Pregled Honde Clarity 2019: Ni hibrid, ki ga iščete
MSRP $34,330.00
"Honda Clarity deluje samo za potnike, ki le redko potrebujejo njen bencinski motor."
Prednosti
- Spodoben doseg samo z električno energijo
- Udobna notranjost in vožnja
- Lahko je upravičen do zveznih in lokalnih spodbud
Slabosti
- Tako-tako hibridna poraba goriva
- Zveni napeto pri visoki hitrosti
- Majhen prtljažnik
- Zakaj preprosto ne kupite Accorda?
Če je Honda Accord švicarski vojaški nož med srednje velikimi limuzinami, je zajetna Honda Clarity podobna enemu od žepnih modelov Victorinox Swiss Champ, za katere se zdi, da imajo orodje za vsako funkcijo. Ti noži zmorejo marsikaj in marsikaj si boste morali ogledati v priročniku za uporabo, če želite izvedeti več.
Vsebina
- Rojeni voznik
- Dobro glede udobja, tako-tako glede tehnike
- Tekmeca
- Mirne duše
- Povzetek
- Bi ga morali dobiti?
S Clarity ima Honda paket, ki ustreza vsem. Njegova izbočena karoserija – resda ni prodajna točka – je zasnovana za namestitev enega od treh naprednih pogonskih sklopov. Preživeli smo teden dni, ko smo se vozili na delo s Clarityjem v napornem prometu v San Franciscu, da bi ugotovili, ali izpolnjuje svojo obljubo, da bo naredil vse, in kje je v hibridnem vrstnem redu.
Rojeni voznik
Za naključnega opazovalca le značke ločujejo priključni hibrid Clarity z električnim dosegom, ki je prijazen do vožnje v službo in delo, od popolnoma električne različice Clarity, ki lahko vozi skromnih 89 milj med polnjenji in od futuristične različice vodikove gorivne celice, ki bo všeč le majhnemu delu kalifornijskih voznikov, ki živijo v bližini črpalke za gorivo postaja.
Povezano
- Pregled prve vožnje SUV Mercedes-Benz EQE: videz iz 90. let, vrhunska tehnologija
- Pregled prve vožnje Kia Niro EV 2023: Praktično vam ni treba dolgočasiti do solz
- 2022 Toyota Tundra hybrid prva ocena vožnje: Nov pes, stari triki
Iz Oaklanda v San Francisco smo se vozili na delo z najbolj priljubljeno različico – priključnim hibridom – in ugotovili, da je sprejemljivo udobna, prostorna in prefinjena križarka. Ocena njegovega električnega dosega 48 milj se je izkazala za realistično, vendar je zajetnemu avtomobilu zmanjkalo energije – dobesedno –, ko je bil potisnjen v akcijo za tiste redke hitre izlete, ki so si jih občasno privoščili na cestah Bay Area. S približno 4000 funti je Clarity veliko za njegov 1,5-litrski štirivaljni motor z 212 konjskimi močmi. naokrog in spuščanje pedala za plin proti tlom pomeni bodisi večjo ali večjo porabo električne energije bencin. Motor se je izkazal za več kot kos nalogi, vendar smo videli le 40 mpg v standardnem hibridnem načinu. To ni zelo dobro.
Velika teža praznega vozila zagotavlja Clarityju udobno vožnjo.
Priključna različica Clarityja poganja baterijo, dokler se ne izprazni, takrat pa deluje kot običajen hibrid, ki kot generator uporablja plinski motor. Načini vožnje, vključno z običajnim, športnim in eko, vključujejo način, ki voznikom omogoča, da zadržijo baterijo za poznejšo uporabo, na primer za manj stresno mestno vožnjo, ki se lahko pojavi proti koncu daljše vožnje prevoz na delo.
1 od 4
Velika teža praznega vozila zagotavlja Clarityju udobno vožnjo. Mehko vzmetenje in lahek volan mu ne delata veliko uslug na ovinkasti cesti, čeprav temu skopuhu ni v resnici namen. Križari mirno in tiho, vsaj dokler se njegov plinski motor ne prebudi za vožnjo po avtocesti. V kombinaciji z brezstopenjskim menjalnikom (CVT), ki želi motor siliti v višje — in s tem glasnejši — vrtljaji motorja za vožnjo mimo, avdiosistem težko prenaša brnenje premagati.
Upoštevajoč električni doseg 48 milj, EPA Clarity Plug-In 2019 ocenjuje na 110 mpg-e, meritev, ki ocenjuje učinkovitost vozila. Manj impresivna je njegova skupna ocena 42 mpg, ko je baterija izpraznjena. Spet Honda Accord hibrid48 mpg skupaj naredi Clarity težko prodati. Kupci si bodo morda želeli ogledati tudi Toyota Prius Prime in Hyundai Ioniq, oba sta cenejša od Clarity Plug-In Touring s 37.530 $, ki smo ga preizkusili, vendar niti približno nista tako dobro opremljena.
Dobro glede udobja, tako-tako glede tehnike
To brnenje motorja je v nasprotju s sicer presenetljivo lepo notranjostjo. Kjer so drugi okolju prijazni avtomobili – gledamo vas, Nissan Leaf in Chevrolet Bolt — če varčujete z notranjim udobjem in funkcijami v prizadevanju za varčnost, je Clarity v svojih mejah skoraj podoben luksuznemu avtomobilu. Naš testni nivo Touring je bil opremljen z oblazinjenjem v obliki usnja in semiša, električnim voznikovim sedežem, 8,0-palčnim zaslonom na dotik z Apple CarPlay in Android Auto združljivost ter vgrajen navigacijski sistem, ki lahko prikaže lokacijo polnilnih postaj.
Zaslon na dotik je standardna ponudba Honde izpred nekaj let, kar pomeni, da ni gumba za glasnost kot pri novejših sistemih proizvajalca avtomobilov. To je veliko presenečenje, saj osnovna zasnova Clarityja sega v uvedbo modela konec leta 2017. Vgrajena programska oprema se lahko izkaže za bolj zahtevno uporabo menijev, kot bi nekateri vozniki radi uporabljali, zlasti ko ste na poti, vmesnik pa je bolj funkcionalen kot lep.
Zaslon na dotik je standardna ponudba Honde izpred nekaj let, zato ni gumba za glasnost.
Sedeži so udobni in vidljivost navzven je spodobna, deloma zahvaljujoč dodatnemu zadnjemu steklu, pritrjenemu na prtljažna vrata. Prtljažni prostor s 15,5 kubičnimi metri je približno povprečen za limuzino srednje velikosti in ni zelo dober za kombilimuzino.
Pri 37.530 $ je naš testni avto spodobna vrednost, čeprav je Hondin lastni hibridni Accord bolj sladek kot za tiste, ki ne vztrajajo pri vožnji brez emisij iz izpušne cevi. Če ste prodali Clarity, osnovna različica stane 34.330 $ in je opremljena z vsem, kar bi se nam zdelo bistvenega pomena – aktivno varnostno tehnologijo, oblečenimi sedeži in 8,0-palčnim zaslonom na dotik brez navigacije.
Tekmeca
Zaenkrat ima Clarity le enega neposrednega tekmeca, pa še to je drugačna vrsta hibrida. Toyota Prius Prime ponuja približno 25 milj dosega samo na električni pogon, kar je vsaj delno izravnano z 54 milj na galon kombinirano oceno EPA in maloprodajno ceno, ki je približno 5000 USD nižja od enakovrednega Jasnost. Morda pa vam ne bo treba zapustiti Hondinega razstavnega prostora. Honda Accord Hybrid stane približno 26.300 dolarjev in je približno enaka velikosti Clarity, medtem ko je manjši Vpogled zavzame manj prostora in stane približno 4000 USD manj. Oba sta odlični možnosti za kupce, ki iščejo mešanico Hondine zanesljivosti in hibridne učinkovitosti.
Še vedno niste prepričani, kaj kupiti? Oglejte si naše najljubše hibridne avtomobile.
Mirne duše
Honda podpira Clarity s triletno garancijo za 36.000 milj, pogonski sklop pa pokriva petletni načrt za 60.000 milj. Vsak Clarity, ne glede na stopnjo opreme, je standardno opremljen s sprednjo, stransko in zavesno zračno blazino poleg zračne blazine za kolena za voznik, plus pripomočki za vožnjo, kot so opozorilo za nenamerno menjavo voznega pasu, opozorilo pred čelnim trčenjem, pomoč pri ohranjanju voznega pasu in prilagodljivi tempomat nadzor. Ponuja obsežen nabor varnostnih funkcij, vendar tudi njegovi tekmeci.
Povzetek
Tako kot ti zajetni švicarski noži je tudi Clarity Plug-In namenjen privlačenju majhne skupine voznikov. Če je vaša vožnja manj kot 50 milj, imate dovolj prostora za parkiranje skoraj 193 centimetrov dolge limuzine, prostor za tovor pa ni bistvenega pomena, ni slaba izbira.
Bi ga morali dobiti?
Ne. Hondina hibrida Accord in Insight sta na koncu za večino kupcev boljša.
Priporočila urednikov
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance prvi pregled vožnje: visokozmogljiv vtičnik
- Avtomobil Sony Honda Afeela je na vrhuncu CES-a in popolnoma sem tukaj zanj
- Pregled prve vožnje Kia Sportage Hybrid 2023: slog in vsebina
- 2023 Toyota Sequoia nadgrajuje hibridno tehnologijo
- Psi PAW Patrol vas bodo z novo funkcijo Waze pripeljali, kamor ste namenjeni