Tesla odpoklicuje skoraj 10.000 svojih vozil Model X in Model Y, da bi rešila nekaj varnostnih težav.
Vsebina
- Model X
- Model Y
Model X
Odpoklic, ki ga je ta teden objavila nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu (NHTSA), vključuje 9.136 avtomobilov modela X iz modelnega leta 2016. Gre za morebitno težavo z dvema zunanjima obrobama ali aplikacijama, ki bi lahko izhajala iz vrh avtomobila, ko se premika, s čimer tvegate varnost potnikov v vozilu, ki sledi blizu zadaj.
Priporočeni videoposnetki
Po navedbah NHTSA: »Model X je opremljen s kozmetično aplikacijo na sprednjem delu strehe tik za vetrobranskim steklom, znano kot sprednja aplikacija, kot tudi aplikacija na sredini strehe med zgornjim strešnim steklom sokolovih vrat, znana kot hrbtenica aplikacija. Obe aplikaciji sta prilepljeni na vozilo z uretanom. Če vmesnik nanosa in uretana nima temeljnega premaza, lahko sčasoma oprijem oslabi, kar povzroči, da se nanos loči od vozila.«
Povezano
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Primerjava dosega, hitrosti, cene in drugih specifikacij
- Namen odpoklica Tesle je odpraviti mraz v novejših vozilih
- Izjemno tanek X9 Google TV podjetja TCL ima zvočno vrstico, spletno kamero in ceno 10.000 $
NHTSA rekel da čeprav trenutno ni seznanjen s kakršnimi koli nesrečami ali poškodbami, ki so posledica tega stanja, »če se aplikacija loči iz vozila med vožnjo, lahko povzroči nevarnost na cesti za voznike, ki sledijo, in poveča njihovo tveganje za poškodbe ali nesreča."
Model Y
Tesla prav tako odpoklicuje 401 vozilo Tesla Model Y – modelno leto 2020 – da bi rešila težavo, ko vijaki, ki povezujejo sprednjo zgornjo krmilno ročico in krmilni členek, morda niso bili priviti pravilno. "Če ni pravilno pritrjena, lahko zgornja krmilna roka odstopi od krmilnega členka, kar povzroči čezmerno negativno ali pozitivno previs in škodljiv vpliv na krmiljenje," je dejal NHTSA.
NHTSA ni prejela nobenih poročil o nesrečah ali poškodbah, do katerih je prišlo zaradi te težave, vendar je dejala, da "neustrezno zavarovan krmilni členek lahko povzroči prevelik naklon koles in vpliva na voznikovo sposobnost nadzora nad vozilom, kar poveča tveganje za nesreča."
Tesla bo kontaktirala lastnike prizadetih vozil in jih obvestila o odpoklicu.
Težava s krmiljenjem je bila tudi vzrok za odpoklic Tesle pred dvema letoma v katerem 123.000 vozil Model S je bilo treba opremiti z novo komponento servo volana, potem ko so inženirji opazili prekomerno korozijo v vijakih servo volana.
Druge novice o odpoklicu, General Motors ta teden dogovorili, da bodo vpoklicali skoraj šest milijonov vozil za zamenjavo potencialno nevarnih zračnih blazin Takata. To je del desetletja dolgega vpoklica več deset milijonov vozil pri več proizvajalcih avtomobilov, potem ko je bilo ugotovljeno, da se lahko komponenta znotraj zračne blazine sčasoma pokvari. V primeru trka lahko degradirana komponenta eksplodira, kar povzroči, da se ostri drobci razpršijo po notranjosti vozila.
Priporočila urednikov
- Tesla je odpoklicala 363.000 svojih vozil zaradi varnostnih težav
- Tesla odpokliče 130.000 vozil v ZDA zaradi varnostnih težav z zaslonom na dotik
- Tesla zaradi varnostnih težav odpokliče skoraj pol milijona vozil
- Tesla Model 3 vs. Tesla Model Y
- Najboljše alternative Tesla Model Y
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
