Električni tovornjaki so vroč trend v avtomobilski industriji in Ram zamuja. Znamka tovornjakov velikega proizvajalca avtomobilov Stellantis se je torej morala trdo potruditi, da je izstopala.
Koncept Ram 1500 Revolution BEV, predstavljen na sejmu CES 2023, kaže, kaj ima Ram v mislih za svoj prvi serijski električni tovornjak, ki bo predvidoma prispel leta 2024. Ta konceptna različica združuje nekatere funkcije, ki smo jih že videli na drugih električnih tovornjakih, z nekaj pametnimi novimi idejami. Čeprav je morda revolucionaren za znamko Ram, ki je nova za električna vozila, je bolj evolucijski v primerjavi z drugimi električnimi pickupi.
Nezmotljivo električna
Ram 1500 Revolution ima zajeten videz tradicionalnega tovornjaka, vendar s proporci, ki ga jasno označujejo kot električno vozilo. Ker ni potrebe po namestitvi motorja, je pokrov veliko krajši. To je oblikovalcem omogočilo, da naredijo kabino štiri centimetre daljšo od današnjega Ram 1500 z notranjim zgorevanjem, ne da bi skrajšali posteljo, trdi Ram. Tudi maska je manjša, čeprav je Ram to kompenziral z ogromnim svetlečim logotipom in žarometi z enakimi elementi "tuning vilic" kot pri trenutnih rešetkah bencinskih in dizelskih tovornjakov.
Strešna linija je nekoliko nižja in elegantnejša, kar verjetno pomaga pri aerodinamiki, a kot tradicionalni tovornjak se Revolution vozi na masivnih kolesih in pnevmatikah. 35-palčne pnevmatike so ovite okoli 24-palčnih platišč z gladkimi pokrovi in svetlečimi elementi. Vrata za polnjenje se medtem nahajajo na sprednjem blatniku na voznikovi strani. Sliši se, ko se tovornjak začne polniti, in utripa, da pokaže, da polnjenje poteka.
Tako kot konkurenčni izdelovalci tovornjakov je tudi Ram vgradil prtljažnik na mesto, kjer bi bil običajno motor, in zabojnike RamBox iz svojih trenutnih tovornjakov. Skoraj vsaka odprtina, vključno z vrati prtljažnika, prtljažnikom in polnilno odprtino, je prav tako na električni pogon.
Vse to udobje na električni pogon podpira STLA Frame namenska platforma EV, ena od štiri takšne platforme, ki jih namerava Stellantis uporabiti za prihodnja električna vozila svojih številnih znamk, kot sta Chrysler in Jeep.
Ne morete imeti več električnih avtomobilov brez več polnilnih postaj, zato Mercedes-Benz gradi globalno polnilno omrežje, ki pokriva sever Amerika, Kitajska, Evropa in drugi večji trgi, da bi podprli svoj cilj, da do konca desetletja postanejo popolnoma električni dovoli.
Omrežje, ki je bilo napovedano na CES 2023, bi moralo biti vzpostavljeno do konca desetletja v skladu z Mercedesovim ciljem elektrifikacije. To je drzna poteza proizvajalca avtomobilov, ki se je do zdaj večinoma zanašal na omrežja tretjih oseb za polnjenje.
Medtem ko število polnilnih postaj za električna vozila še vedno narašča, sta lahko iskanje postaje in plačilo za polnjenje še vedno težave. Toda kmalu boste lahko preprosto vprašali Alexa.
Na CES 2023 je Amazon napovedal polnilne storitve, ki podpirajo Alexa in bodo voznikom električnih vozil omogočile iskanje polnilne postaje prek Alexa, kot tudi plačati za polnjenje na določenih postajah, ko bodo pozneje na voljo voznikom v ZDA. 2023. Vendar pa boste potrebovali avto z integracijo Alexa ali dodatno opremo, kot je ena od Amazonovih naprav Echo Auto.
