Teslina tehnologija avtopilota je ena izmed najbolj opevanih in najbolj znanih zbirk elektronskih pripomočkov za vožnjo, vendar ni edini (ali najboljši) sistem te vrste na trgu. Cadillacovo Super Cruise ni tako dobro znan, vendar je izjemno varen in na nek način pametnejši od avtopilota. Pridružite se nam in si oglejte, kako ti konkurenčni sistemi delujejo, kako so si podobni in na katerih področjih se razlikujejo.
Vsebina
- Kaj je Super Cruise?
- Kateri avtomobili so na voljo z njim?
- Kaj je avtopilot?
- Kateri je bolj napreden?
Kaj je Super Cruise?
Cadillac je ubral izjemno pameten pristop k razvoju delno avtomatizirane tehnologije, ko je leta 2010 začel delati na Super Cruise. Njegov sistem temelji na predpostavki, da medtem ko se lahko avto med vožnjo uči o svoji okolici, je varnejše poučevanje o tem, s čim se bo srečal vnaprej. Podjetje je začelo sestavljati šokantno natančne zemljevide glavnih avtocest v Združenih državah in nalagati podatke v možgane Super Cruisa. Od pisanja obstajajo več kot 200.000 milj preslikanih avtocest programiran v računalniku Super Cruise.
Priporočeni videoposnetki
Na teh cestah avtomobili, opremljeni s sistemom Super Cruise, poleg drugih pomembnih podatkov vedo, kje je ovinek in kje hrib. Seveda ni mogoče predvideti, kje bo poltovornjak, zato tudi Super Cruise se opira na kamere, radar in lidarsko kartografsko tehnologijo za analizo sveta okoli sebe in reagiranje ustrezno.
Povezano
- Inženirji ugotavljajo, da je Teslin avtopilot mogoče zlahka pretentati
- Kaj je Cadillac Super Cruise?
- Teslin Full Self-Driving beta bo izbranim voznikom na voljo naslednji teden
Ko je vklopljen, Super Cruise omogoča vozniku, da med pospeševanjem umakne obe roki z volana, zavore in krmiljenje, čeprav je tehnologijo mogoče vklopiti le, ko avto vozi na združljivem avtocesta. To je prvi in od leta 2020 edini pravi sistem brez rok, ki je na voljo v Združenih državah Amerike, čeprav nikakor ne spremeni Cadillaca v avtonomni avto. Voznik mora biti še vedno zelo pozoren na cesto pred seboj. Možnosti, da bi preslepili sistem, so majhne, ker je na krmilu nameščena majhna kamera, obrnjena proti vozniku. stolpec, ki zazna, ko voznik ni pozoren, in izda niz zvočnih in vizualnih signalov opozorila. Sistem se sam izklopi in po treh zaporednih opozorilih postopoma ustavi avto na svojem voznem pasu.
Cadillac je bil presenetljivo tih o Super Cruise, vendar je tehnologija prejela nagrade večjih publikacij, kot je Avtoblog in poljudna znanost. Je tudi izjemno varno. Februarja 2020 je predsednik Cadillaca Steve Carlisle rekel njegova ekipa ne ve za nobeno nesrečo, ki bi se zgodila med uporabo Super Cruise. Uporabniki so s sistemom prevozili 5,2 milijona milj, odkar je leta 2017 dosegel prodajne salone v CT6, nekdanji Cadillacovi vodilni limuzini.
Kateri avtomobili so na voljo z njim?
Cadillac je počasi uvajal Super Cruise v svojo ponudbo, vendar namerava nadoknaditi izgubljeni čas v začetku leta 2020. Funkcijo je uvedel CT6 in je izbirno na voljo na 2021 CT4, 2021 CT5, tako dobro, kot Escalade 2021 (na sliki). Omenjeni trije modeli bodo v prodajne salone prišli do konca leta 2020. V prihodnosti bo Super Cruise prejelo vsaj 22 vozil proizvajalcev avtomobilov v lasti General Motorsa do leta 2023, čeprav bo morda dobil drugačno ime, ko bo programiran v, recimo, Chevrolet ali Buick.
Kaj je avtopilot?
Ne dovolite imena Avtopilot zavajati: noben od avtomobilov v Teslini trenutni ponudbi ni sposoben voziti sam. Namesto tega je avtopilot delno avtomatiziran sistem, ki se redno izboljšuje s posodobitvami programske opreme po zraku. Zanaša se na osem kamer za prostorski pogled, ki avtomobilu omogočajo 360-stopinjsko vidljivost do 820 čevljev, 12 ultrazvočnih senzorjev in radar, obrnjen naprej. Tesla je redno poudarjala, da v nasprotju s tekmeci ne verjame v lidarsko tehnologijo.
Podatki, ki jih zbere strojna oprema avtopilota, omogočajo avtomobilu samodejno krmiljenje, pospeševanje in zaviranje znotraj voznega pasu, čeprav podjetje opozarja, da sistem zahteva aktivni voznikov nadzor. Z drugimi besedami, tudi če lahko vaš model S sam zapelje skozi ovinek, ne bi smeli gledati filma, medtem ko vozite po I-80 s hitrostjo 75 mph. Obstaja veliko okoliščin, ki jih avtopilot ne more obvladati sam, in od voznika se lahko zahteva, da prevzame vodenje brez predhodnega obvestila.
Tesla ponuja tudi celovitejšo zbirko delno avtomatizirane tehnologije, ki se z zmedo imenuje Full Self-Driving Capability. Tega ne moremo dovolj poudariti: Tesle ne spremeni v samovozeči avto. Bo nekega dne? mogoče. Upajmo, glede na to, da je to zelo draga možnost. Toda od leta 2020 bo vašo novo Teslo vozil človek, tudi če bo opremljena s popolnoma samovozečim vozilom. Ko je ta izjava o zavrnitvi odgovornosti odstranjena, paket doda Navigate on Autopilot (ki predlaga menjavo voznega pasu in se sam spopade z rampami na in zunaj njih), Pametni priklic (ki uporabnikom omogoča, da svoj avto premaknejo na parkirno mesto in iz njega), plus nadzor prometnih in stop znakov (ki prepozna in upošteva semaforje ter znake stop). Upoštevajte, da je zadnja funkcija še vedno v beta načinu, zato so uporabniki tudi poskusni zajčki tehnologije.
Po podatkih Tesle so lastniki prevozili približno 3 milijarde milj z uporabo avtopilota. To je veliko več, kot so lastniki Cadillaca dali na Super Cruise, vendar je bil sistem v središču številnih odmevnih (in včasih smrtonosno) se zruši. Več vladnih agencij (vključno z državno upravo za varnost v cestnem prometu) jih je preiskoval njeno vlogo tudi v nesrečah. Njegov zapis še zdaleč ni brezmadežen.
Kateri avtomobili so na voljo z njim?
Tesla daje tehnologijo avtopilota na voljo v celotnem obsegu. Standardno je vklopljen model S, model X, model 3 (na sliki) in model Y, v ponudbi pa bo tudi na Cybertruck in Roadster druge generacije. Ostaja neodvisno podjetje in ni vrsta skupne rabe, tako da z avtopilotom ni na voljo niti enega avtomobila, ki ni zasnovan s strani Tesle. Podjetje načrtuje, da bo svojo tehnologijo v bližnji prihodnosti obdržalo v podjetju.
Kateri je bolj napreden?
Odgovor na to vprašanje je v veliki meri odvisen od tega, koga vprašate in kako definirate izraz "napredni". Gotovo je, da je bil Cadillacov sistem zasnovan posebej za ročno upravljanje, medtem ko je bil Teslin sistem ni bilo.
"S pozornim voznikom in pod ustreznimi pogoji je Super Cruise mogoče opremiti tako, da omogoča prostoročno upravljanje vozila," glede na v Cadillac. Medtem pa Teslin drobni tisk terjatve "Avtopilot je praktičen sistem za pomoč vozniku, ki je namenjen uporabi le s popolnoma pozornim voznikom."
Preprosto povedano, v Cadillacu lahko umaknete roke z volana (čeprav ne morete spati, brati ali skakati na zadnjem sedežu), v Tesli pa morate na njem držati obe roki. Seveda nešteto videoposnetkov voznikov med spanjem, jedjo, branjem, ličenjem in strmoglavljenje na avtopilotu kažejo, da teh smernic ne upoštevate vedno.
Glede na to se Autopilot ponaša z robustnejšim naborom funkcij kot Super Cruise. Za Smart Summon ni ekvivalenta blagovne znamke Cadillac in sistem ne more samodejno zapeljati z rampe (vsaj še ne). In avtopilot je mogoče vključiti na več cestah kot Super Cruise, ker ni odvisen od zemljevida. Pošteno je reči, da je Super Cruise naprednejši, medtem ko je Autopilot bolj celovit. In obe sta izjemno inovativni tehnologiji.
Priporočila urednikov
- Kakšna je razlika med Teslinim avtopilotom in popolno samovozečo?
- Elon Musk meni, da je bil avtopilot v smrtonosni nesreči teksaške Tesle izklopljen
- Kaj je Teslin avtopilot in kako deluje?
- Elon Musk pravi, da bo "globoka" posodobitev avtopilota kmalu na voljo za Tesla
- Voznik Tesle, ki uporablja avtopilota, osumljen DUI, potem ko je trčil v policijski avto Arizone
