Najboljši avto leta 2016: Mazda MX-5 Miata

Ker gre za izdelke, so avtomobili v edinstvenem položaju med uporabnostjo in zabavo, zato je izbira najboljšega na splošno, ki smo ga vozili leta 2016, prava naloga. Avto je lahko neuporaben, a zabaven, ali pa praktičen, a dolgočasen, oboje pa bi še vedno lahko veljalo za "dobro". S tem v mislih smo stopil korak nazaj, da bi videl, kateri avtomobili letos izpolnjujejo osnovno bistvo vožnje – in Mazda MX-5 je bila težka premagati.

Mazdin pogumni roadster vzbuja izjemna čustva na obeh koncih spektra – nekateri ga obožujejo, nekateri ga sovražijo. A tisti, ki ji pojejo hvalnice, so pogosteje ali pa tudi ne tisti, ki so nekaj časa tudi res preživeli za volanom.

S tremi pedali, ročno zavoro, atmosferskim motorjem in pogonom na zadnja kolesa se Miata sklada s konfiguracijo puristov. 2,0-litrski štirikolesni motor pod pokrovom razvije 155 konjskih moči in 148 funtov navora. Za roadsterja, ki tehta približno 2.300 funtov, je to dovolj spodbude za zabavo, a kljub temu ostaja vodljiv; brez pošastnih konjskih moči, ki bi se jih morali bati, a nič manj prijetno.

Moč dopolnjuje njegova fenomenalna nastavitev krmiljenja, zaviranja in vzmetenja. Čeprav bi lahko navdušenci obžalovali Mazdino odločitev, da opusti hidravlično krmilno letev za električno podprto enoto, je to brez težav eden najboljših razpoložljivih sistemov. Ne samo, da je zavijanje bliskovito hitro, ampak tudi teža narašča, ko g-sile delujejo sredi ovinka, kar vodi do naravnega, uravnoteženega občutka.

Čeprav se zdi analogna, Mazda MX-5 še vedno izpolnjuje sodobne digitalne potrebe. Mazdin informacijsko-razvedrilni sistem Connect je eden najboljših v industriji z odličnimi povratnimi informacijami izbirni gumb, hitri odzivi sistema, inteligentne redundance gumbov in jasna navigacija odčitavanje.

Vozite čistost pod 30.000 $ in vam ne bo odtrgalo glave? Sliši se kot vredna vožnja za vse navdušence.

Če bi Amerika morala poslati en avtomobil, ki bi zastopal narod v kakšni avtomobilski različici Iger lakote (»Vojne za gorivo«?), bi poslala Ford F-150. Že desetletja je najbolje prodajano vozilo v ZDA in z dobrim razlogom: delo opravi.

Kakšno delo, se lahko vprašate? Pravzaprav skoraj vsak izmed njih. Najnovejša različica ima ohišje iz aluminija visoke trdnosti na jeklenem okvirju, ki v primerjavi s prejšnjo generacijo izgubi 700 funtov. Trenutni F-150 je veliko bolj agresivno oblikovan kot prej, z veliko gubami in debelimi oblikami, ki dajejo bolj robusten videz, ki je veliko bolj zanimiv kot stereotipni škatlast tovornjak.

Poleg mišic so tudi možgani. Skupaj s Fordovim informacijsko-razvedrilnim sistemom Sync 3 ima F-150 na voljo funkcije, kot sta sistem 360-stopinjske kamere in pomoč pri vzvratni vožnji prikolice, zaradi česar je pospravljanje vašega tovora manj težavno.

Avtomobilski navdušenci gledajo na avtomobile preteklosti z rožnatimi očali in hrepenijo po tem, da bi današnji posnemali vozne izkušnje, ki so jih prinašale klasike, bradavice in vse. Mercedes se je s svojim AMG GT S odrezal še bolje, saj je ustvaril zvezdniški luksuzni športni grand tourer, ki zajema bistvo klasičnega avtomobila, a je v celoti avto moderne dobe.

AMG GT S je paradni eksponat proizvajalca avtomobilov, saj ima 4,0-litrski biturbo V8, ki razvije 503 konjskih moči in 479 Nft navora. Zmožnost preskoka od 0 do 60 v 3,7 sekunde, njegova togost in nizko težišče v kombinaciji s štirikolesnim neodvisno vzmetenje z dvojnimi prečnimi vodili pomeni, da so ovinki vzvratne ceste tako prožni in gladki kot oblazinjenje, na katerem sedite na. Od dirkalnika, ki velja za uradnega dirkalnika Formule 1, ne morete zahtevati malo drugega.

Priporočila urednikov

• AT&T prinaša mobilno povezljivost 5G v Ford F-150 Lightning in proizvodno linijo

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.