BMW iDrive je bil eden prvih avtomobilskih informacijsko-razvedrilnih sistemov, prvič predstavljen leta 2001 na luksuznem avtomobilu serije 7. Ob praznovanju 20. obletnice iDrive je BMW predstavil sistem naslednje generacije, ki naj bi debitiral v električni avtomobil iX — pri CES 2021.
Medtem ko se je predstavitev proizvajalca avtomobilov bolj osredotočala na preteklost kot na prihodnost, je BMW pustil nekaj dražljivk in namigov o sistemu iDrive naslednje generacije. Teaser slike prikazujejo ogromen zaslon, ki se razteza približno do polovice armaturne plošče avtomobila, kar nakazuje BMW se ne namerava upreti trendu velikih zaslonov pri novih avtomobilih. Novi sistem prav tako ohranja vrtljivi krmilnik, ki se uporablja pri vsaki ponovitvi iDrive, kar dokazuje, da BMW-jeva uvedba upravljanja s kretnjami in glasovnega pomočnika nista uničila analognih kontrol.
Priporočeni videoposnetki
Toda tisto, kar bo resnično ločilo sistem iDrive naslednje generacije, je, kako deluje s senzorji v vozilu, pravi BMW.
Povezano
- Bosch na sejmu CES razkazuje varnostnega pomočnika in predelavo hrane
- Pregled prve vožnje BMW i4 2022: prava stvar
- Najboljša COVID tehnologija sejma CES 2021: pametne maske in razkužila
"Digitalna inteligenca je bila uvedena v avtomobile, optimizirani senzorji jim zdaj omogočajo zaznavanje in analizo okolice," je zapisano v sporočilu za javnost BMW. "To pomeni, da ima vozilo v mnogih situacijah dostop do večje količine informacij kot voznik."
Prihodnji BMW-ji bodo to zmogljivost izkoristili s komunikacijo med vozili (V2V), kar jim bo omogočilo izmenjavo opozoril o morebitnih nevarnostih na cesti med seboj ali napovedati o razpoložljivosti parkirnih mest, proizvajalec avtomobilov rekel. Vgrajeni senzorji bodo prav tako ustvarili ogromne količine podatkov za uporabo v storitvah v oblaku in bodo omogočili določeno stopnjo avtonomne vožnje, je opozoril BMW, ne da bi zagotovil dodatne podrobnosti.
Pričakujte, da boste videli sistem iDrive naslednje generacije 2022 BMW iX, katerega proizvodnjo naj bi začeli še letos. iX bo nova tehnološka paradna ladja BMW s športnim a vgrajena povezava 5G, napredne pripomočke za voznika in popolnoma električni pogonski sklop s 500 konjskimi močmi in dosegom 300 milj.
Medtem je konkurenčni Mercedes-Benz predstavil nov informacijsko-razvedrilni sistem za svoj vodilni električni avtomobil. CES 2021. Sinhronizirano MBUX Hyperscreen, temelji na 56-palčnem ukrivljenem zaslonu OLED, ki se razteza čez celotno armaturno ploščo avtomobila – največjem v serijskem avtomobilu. Ta ogromen zaslon bo natlačen v Mercedes-Benz EQS limuzina, ki se bo začela proizvajati za evropski trg še letos.
Priporočila urednikov
- BMW na sejmu CES 2022 razkazuje električni avtomobil s spreminjajočo barvo
- 2023 BMW iX M60 je električen, prostoren in presenetljivo hiter
- Prva vožnja BMW iX 2022: spreminjanje paradigem
- 15 najbolj kul pripomočkov na CES 2021
- Serija televizorjev Sony CES 2021: Sony se vrača v velikem slogu
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
