Zadnji Volkswagen Beetle zapelje s tekočega traku

Tudi življenje hrošča je končno. Po več kot sedem desetletij proizvodnje, ki zajema tri generacije, se Volkswagen Beetle končno podaja na veliko parkirišče v nebo. Zadnji Beetle je zapeljal s tekočega traku v Puebli v Mehiki, obkrožen z množico ponosnih tovarniških delavcev, serenado pa mu je zapela skupina Mariachi. Tovarna bo prešla na izdelavo novega SUV-ja za severnoameriški trg.

Kljub navdušenju ljudi, ki so ga izdelali, in lastnikov, ki ga vozijo, se hrošča že dolgo čaka smrt. Trenutna tretja generacija beetla še nikoli ni dosegla enakega obsega prodaje kot njegovi predhodniki. Znan tudi kot tip 1, original Beetle iz nacističnega propagandnega orodja v kulturno ikono. Do takrat, ko je bil zgrajen zadnji leta 2003, je Volkswagen po vsem svetu prodal 21,5 milijona beetlov prve generacije. Druga generacija, ki je bila predstavljena kot New Beetle, ker so original še izdelovali v Mehiki, je pomagala sprožiti val retro dizajnov. Volkswagen jih je med letoma 1998 in 2010 prodal 1,2 milijona.

Tretja generacija Beetla naj bi nadaljevala tam, kjer je New Beetle končal, in združevala klasični slog Beetla s sodobno mehaniko. Da bi povečali svojo privlačnost, je Volkswagen naredil tretjo generacijo modela manj prikupnega kot njegov predhodnik. VW je lansiral tudi a #Rožnati Hrošč model, in ga vzel rallycross dirke, da dvigne svoj ugled. Toda beetle tretje generacije ni imel nove zasnove z motorjem zadaj in zračno hlajenim izvirnikom in nikoli ni postal modna ikona kot novi hrošč. Kljub temu je VW dejal, da je bilo izdelanih več kot 500.000 od končne ponovitve hrošča, ki je bil predstavljen leta 2011 kot model 2012. Po vožnji vseh treh generacij beetla v tovarni v Puebli je bilo očitno, da je tretja generacija najboljši avto. Preprosto nikoli ni imel šarma svojih predhodnikov.

K propadu Beetla je imela vmes tudi tehnologija. Po podatkih VW je proizvodni proces beetla samo 48 odstotkov avtomatiziran, v primerjavi s približno 70 odstotki pri drugih modelih, izdelanih v Puebli. Na ogledu tovarne zagotovo nismo videli toliko robotov na proizvodni liniji Beetle kot na drugih področjih. Delavci med sestavljanjem še vedno ročno poravnajo dele karoserije, česar ne boste videli Golfi, Jettas, in Tiguane, ki jih izdelujejo tudi v Puebli. To pomaga ohranjati zaposlenost delavcev na tekočem traku, vendar ne bo osrečilo računovodij.

Volkswagen je konec leta 2018 napovedal konec proizvodnje Beetla in lansiral a model posebne izdaje v spomin na smrt avtomobila. Zadnji Beetle, Denim Blue coupe, bo na ogled v Volkswagnovem muzeju v Puebli. Pri preizkusu spletne prodaje bo zadnjih 65 avtomobilov, ki bodo prodani kupcem, na voljo v Mehiki prek Amazona. Zadnji hrošči, izdelani za Združene države – par avtomobilov Kings Red z armaturno ploščo po meri, ključi in prešitimi sedeži, se bodo pridružili zgodovinski zbirki Volkswagna iz Amerike.

Volkswagen nima načrtov za neposredno zamenjavo hrošča. Namesto tega bodo proizvodne zmogljivosti v tovarni Puebla prerazporejene v »novi kompaktni SUV, prilagojen severnoameriškemu trgu, ki se bo uvrstil v linijo pod Tiguan,« je zapisano v sporočilu za javnost VW. Steffen Reiche, izvršni direktor Volkswagen de México, je za Digital Trends povedal, da bo novi model temeljil na obstoječem modelu, ki se prodaja na drugih trgih, vendar z drugačnim slogom in novim imenom. SUV bo verjetno naredil več za Volkswagnov rezultat kot nišni Beetle, vendar to pomeni, da bo avtomobilska pokrajina kmalu postala malo manj zanimiva.

Beetla morda ni več, a VW še ni končal z retro dizajni. Leta 2022 nemški proizvajalec avtomobilov načrtuje lansiranje proizvodne različice I.D. Buzz koncept. To je popolnoma električni poklon tistemu drugemu ikoničnemu Volkswagnu – the Mikrobus. I.D. Buzz bo eden v nizu novih električnih Volkswagnov, ki bodo na voljo v naslednjem desetletju. Morda bo VW sčasoma v svoji ponudbi našel prostor tudi za električnega beetla.

Posodobljeno 10. julija 2019: dodane fotografije in podrobnosti s slovesnosti ob koncu proizvodnje hrošča.

Priporočila urednikov

• 2022 Volkswagen ID. Buzzova prva ocena vožnje: kultni hipijevski tovornjak postane električen
• Volkswagen začenja tovarno električnih avtomobilov v ZDA, proizvodnja se bo začela leta 2022
• Volkswagen s končno izdajo 2019 končno izloči Beetla

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.