EPA za Porsche Taycan Turbo 2021 dosega 201 miljo

click fraud protection

1 od 11

Taycan, Porschejev dolgo pričakovani odgovor na Tesla Model S, je prvič nastopil v začetku leta 2019 in njegove popolne specifikacije se začenjajo pojavljati. Agencija za varstvo okolja (EPA) je električno limuzino preizkusila in ugotovila, da lahko z enim polnjenjem prevozi do 201 milj. To je veliko nižje od vsega, kar naredi Tesla.

Vozniki, ki domov odpeljejo a 2020 Taycan Turbo lahko pričakujete, da bo prevozil do 201 milj med polnjenji. Velikost koles vpliva na doseg (in porabo goriva pri avtomobilih z bencinskim ali dizelskim motorjem), EPA pa ni razkrila, kaj testiral avto, vendar je razumno domnevati, da je ta številka veljavna, ko Taycan vozi na 20-palčnih aluminijastih platiščih, ki so standardna z.

Priporočeni videoposnetki

Ni dveh načinov: 201 milja res ni super, še posebej glede na to, da je to draga luksuzna limuzina. Če želite dodati perspektivo, cenovno ugodnejša Panamera ponuja 545 milj dosega, če je opremljen z V6 z ocenjeno porabo 23 milj na galono. In če ste naravnani na električni avtomobil, doseže Teslin model S do 348 milj dosega, ko je opremljen z 19-palčnimi kolesi, in 326 milj z 21-palčnimi. The

manjši, cenejši Model 3 Performance preveri pri 299 miljah.

Povezano

  • Applov avtomobil, o katerem se govori, bi lahko stal enako kot Tesla Model S
  • 2020 Tesla Model S vs. 2020 Tesla Model 3
  • Tesla daje modelu S več kot 1000 KM in volan, podoben vesoljski ladji

EPA je testirala samo Taycan Turbo; ni objavil številk za vrhunski Turbo S ali za cenejšega 4S še. Slednji bo verjetno dosegel boljše rezultate na lestvici, če bo naročen z izbirno baterijo Performance Battery Plus.

Doseg 201 miljo verjetno ne bo odločilen za kupce.

Doseg vožnje je enostavno količinsko opredeliti, je kot konjske moči ali čas od nič do 100 km/h, a ali je to dejansko pomembno? Odvisno koga vprašaš. Za mnoge voznike je 201 milja dovolj, ker daleč presega povprečno ameriško vožnjo, ki se giblje okoli 16 milj v eno smer. Kupci, ki so pripravljeni plačati šestmestno ceno za Taycana, verjetno imajo parkirno mesto zanj in si lahko privoščijo namestitev domačega polnilnika. In obstaja velika verjetnost, da imajo še en avto (ali dva, ali tri), ki ga lahko uporabijo, ko se morajo voziti po svoji zvezni državi - ali dlje. Torej, čeprav je 201 milja bleda v primerjavi s tem, kar dosega Tesla, dvomimo, da bo to prelomno za katerega od tistih, ki si želijo Taycana domov odpeljati.

Za komentar smo se obrnili na Porsche in to zgodbo bomo posodobili, če bomo izvedeli več. Do takrat, Jalopnik je poudaril, da je Porsche najel neodvisno podjetje za testiranje, da bi pridobil drugo oceno dosega, in pridobljena številka je dobra napoved za Taycan. AMCI testiranje dosegel 275 milj v mešanem voznem ciklu, kar pomeni zdravo mešanico mestne in avtocestne vožnje. Kot se pogosto zgodi pri električnih avtomobilih, bo vaša kilometrina dobesedno odvisna od številnih dejavnikov, na primer, katero dodatno opremo uporabljate (npr. klimatsko napravo ali grelnike sedežev) in zunanjost temperaturo.

Posodobljeno 12. 12. 2019: dodane informacije o rezultatih ACMI.

Priporočila urednikov

  • Pregled prve vožnje SUV Mercedes-Benz EQE: videz iz 90. let, vrhunska tehnologija
  • Koncept Mercedes-Benz Vision EQXX je luksuzno električno vozilo z dosegom 621 milj
  • Porschejev drugi električni model je športni avtomobil v pohodnih čevljih
  • Tesla Model S vs. Lucidni zrak
  • Audijev Q4 Sportback E-Tron bo imel prilagodljive LED žaromete, doseg 279 milj

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.