavljen kot prva električna serija 5
Poenostavljena embalaža platforme za rolko daje MPDV skoraj 30 % večjo prostornino tovora kot običajni tovorni kombiji, je rekel Canoo. Kombi ima tudi dokaj nizko višino stopnice 17 palcev, kar voznikom olajša vstopanje in izstopanje, glede na Canoo.
Z 80-kWh baterijo in hitrim polnjenjem z enosmernim tokom se lahko po Canooju napolni od 20 % do 80 % v 30 minutah. Kombi je lahko opremljen tudi s 120-voltnimi ali 240-voltnimi izmeničnimi vtičnicami za zagon orodij ali naprav in ima polico na levi strani voznikovega sedeža, na kateri lahko shranite prenosni računalnik.
Canoo je obljubil popolno povezljivost, vključno s posodobitvami programske opreme po zraku in zmožnostmi poročanja podatkov. Vključena bo tudi določena stopnja tehnologije za pomoč vozniku, vendar Canoo o tem ni zagotovil veliko podrobnosti.
Leta 2017 ga je ustanovila skupina nekdanjihFaradayjeva prihodnost zaposlenih, je bilo prvo vozilo podjetja Canoo električni avtomobil za sedem potnikov, ki se bo tržil izključno prek naročniško storitev. Namesto nakupa ali lizinga bodo stranke plačevale mesečno naročnino, ki vključuje stroške vozila, zavarovanja in vzdrževanja. Canoo je pred tem dejal, da bo to storitev lansiral leta 2021, z začetkom v Los Angelesu in širitvijo na Zahodno obalo. Dostavnike običajno kupujejo komercialne flote, ne posamezni uporabniki, zato ni jasno, kako bo Canoo tržil svoj kombi. Podjetje je sicer povedalo, da bo sodelovalo z velikimi strankami voznega parka pri vozilih po meri za izpolnjevanje posebnih potreb.
Canoo ni edino podjetje, ki razvija električno dostavno vozilo. Rivian izdeluje električna dostavna vozila za Amazon, ki uporablja lastno platformo za rolkanje. Arrival naj bi UPS dobavljal električne kombije, medtem ko je Ford pred kratkim predstavil električno različico svojega priljubljenega Transit tovorni kombi. Mercedes-Benz že prodaja električne dostavnike v Evropi, pred kratkim pa je napovedal, da bo svojo naslednjo generacijo dostavnika eSprinter pripeljal v ZDA.
Priporočila urednikov
- Ta nova Nasina električna vozila bodo astronavte popeljala del poti do lune (nekako)
- Najcenejši električni avtomobili, ki jih lahko kupite
- Vozniki Fordovih električnih vozil lahko od leta 2024 uporabljajo 12.000 Tesla Superchargerjev
- Katere so različne vrste polnilnikov za električne avtomobile?
- Prednosti in slabosti nakupa rabljenega električnega avtomobila
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
